Shipper ở TP.HCM có thể xét nghiệm từ 6h đến 21h
Từ 21/9, 800 trạm y tế hoạt động từ 6h đến 21h để phục vụ lấy mẫu xét nghiệm cho shipper.
Hơn 82.000 shipper đăng ký hoạt động hôm nay ở TP.HCM
Khi Sở Công Thương cho phép tăng số lượng và thời gian xét nghiệm cho shipper lên gấp 5 lần, Trung tâm kiểm soát bệnh tật và trạm y tế lưu động quận, huyện đã bị quá tải.
Shipper ở TP.HCM tăng đột biến, trạm y tế lại quá tải
Sáng ngày 19/9, hàng loạt trạm y tế lưu động tại TP.HCM ghi nhận cảnh shipper xếp hàng dài chờ xét nghiệm do Sở Công Thương không còn giới hạn lượng shipper được hoạt động.
Sau hàng loạt cú đòn nặng, Trung Quốc tìm cách trấn an doanh nghiệp
"Cơn bão quy định" đổ ập lên đầu các tập đoàn tư nhân Trung Quốc đã thổi bay hàng nghìn tỷ USD vốn hóa. Chính quyền Bắc Kinh đang tìm cách trấn an doanh nghiệp nước này.
Nhiều shipper TP.HCM không dám nhận đơn giao hàng liên quận
Sáng 16/9, hàng loạt shipper tại TP.HCM chia sẻ không dám giao hàng liên quận theo chủ trương của UBND thành phố do danh sách shipper đã đăng ký với Sở Công Thương gặp trục trặc.
Khách gọi cho shipper, hứa gửi thêm tiền để không bị hủy đơn
Nhiều người cho biết đã phải chờ đợi rất lâu, trả phí ship cao khi đặt đồ ăn qua ứng dụng. Tuy vậy, họ vẫn tiếp tục đặt hàng thêm nhiều lần về sau bởi thèm đồ ăn hàng quán.
Đơn hàng 500.000, cước giao 120.000 đồng ở TP Thủ Đức
Theo các ứng dụng, giá cước dịch vụ giao hàng nội quận, huyện tại TP.HCM tiếp tục ở mức cao do thiếu shipper, buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh giá để cân bằng cung cầu.
Công ty cổ phần Be Group - đơn vị sở hữu và phát triển ứng dụng gọi xe Be - vừa bổ nhiệm bà Vũ Hoàng Yến giữ chức tổng giám đốc Be Group kể từ ngày 8/9.
Cựu lãnh đạo WTO: 'Trung Quốc tự dồn mình vào bẫy thu nhập trung bình'
Theo ông Pascal Lamy, cựu tổng giám đốc WTO, chiến dịch siết chặt kiểm soát của Trung Quốc với ngành công nghệ sẽ phủ bóng đen chưa từng có lên triển vọng của kinh tế nước này.
Vì sao trạm y tế lưu động ở TP.HCM ngừng xét nghiệm cho shipper?
Theo công văn 6160 của Sở Y tế, trạm y tế lưu động chỉ thực hiện xét nghiệm miễn phí cho shipper đến ngày 6/9. Do đó, trong sáng 7/9, nhiều trạm y tế ngừng xét nghiệm cho shipper.
Nhiều trạm y tế ngừng xét nghiệm miễn phí cho shipper ở TP.HCM
Trong sáng ngày 7/9, shipper trên nhiều địa bàn của TP.HCM chia sẻ về việc các trạm y tế lưu động đã thông báo ngừng xét nghiệm miễn phí khiến lực lượng này không thể ra đường.
Vì sao nhà đầu tư tranh thủ 'mua đáy' cổ phiếu Trung Quốc?
Sự trấn áp của Bắc Kinh đối với các tập đoàn công nghệ lớn khiến thị trường chứng khoán chao đảo. Tuy nhiên, nhiều nhà đầu tư tận dụng cơ hội này để "mua đáy".
Shipper tại TP.HCM cân nhắc 'chạy đơn ngoài'
Nhiều shipper tại TP.HCM đang tính toán giữa việc chỉ chạy đơn của ứng dụng và chạy cả đơn từ các tiểu thương nội quận khi việc nhận đơn ngoài mang lại thu nhập tốt hơn.
Các công ty Internet Trung Quốc sẽ vượt 'bão quy định' của Bắc Kinh?
Khi chính quyền Bắc Kinh tiếp tục siết chặt kiểm soát lĩnh vực công nghệ, các nhà đầu tư đặt câu hỏi liệu đã đến lúc bắt đáy cổ phiếu công nghệ Trung Quốc hay chưa.
Vẫn khó đặt hàng qua ứng dụng ở vùng đỏ TP.HCM
Sáng 1/9, người dân tại các "vùng đỏ" của TP.HCM vẫn khó đặt đơn mua thực phẩm và hàng hóa qua các ứng dụng do lượng shipper rất khan hiếm.
Shipper vùng đỏ tất bật giao hàng
Sau ngày đầu hoạt động trở lại gặp khó khăn vì giấy xác nhận xét nghiệm, các shipper vùng đỏ TP.HCM đã ra đường hoạt động dễ dàng hơn trong hôm nay.
Các trạm y tế lưu động có giấy xét nghiệm cho shipper vùng đỏ TP.HCM
Sở Công Thương TP.HCM vừa gửi thông báo cho các ứng dụng gọi xe về việc Sở Y tế đã triển khai cấp giấy xác nhận xét nghiệm cho shipper vùng đỏ.
Shipper TP.HCM: 'Chờ xét nghiệm 1 tiếng vẫn chưa được đi giao hàng'
Trên các hội nhóm của nhân viên giao hàng tại TP.HCM, nhiều shipper than thở về việc thực hiện xét nghiệm Covid-19 theo yêu cầu mới nhưng không được trả giấy xét nghiệm.
Shipper tại 'vùng đỏ' TP.HCM đã xét nghiệm nhưng chưa thể hoạt động
Theo chia sẻ từ nhiều ứng dụng gọi xe, shipper ở các "vùng đỏ" tại TP.HCM vẫn chưa thể hoạt động trong ngày 30/8 do chưa có kết quả xét nghiệm Covid-19.
Những tài xế bán sức cho nền kinh tế nghìn tỷ USD của Trung Quốc
Đằng sau nền kinh tế hợp đồng 1.000 tỷ USD của Trung Quốc là những tài xế, nhân viên giao hàng bán mạng để làm việc. Họ không có thu nhập ổn định, an sinh xã hội hay bảo hiểm.