Chi tiết Honda CBR150R đời 2021 tại Indonesia

Cách đây vài ngày, Honda đã giới thiệu CBR150R đời 2021 tại Indonesia. Tổng thể, chiếc CBR150R thế hệ thứ 5 không có nhiều khác biệt so với thế hệ trước. CBR150R đời 2021 có kiểu dáng sport-city với thiết kế thể thao.

Ở đời 2021, CBR150R được thay đổi đôi chút ở phần đầu. Cụm đèn chiếu sáng được thiết kế mềm mại hơn. Đèn báo rẽ rời được loại bỏ và thay thế bằng dải LED nằm phía trên cụm đèn chính. Thiết kế này khá giống với mẫu xe "đàn anh" CBR250RR.

Nâng cấp đáng giá nhất ở CBR150R đời 2021 là hệ thống giảm xóc trước chuyển sang dạng upside-down màu vàng nổi bật. Bên cạnh tính thẩm mỹ, giảm xóc upside-down tăng độ đàn hồi, giúp xe vận hành êm ái hơn.

CBR150R đời 2021 có các số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.983 x 700 x 1.077 (mm), trục cơ sở dài 1.310 mm. So với đời trước, kích thước của CBR150R đời 2021 được tăng chiều rộng và giảm chiều cao.

Yên xe đôi chia 2 tầng và chiều cao là 782 mm. So với đời trước, chiều cao yên của CBR150R đời 2021 giảm đi 5 mm.

Cụm đồng hồ là loại màn hình điện tử kỹ thuật số. Bảng đồng hồ của CBR150R khá tương đồng với Vario hay Winner X.

Bình xăng được thiết kế hầm hố, dung tích 12 lít.

Honda CBR150R sử dụng động cơ xy-lanh đơn 149 cc cho công suất 16,9 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số côn tay 6 cấp. So với đối thủ Yamaha R15 V3, Honda CBR150R thua kém đôi chút về sức mạnh. Mẫu xe của Yamaha có công suất 19 mã lực và mô-men xoắn 14,7 Nm.

Tại Indonesia, CBR150R đời 2021 có mức giá từ 2.540 USD cho bản phanh thường và 2.890 USD cho bản phanh ABS. So với 2 đối thủ chính là Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150, lợi thế của CBR150R là hệ thống giảm xóc upside-down và phanh ABS. Mẫu sportbike này chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Các đại lý tư nhân đang bán CBR150R đời cũ với giá từ 75 triệu cho bản phanh thường và 85 triệu đồng cho bản phanh ABS.