 |
| Audi vừa mở kênh đặt hàng cho mẫu xe thể thao TTS 2019 tại châu Âu, trong đó có cả phiên bản đặc biệt Competition. Competition cũng là phiên bản đặc biệt thứ 2 của dòng xe TT 2019, trước đó là phiên bản kỷ niệm 20 năm. Dù có tên Competition nhưng phiên bản đặc biệt này chỉ được thay đổi về thiết kế bên ngoài chứ không được chú trọng về hiệu suất. Ở bản tiêu chuẩn, hiệu suất của Audi TTS cũng đủ làm hài lòng những tay đua thực thụ. |
 |
| Audi TTS Competition 2019 được trang bị cánh gió cố định ở phía sau, kẹp phanh đỏ, logo Audi ở gần hốc bánh sau, bộ vành hợp kim 20 inch và một số chi tiết khác được sơn đen bóng. |
 |
| Bên trong nội thất, Audi cung cấp 2 gói tùy chọn cho khách hàng: nội thất bọc da đỏ chần chỉ màu xám tương phản và nội thất bọc da đen mun chần chỉ đỏ. Audi TTS Competition bản Coupe sở hữu kính tối màu, ghế và bảng điều khiển trung tâm được trang trí chi tiết chrome xám hoặc đỏ tango. Các lỗ gió điều hòa được viền đỏ trong khi vô-lăng và cần số được bọc da Alcantara. |
 |
| Ở phiên bản 2019, Audi TTS tiếp tục sử dụng động cơ tăng áp TFSI 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm tại 2.000 vòng/phút. Chỉ có một lựa chọn duy nhất cho hộp số là hộp số ly hợp kép 7 cấp. Theo Audi, TTS Coupe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây (4,8 giây đối với bản Roadster) và tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 250 km/h. |
 |
| Thế hệ thứ 3 của dòng xe Audi TT, phiên bản 2019 đánh dấu cột mốc 20 năm ra đời của dòng xe thể thao này. Audi TT 2019 được tập trung phát triển theo 3 khía cạnh: tính thể thao, động cơ và công nghệ. Ở phía trước, khung lưới tản nhiệt đơn với thiết kế 3D ấn tượng hơn. Logo 4 vòng tròn đặc trưng của Audi được đánh bóng tạo nên sự sang trọng và tao nhã. |
 |
| Xe sở hữu nhiều công nghệ tiêu chuẩn hơn thế hệ trước. Hệ thống đèn pha tự động, cảm biến mưa, vô-lăng đa chức năng và gương chiếu hậu chống chói đều là những trang bị tiêu chuẩn. Buồng lái ảo Virtual Cockpit và chế độ thể thao cũng xuất hiện trên bản tiêu chuẩn. |
