Tài xế không thừa nhận tông chết cô giáo cấp 2 ở Khánh Hòa
Khi được mời lên làm việc, tài xế không thừa nhận xe do mình điều khiển gây tai nạn làm cô giáo cấp 2 tử vong. Công an đã lấy mẫu từ bánh xe tải đưa vào Sài Gòn giám định.
1.249 kết quả phù hợp
Khi được mời lên làm việc, tài xế không thừa nhận xe do mình điều khiển gây tai nạn làm cô giáo cấp 2 tử vong. Công an đã lấy mẫu từ bánh xe tải đưa vào Sài Gòn giám định.
Sau va chạm khiến một cô giáo cấp 2 tử vong, tài xế xe tải không dừng lại mà tăng ga bỏ trốn, bỏ mặc nạn nhân.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội ông Vũ Văn Viện cho biết các đề án, quy định cấm ôtô đã được đề cập từ nhiều năm trước, không có chuyện chỉ cấm xe máy.
Yangon, thành phố lớn nhất Myanmar, đã thực hiện chính sách cấm xe máy từ năm 2003. Đến đây, bạn sẽ thấy một khung cảnh đường phố tràn ngập xe hơi.
Mệnh lệnh hành chính đưa ra một cách sốt sắng nhiều khi không phải là giải pháp hay. Hà Nội đã từng có những ý tưởng táo bạo để rồi thất bại.
Người dân thường xuyên đi đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương chưa biết lưu thông bằng cách nào khi xe máy bị cấm, ôtô thì chưa có tiền mua còn đường sắt trên cao chưa thuận tiện.
Cấm thế nào, thay thế xe máy bằng phương tiện gì là những điều người dân đặc biệt quan tâm khi có thông tin Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên một số tuyến đường.
Cộng đồng mạng và cả cộng đồng trà đá, bia hơi vỉa hè bỗng chốc chia làm 2 phe trong những buổi tranh luận gay gắt về đề tài cấm xe máy.
Mười năm nữa kế hoạch cấm xe máy ở các thành phố lớn mới tiến hành, khi đó chúng ta cái gì cũng có, trừ xe máy.
Cấm xe máy không phải là giải pháp hiệu quả để giảm tắc đường, ô nhiễm và tai nạn. Cốt lõi vấn đề là việc quản lý thiếu hiệu quả phương tiện giao thông, ý thức chấp hành luật kém.
Sau khi cầm dao đâm người tại tiệm cầm đồ, hung thủ cùng nhóm bạn vội đưa nạn nhân đi cấp cứu nhưng đã muộn.
Lộ trình cấm xe máy tại Hà Nội đang đi vào giai đoạn thí điểm và sẽ hoàn tất vào năm 2030. Nếu không dùng xe máy, người dân thủ đô sẽ sử dụng phương tiện nào để di chuyển?
Trong bối cảnh hệ thống giao thông công cộng chưa đồng bộ, chuyên gia giao thông lo ngại việc cấm xe máy có thể dẫn đến việc người dân đồng loạt chuyển sang đi ôtô cá nhân.
Hai tuyến đường ở Hà Nội có hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt nhanh, đường sắt đô thị có thể được lựa chọn để thí điểm cấm xe máy.
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho rằng cần có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới bỏ hoàn toàn các phương tiện cá nhân như xe máy.
Một vụ án không lớn, không quá phức tạp nhưng cơ quan tố tụng điều tra, xử lý không tới nơi tới chốn, dẫn đến khả năng lọt người, lọt tội.
Liên Phạm, nữ phượt thủ đi vòng quanh thế giới bằng xe máy, muốn chuyến đi của mình có thể truyền cảm hứng cho các bạn trẻ và thúc đẩy họ dám thực hiện ước mơ.
Ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND TP.HCM, nói còn lâu nữa TP.HCM mới cấm được xe máy vào trung tâm bởi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng để phát triển vận tải công cộng.
Mọi công tác chuẩn bị đã được thực hiện vào tối 1/3 tại ga Đồng Đăng trước thời điểm nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un lên tàu về nước.
Được người mới quen cưu mang, đưa đi tìm việc làm nhưng thanh niên 22 tuổi sau đó đã lừa lấy xe máy của người này rồi mang cầm cố, lấy tiền mua ma túy.