 |
| BMW dự định ra mắt mẫu SUV điện iX tại châu Âu vào cuối năm nay. Mẫu xe này có 2 phiên bản iX xDrive 40 và iX xDrive 50. Tại Mỹ, BMW chỉ cung cấp duy nhất phiên bản iX xDrive 50 từ đầu năm 2022. |
 |
| Theo BMW, iX cùng phân khúc với X5. Bản tiêu chuẩn iX xDrive 40 có giá từ 77.300 euro, tương đương 92.600 USD tại Đức. BMW chưa công bố thông số cụ thể của động cơ, chỉ cho biết rằng phiên bản này có sức mạnh 321 mã lực. Gói pin có dung lượng hơn 70 kWh sẽ cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 400 km cho iX xDrive 40. |
 |
| Tại Mỹ, BMW iX xDrive 50 mạnh mẽ hơn sẽ có giá trong khoảng 80.000-90.000 USD. Phiên bản này đi kèm gói pin lớn hơn - 100 kWh - cung cấp quãng đường di chuyển tối đa hơn 600 km. Hai động cơ điện trên xe sản sinh tổng công suất 496 mã lực, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 5 giây. BMW mở đặt hàng cho iX xDrive 50 từ tháng 7 năm nay và bán ra từ đầu năm sau. |
 |
| Được xây dựng trên nền tảng EV hoàn toàn mới của BMW, iX là mẫu xe xanh đúng nghĩa. Pin của mẫu xe này không được làm từ kim loại như đa số pin ôtô trên thị trường. Thay vào đó, pin trên iX được sản xuất từ các loại vật liệu xanh, thân thiện với môi trường. |
 |
| Ngoài ra, BMW cũng sử dụng nhôm thứ cấp và nhựa tái chế cho các bộ phận trên xe. Nhôm thứ cấp là nhôm được tái chế từ các nguồn phế liệu, nhôm gia công thừa… Năng lượng để sản xuất nhôm thứ cấp được cung cấp từ nhà máy năng lượng mặt trời. |
 |
| Vật liệu gỗ bên trong xe có chứng chỉ FSC. Chứng chỉ này dành cho vật liệu gỗ khai thác từ rừng được quản lý. Thảm sàn và các tấm lót trên xe được tái chế từ lưới đánh cá qua sử dụng. Các vật liệu khác trên xe cũng được lấy từ thiên nhiên và thân thiện với môi trường. |
 |
| BMW iX sẽ đi kèm bộ sạc nhanh 200 kW đối với bản xDrive 50 và 150 kW đối với bản xDrive 40. Với bộ sạc này, BMW iX xDrive 50 có thể đi được quãng đường 120 km với 10 phút sạc hay sạc từ 10% đến 80% chỉ trong khoảng 40 phút. |
 |
| Đương nhiên, iX cũng đi kèm một số tính năng tự lái và công nghệ hiện đại. Theo BMW, hệ điều hành trên iX có thể xử lý dữ liệu nhiều gấp 20 lần hệ điều hành trên các mẫu xe hiện tại của hãng này. BMW sẽ ưu tiên phát triển công nghệ cho iX như tự lái, các tính năng hỗ trợ đỗ xe hay kết nối 5G. |
