|
|
|
Ngày 20/8 vừa qua, nhóm thử nghiệm gồm 9 thành viên trên 3 chiếc Audi E-Tron đã bắt đầu chuyến hành trình xuyên Âu từ hồ Bled (Slovakia), qua 8 quốc gia khác là Áo, Italy, Liechtenstein, Thụy Sĩ, Pháp, Đức, Luxembourg, Bỉ và kết thúc tại thủ đô Amsterdam (Hà Lan). |
|
|
|
Nhờ công nghệ sạc nhanh, mẫu SUV điện chỉ mất khoảng 24 giờ để hoàn thành chuyến đi kéo dài gần 1.700 km này. Cụ thể, bộ pin lithium-ion 95 kWh được tích hợp dưới sàn chỉ tốn 30 phút để sạc đầy 80% dung lượng và cung cấp phạm vi hoạt động hơn 400 km. |
|
|
|
Tuy nhiên, công nghệ sạc nhanh chỉ được hỗ trợ ở các trạm sạc có dòng điện xoay chiều lên tới 150 kW. Audi hiện đã lắp đặt tính năng này tại khoảng 100.000 điểm sạc ở 19 quốc gia châu Âu. Trong suốt hành trình, mỗi chiếc E-Tron đã dừng chân 7 lần tại các trạm sạc ở Kärnten và Vorarlberg (Áo), South Tyrol (Italy), Zurich (Thụy Sĩ), Breisgau (Đức), Eifel (Đức) và Liège (Bỉ). |
|
|
|
Audi E-Tron được phát triển dựa trên nền tảng của Q5 nhưng gầm xe được làm kín để chứa pin. Pin của xe có dạng tấm được tạo thành từ 36 mô-đun, mỗi mô-đun gồm 12 cell pin hoạt động với điện áp 396 V. |
|
|
|
Xe sử dụng 2 mô-tơ điện bố trí ở 2 trục, lấy năng lượng từ bộ pin 95 kWh, cho tổng công suất 355 mã lực và mô-men xoắn 561 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh Quattro và hộp số tự động đơn cấp, động cơ này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa là 200 km/h. |
|
|
|
Tại châu Âu, Audi E-Tron có giá bán từ 83.000 USD ở bản 50 Quattro cho tới 98.000 USD đối với bản 55 Quattro. Hồi tháng 6, E-Tron đã lần đầu đặt chân tới Việt Nam với phiên bản 55 Quattro. |
