Tài xế Gojek hào hứng trong ngày ra mắt ứng dụng
Trong ngày ra mắt, tài xế Gojek hai miền tràn đầy hứng khởi với nhiều dịch vụ tiện lợi như gọi xe, giao hàng và đặt đồ ăn từ ứng dụng mới.
Gojek Việt Nam tặng ‘chuyến xe 1.000 đồng’ cho người dùng ngày ra mắt
Ngày 5/8, Gojek sẽ chính thức triển khai dịch vụ tại Việt Nam, hứa hẹn mang đến nhiều ưu đãi hấp dẫn cho các khách hàng đầu tiên trải nghiệm ứng dụng.
BN568 làm việc tại nhà hàng ở trung tâm TP.HCM trước khi cách ly
Bệnh nhân 568 mắc Covid-19 đã đi làm trong 3 ngày liên tục tại một nhà hàng thuộc khu vực trung tâm TP.HCM trước khi thực hiện cách ly.
Tài xế GrabBike chở bệnh nhân 450 nhận cuốc ngoài ứng dụng
Đại diện Grab Việt Nam cho biết chuyến xe của bệnh nhân 450 không được đặt qua ứng dụng. Công ty đang nỗ lực phối hợp với cơ quan chức năng tìm kiếm tài xế nói trên.
Mai Linh muốn có 20.000 xe taxi công nghệ để đấu với Grab, be
Mai Linh đang rục rịch triển khai dịch vụ taxi công nghệ để cạnh tranh với các ứng dụng gọi xe. Đối tác sẽ dùng xe cá nhân để tham gia dịch vụ, không cần gắn mào, sơn lại màu xe.
9X trường Bách khoa chế tạo xe đẩy rác có tay ga
Ý tưởng chế tạo xe rác tự lái đến với Nguyễn Tiên Tiến và nhóm bạn, sau lần tình cờ thấy chị lao công vất vả thu gom rác trên đường phố.
'5S Startup 2020' - sân chơi thú vị cho người đam mê khởi nghiệp
Năm nay, cuộc thi “Khởi nghiệp sáng tạo tỉnh Quảng Ngãi” đổi tên thành “5S Startup 2020”, tiếp tục là sân chơi hấp dẫn, đầy mới lạ dành cho mọi đối tượng là người Quảng Ngãi.
Hãng xe công nghệ triển khai quyền lợi mới chăm sóc tài xế, người thân
Sau giãn cách, lượng đặt xe qua ứng dụng be ghi nhận mức 100%, 65.000 tài xế hoạt động ổn định, đáp ứng 350.000 lượt yêu cầu mỗi ngày, giúp hãng khẳng định chất lượng dịch vụ.
Mi Du gia nhập đường đua 'xé nhãn', truy tìm chủ nhân 3 kg vàng
Sau Sĩ Thanh, Midu cùng MC Nguyên Khang sẽ truy tìm 3 chủ nhân của chương trình xé nhãn trúng vàng SJC 999.9, tham gia nhiều hoạt động thú vị trong buổi livestream công bố kết quả.
Ứng dụng giao đồ ăn Hàn Quốc chính thức cập bến Hà Nội
Sau hơn một năm “phủ xanh“ TP.HCM, Baemin - ứng dụng giao đồ ăn nổi tiếng tại Hàn Quốc đã có mặt tại 4 quận Hà Nội là Cầu Giấy, Đống Đa, Hoàn Kiếm, Ba Đình và dự kiến mở rộng thêm.
Đằng sau cái chết của nền kinh tế chia sẻ Trung Quốc
Dịch bệnh không phải tác nhân duy nhất khiến nền kinh tế chia sẻ của Trung Quốc chết đứng. Đằng sau đó là sự thảm bại của những startup liều lĩnh, vội vàng.
Ứng dụng gọi xe GV Asia chính thức gia nhập thị trường Việt
Ngày 29/6, GV Asia - tân binh trong lĩnh vực ứng dụng gọi xe - đã chính thức gia nhập thị trường Việt cùng chương trình ưu đãi tặng 200.000 đồng khi người dùng đăng ký tài khoản.
Cách iOS tiến hóa trong hơn thập kỷ qua
Hệ điều hành iOS đã có nhiều thay đổi, nâng cấp sau hơn 10 năm ra mắt để đáp ứng với nhu cầu người dùng.
7 thay đổi đáng chờ đợi nhất trên iOS 14
iOS 13 bị chỉ trích liên tục do thiếu ổn định, vì thế nhiều người dùng mong chờ phiên bản mới sẽ được Apple tối ưu và có thêm loạt tính năng.
Shipper Loship lấy lòng khách hàng bằng hình đại diện đáng yêu
Dàn shipper Loship khiến cộng đồng mạng thích thú với hình đại diện đáng yêu trên ứng dụng đặt hàng.
Chuyến xe thâu đêm của nữ tài xế công nghệ
Tôi là Hương Mỹ, 37 tuổi (quận 2, TP.HCM). Tôi bắt đầu nghề lái xe từ năm 23 tuổi.
Nhà đầu tư lớn của Tesla dồn vốn phát triển taxi bay
Baillie Gifford, cổ đông hàng đầu tại Tesla, đã đặt cược vào tương lai của taxi bay thông qua khoản đầu tư 35 triệu USD vào công ty khởi nghiệp công nghệ Lilium.
'Một ngày chạy xe ôm công nghệ của tôi'
Xe ôm công nghệ được nhiều người lựa chọn. Đây là công việc có thời gian linh động, thu nhập đủ trang trải cuộc sống thường ngày.
Chọn Piaggio Liberty 50 hay VinFast Klara S với 40 triệu đồng
Piaggio Liberty 50 và VinFast Klara S là 2 mẫu xe ở tầm tiền 40 triệu đồng thích hợp để sử dụng di chuyển hàng ngày mà không yêu cầu người lái có giấy phép lái xe.
Tỷ lệ nội địa hóa ngành ôtô thấp hơn nhiều so với khu vực
Bộ Công Thương nhận định, chính sách nâng cao tỷ lệ nội địa hóa đã có tác động tích cực đến ngành sản xuất ôtô trong nước, nhưng kết quả còn thấp và hiện khó duy trì lợi thế.