Baojun - thương hiệu thuộc liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) giữa General Motors (GM) và SAIC Motor - thông báo đã hoàn tất việc tích hợp mô hình DeepSeek R1 vào khoang lái thông minh Lingyu. Công nghệ này đã được trang bị trên mẫu sedan Baojun Xiangjing, và trong tương lai, các mẫu SUV đô thị Baojun Yunhai và Baojun Yueye Plus cũng sẽ được cập nhật trí tuệ nhân tạo DeepSeek qua phương thức không dây OTA.
 |
| Không chỉ nóng dần bởi cuộc chiến thuế quan, các hãng xe Trung Quốc còn cạnh tranh gay gắt với các đối thủ phương Tây trong việc tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo trên các mẫu xe mới. |
Cùng ngày, IM Motors - liên doanh giữa SAIC Motor, Zhangjiang Hi-Tech Park và tập đoàn Alibaba - cũng cho biết hệ thống khoang lái thông minh của hãng đã tích hợp mô hình DeepSeek. Công ty này đang hợp tác với các mô hình AI khác như Doubao và Tongyi để phát triển một nền tảng trí tuệ nhân tạo có thể sử dụng ngay lập tức (plug-and-play). Vào ngày 6/2, tập đoàn Geely có trụ sở tại Hàng Châu cũng công bố kế hoạch tích hợp cả mô hình AI tự phát triển song song với DeepSeek vào hệ thống xe thông minh.
Các chuyên gia trong ngành nhận định trí tuệ nhân tạo có thể giúp cải thiện chức năng lái xe tự động, đặc biệt là trong việc hiểu lệnh và ý định của người lái một cách chính xác hơn. Tuy nhiên, chi phí đào tạo mô hình AI lớn vẫn là một trở ngại trong việc ứng dụng rộng rãi vào các phương tiện giao thông.
 |
| Deepseek trở thành "con bài tẩy" của các hãng xe Trung Quốc trong cuộc chạy đua trang bị AI trên các phương tiện giao thông. |
Sự xuất hiện của DeepSeek - một mô hình AI mã nguồn mở, chi phí thấp và yêu cầu ít tài nguyên tính toán - có thể là yếu tố thúc đẩy các hãng xe áp dụng trí tuệ nhân tạo hiệu quả hơn. Một báo cáo nghiên cứu gần đây của Guoyuan Securities cho biết mặc dù ngành công nghiệp xe tự lái vẫn chưa đưa ra các ứng dụng thực tế cụ thể cho DeepSeek, nhưng tiềm năng của mô hình này là rất lớn.
Với sự tham gia của các thương hiệu lớn tại Trung Quốc, việc tích hợp AI vào ô tô đang tiến gần hơn tới thực tế. Những công nghệ này không chỉ giúp cải thiện trải nghiệm người dùng mà còn mở ra kỷ nguyên mới cho xe tự lái, nơi AI đóng vai trò trung tâm trong việc tối ưu hóa vận hành và nâng cao độ an toàn của phương tiện.
 |
| Các hãng xe châu Âu cũng nhanh chóng tích hợp ChatGPT trên các mẫu xe hiện đại. Tuy nhiên, phạm vi ứng dụng vẫn chủ yếu giới hạn ở việc điều khiển các tính năng cơ bản. |
Việc tích hợp AI vào ô tô không phải là điều mới mẻ, khi các hãng xe châu Âu đã tiên phong ứng dụng công nghệ này, điển hình là việc sử dụng ChatGPT. Tại CES 2024, Volkswagen đã trình làng những mẫu xe đầu tiên được trang bị ChatGPT trong trợ lý giọng nói IDA. Trợ lý này có khả năng điều khiển hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ điều hướng, điều chỉnh điều hòa không khí và thậm chí trả lời các câu hỏi về kiến thức chung, mang lại trải nghiệm lái xe thông minh và tiện lợi hơn.
Bên cạnh Volkswagen, thương hiệu con của hãng là Audi cũng đã tích hợp ChatGPT vào hệ thống thông tin giải trí thế hệ thứ ba (MIB 3) kể từ tháng 7/2024. Mục tiêu chính của việc ứng dụng AI trong xe không phải để hướng tới các công nghệ tự lái xa vời, mà nhằm cải thiện trải nghiệm giao tiếp tự nhiên hơn giữa người và xe. Hãng xe đến từ Pháp DS cũng cung cấp ChatGPT trên hệ thống thông tin giải trí IRIS cho 20.000 khách hàng đầu tiên và được miễn phí trong 6 tháng đầu.
 |
| Cuộc chạy đua đưa trí tuệ nhân tạo lên phương tiện giao thông có thể gây tác dụng ngược nếu không được phát triển theo một quy trình chặt chẽ và cẩn trọng. |
Nvidia, một trong những công ty hàng đầu về sản xuất GPU và đóng góp nhiều trong quá trình phát triển trí tuệ nhân tạo, cho rằng xe tự lái hoàn toàn vẫn còn rất xa vời và chắc chắn sẽ không xuất hiện trong thập kỷ này, bất chấp những tuyên bố đầy tham vọng của ông chủ Tesla Elon Musk. Ali Kani, Giám đốc bộ phận ô tô của Nvidia, nhấn mạnh rằng việc phát triển công nghệ này là một thách thức lớn, đòi hỏi phần cứng mạnh mẽ hơn, nhiều cảm biến tiên tiến hơn và các thuật toán an toàn chạy song song. Ông cũng cảnh báo rằng chỉ một sai lầm nhỏ có thể làm chậm tiến độ của toàn ngành, do đó, cần tiếp cận một cách thận trọng và tránh đốt cháy giai đoạn.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
