 |
| Bốn biker trong nhóm. Hình chụp tại Tatai, Koh Kong, Campuchia. |
Ngày 10/11, một nhóm biker gồm bốn người đã tổ chức hành trình xuyên Đông Nam Á. Anh Hải Bình là người lớn tuổi nhất trong đoàn, sinh năm 1972. Ngoài ra còn có các anh Hoàng Huân (1977), Trí Nhân (1982) và trẻ nhất đoàn là Công Thiện (1988).
 |
| Bốn chiếc xe sử dụng trong hành trình này là Yamaha FZ16, hai chiếc Yamaha FZ150i và một chiếc Suzuki EN 150. |
Họ là những người cùng chung niềm đam mê tìm kiếm sự tự do trên yên những chú “ngựa sắt”, muốn thử sức mình trên những cung đường mới. Bốn chiếc xe được sử dụng trong hành trình này là một chiếc Yamaha FZ16, hai chiếc Yamaha FZ150i và một chiếc Suzuki EN 150.
Anh Huân kể lại, ngày đầu tiên của hành trình, nhóm khởi hành từ TP.HCM, 12h đêm thì đặt chân tới Bangkok (thủ đô Thái Lan). Do trời tối, cả nhóm không đọc kỹ bảng chỉ đường nên chạy nhầm lên đường cao tốc dành cho ô tô. Khi chạy đến trạm cân thì hết đường, một nhân viên ở đây phải lấy xe và dẫn cả nhóm thoát khỏi cao tốc.
 |
| Hệ thống giao thông ở nước bạn lạ lẫm và phức tạp nên cả nhóm bị lạc nhiều lần. Hình chụp tại cầu Penang 2, cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á với tổng chiều dài 24 km. |
Sau 2 tiếng chạy lòng vòng dưới sự hướng dẫn tận tình của những người bản địa và Google Maps, bốn chàng trai vẫn bị lạc tới đúng chỗ cũ. Lần này, các nhân viên phải đi bộ dò đường và đưa họ thoát khỏi xa lộ lần thứ hai. Sự nhiệt tình của những người bạn Thái khiến các anh vô cùng cảm kích.
 |
| Ngày thứ 5 của hành trình, nhóm đang ở trên đất Malaysia. |
Ngày thứ hai, bốn người tiếp tục chạy từ Bangkok qua Chumphon (Thái Lan). Ngày thứ ba, các anh tiếp tục hành trình từ Chumphon đến Penang (Malaysia). Ngày thứ tư, chạy từ Penang đến Kuala Lumpur.
Trên hành trình quay trở lại, nhóm nghỉ lại Pattaya (Thái Lan) và Phnom Penh (Campuchia). Nếu trừ thời gian nghỉ ngơi, các anh mất 8 ngày ngồi trên yên xe, bình quân mỗi ngày nhóm phải chạy khoảng 650 km. Sáng sớm họ xuất phát và đến đêm thì ngủ để giữ sức cho ngày tiếp theo.
 |
| Ngày 18/11, bốn người quay về trên đất Thái Lan. |
“Nhóm đã vượt qua quãng đường 5.287 km cả đi lẫn về. Đây là chuyến đi mang ý nghĩa thử nghiệm, dò đường là chính, bởi trước giờ ít người đi Malaysia bằng xe máy. Vì vậy cả hội không có thời gian để nghỉ ngơi nhiều”, anh Huân nói.
Anh Huân cho biết, kỷ niệm vui nhất trong hành trình là lần tình cờ gặp gỡ các biker Malaysia tại một cây xăng ở Penang. Khi các anh giới thiệu là người Việt Nam, họ tỏ ra rất hào hứng, thân thiện và mời ở lại chơi một ngày để giao lưu.
 |
| Nhóm chạy trên đường Sukhumvit, Trat, Thái Lan. |
Vì cả bốn người đã quen với những chuyến đi dài nên không gặp trở ngại nào đáng kể trên đường. Ngay trước chuyến đi Malaysia, anh Huân cùng anh Nhân đã chạy xe qua Campuchia. Trước đó, anh Huân cùng anh Bình, anh Nhân có hành trình dọc biển miền Trung ra Đà Nẵng, sau đó men theo đường Trường Sơn Tây (giáp Lào) ra tới Phong Nha - Kẻ Bàng (Quảng Bình) rồi quay ngược trở lại.
 |
| Chuyến đi diễn ra trong 10 ngày, trải qua hơn 5.000 km. |
Khi được hỏi về những khó khăn gặp phải trên đường, anh Huân chia sẻ, tại Thái Lan và Malaysia có hệ thống giao thông vô cùng phức tạp, đường có quá nhiều ngã rẽ và nhiều tầng nên dễ bị lạc. Bên cạnh đó, bên nước bạn hầu hết các xe đều chạy rất nhanh, đòi hỏi mọi người luôn phải vững tay lái. Thêm nữa, thời điểm này đang là mùa mưa bên Malaysia, nên hầu như ngày nào nhóm cũng phải dầm mưa. Thời gian gấp rút nên các anh không kịp dừng chân để tìm hiểu nhiều cũng như nghỉ ngơi.
Tuy nhiên, chuyến đi đã thành công tốt đẹp, sau 10 ngày, các anh đã trở về nơi xuất phát và hoàn toàn khỏe mạnh.
