 |
| Ra mắt từ tháng 5/2015, thế hệ thứ 8 của mẫu bán tải Toyota Hilux (Hilux Revo) đã trải qua 3 lần nâng cấp giữa vòng đời vào các năm 2017, 2020 và 2024. Mẫu xe hơn 10 năm tuổi này thiếu sức cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc. |
 |
| Mới đây, bản thiết kế chính thức thế hệ thứ 9 của mẫu bán tải này vừa bị rò rỉ trên mạng xã hội, cho thấy chiếc xe sẽ được nâng cấp mạnh mẽ với thiết kế vuông vức theo xu hướng chung, lưới tản nhiệt chữ nhật và cụm đèn trước mỏng hơn. |
 |
| Nội thất của chiếc xe cũng được thay đổi toàn diện tương đồng với Land Cruiser Prado. Theo một số nguồn tin, Toyota Hilux thế hệ mới sẽ được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số và màn hình trung tâm cảm ứng 12.3 inch. |
 |
| Về mặt vận hành, Toyota Hilux Travo vẫn sẽ sử dụng họ động cơ diesel GD, tuy nhiên đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải EURO 5 hoặc EURO 6, bao gồm cơ cấu 4 xy-lanh tăng áp 2GD-FTV 2.4L và 1GD-FTV 2.8L. |
 |
| Động cơ này sẽ được bổ sung công nghệ MHEV 48 V. Hệ thống lái cũng sẽ được nâng cấp cơ cấu điện, cho phép Toyota tích hợp một số công nghệ an toàn cao cấp ADAS. |
 |
| Mẫu bán tải này vẫn dựa trên nền tảng IMV2 giống như thế hệ thứ 7 và thứ 8. Phiên bản thử nghiệm với lớp ngụy trang bên ngoài đã được bắt gặp ở nhiều nơi tại Thái Lan. |
 |
| Toyota Hilux hoàn toàn mới dự kiến sẽ ra mắt tại Thái Lan vào nửa sau của năm 2025. Thông tin về biến thể thuần điện dựa trên nền tảng này vẫn chưa được tiết lộ. |
 |
| Tại Việt Nam, Toyota Hilux tỏ ra kém cạnh tranh so với "vua bán tải" Ford Ranger và Mitsubishi Triton thế hệ mới. Xe được phân phối với 3 phiên bản 2.4L 4x4 MT, 2.4L 4x2 AT và 2.8L 4x4 AT Adventure với giá lần lượt từ 668, 706 và 999 triệu đồng. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
