Audi Q8 e-tron gặp khó

Những khách hàng dành tình cảm cho mẫu SUV thuần điện của Audi cần nhanh chóng quyết định mua xe trong năm nay bởi theo Motor1, Q8 e-tron sẽ tạm ngừng sản xuất từ tháng 2 năm sau.

Đại diện Audi đã xác nhận với truyền thông "tin buồn" này sau khi các cuộc đàm phán mua lại nhà máy tại Brussels (Bỉ) bị hủy bỏ. Trước đó, tập đoàn Volkswagen đã rao bán nhà máy đang lắp ráp Q8 e-tron nhằm giải quyết vấn đề tài chính. Mặc dù có hơn 26 đối tác tiềm năng, không bên nào chấp nhận mua lại công xưởng này.

Nhà máy Brussels đang có hơn 3.000 công nhân làm việc. Đây cũng là nơi sản xuất các mẫu xe thuộc tập đoàn Volkswagen từ năm 1949 với sản lượng khoảng 8 triệu chiếc. Nhà sản xuất ôtô lớn bậc nhất châu Âu đang gấp rút lên kế hoạch đền bù và thông báo tin này đến các công đoàn và đội ngũ nhân viên.

Theo nguồn tin riêng, ngoài nhà máy Brussels, dây chuyền sản xuất Audi Q8 e-tron sẽ được cân nhắc tiến hành tại các nhà máy khác hiện đang sản xuất xe điện khác của Audi như Ingolstadt (nơi sản xuất Q6 Etron) Zwickau (Q4 Etron) hoặc Neckarsulm (Etron GT)...

Lý do của việc đóng cửa nhà máy một phần đến từ doanh số yếu kém của Q8 e-tron tại thị trường quốc tế. Theo báo cáo của Audi, doanh số của mẫu SUV này đã giảm mạnh trong năm 2023 do nhu cầu mua xe điện cỡ lớn suy giảm, đặc biệt tại Trung Quốc.

Nhà máy Audi tại Brussel (Bỉ) sắp đóng cửa. Ảnh: CarnewsChina.

Tuy nhiên đây lại là mẫu xe ghi nhận doanh số tốt tại Đức. Tính đến hết tháng 10, Audi bán được dưới 4.200 chiếc Q8 e-tron ở quốc gia này, trở thành cái tên gánh vác doanh số thứ nhì cho Audi Đức sau chiếc Q4 e-tron.

Tại Việt Nam, Q8 e-tron vừa ra mắt vào tháng 6 với một phiên bản. Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV hạng sang này là motor điện sản sinh công suất 408 mã lực, mô men xoắn cực đại 664 Nm.

Giá của Q8 e-tron là 3,8 tỷ đồng. Một số đại diện cùng tầm giá với mẫu SUV điện này có thể kể đến như Mercedes EQE SUV (3,99 tỷ đồng), BMW iX3 (3,47 tỷ đồng) hay Porsche Macan EV (4,18 tỷ đồng).