Khởi công sân bay Long Thành
Sáng 5/1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự và phát biểu tại lễ khởi công dự án thành phần 1 của sân bay Long Thành.
4.747 kết quả phù hợp
Sáng 5/1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự và phát biểu tại lễ khởi công dự án thành phần 1 của sân bay Long Thành.
Lễ khởi công dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức vào ngày 5/1.
Mặt cầu Thăng Long đã hoàn tất sửa chữa, sẵn sàng phục vụ người dân từ sáng 7/1.
Sau 6 tháng đóng cửa sửa chữa, đường băng 1B sân bay quốc tế Nội Bài bắt đầu phục vụ máy bay cất cánh.
"Nghị định 100 không cấm người dân uống rượu bia, tuy nhiên khi đã uống thì không được điều khiển phương tiện. Nếu muốn cả hai là vừa uống, vừa lái thì đó là đòi hỏi vô lý".
Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà khẳng định 6 năm qua, tại Việt Nam hầu như không có bong bóng bất động sản dù đã thu hút 17 tỷ USD vốn FDI.
Giải quyết ùn tắc giao thông và xây dựng đường sá vẫn là những nhiệm vụ lớn mà Bộ GTVT phải tập trung thực hiện trong năm 2021 cũng như giai đoạn 2021-2025.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu các bộ, ngành tích cực hỗ trợ Bộ GTVT trong việc đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác.
9 cây cầu này nằm trong lộ trình phát triển giao thông thủ đô đã được Thủ tướng phê duyệt, có tầm nhìn đến năm 2050.
HĐXX nhận định Út "Trọc" giữ vai trò chủ mưu trong vụ đấu giá quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương nên tuyên bị cáo tù chung thân.
HĐXX cáo buộc ông Đinh La Thăng bằng chức vụ của mình đã gây áp lực để cán bộ dưới quyền tạo điều kiện cho Đinh Ngọc Hệ trúng đấu giá quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Với cáo buộc chịu trách nhiệm chính về sai phạm trong bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương, ông Đinh La Thăng bị viện kiểm sát đề nghị 10-11 năm tù.
"Mong HĐXX xem xét miễn trách nhiệm cho bị cáo Nguyễn Hồng Trường và các bị cáo tại Bộ GTVT. Còn trách nhiệm nào của tôi thì tôi nhận", ông Đinh La Thăng nói.
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) cho biết sẽ hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 4 Hà Nội vào tháng 3/2021.
"Tôi biết rất khó để VKS thay đổi cáo buộc, nhưng tôi cần sự thật khách quan để cho những người bị cáo buộc phải tâm phục khẩu phục", cựu Bộ trưởng GTVT tự bào chữa.
VKS nhận định 725 tỷ đồng có được từ việc thu phí cao tốc thuộc sở hữu của Nhà nước trong khi Út "Trọc" cho rằng số tiền này là của bị cáo.
VKS nhận định Út “Trọc” đã chỉ đạo cho các bị cáo cấp dưới làm giả hồ sơ tài chính của Công ty Yên Khánh để tham gia đấu giá, thể hiện sự gian dối ngay từ đầu.
VKS đọc lời khai của các nguyên thư ký và thư ký của ông Đinh La Thăng. Họ đều khẳng định nhìn thấy Út "Trọc" nhiều lần đến văn phòng của ông Thăng để làm việc.
"Tôi mua quyền thu phí xong những người trên cả nước đều nói tôi ngu nhất vì mua giá quá cao", Út "Trọc" nói khi bào chữa trước tòa.
Cơ quan công tố nhận định để chiếm đoạt tiền thu phí, ban đầu Út "Trọc" sử dụng phương pháp thủ công nhưng do không đạt yêu cầu nên đã chỉ đạo dùng công nghệ cao.