Phiên bản đặc biệt Tiger 900 Bond Edition vừa chính thức được trình làng tại thị trường Việt Nam. Dựa trên Tiger 900 Rally Pro nhưng Tiger 900 Bond Edition có điểm khác biệt rõ rệt nhất là màu sơn và bộ tem.
Toàn bộ xe được phủ màu sơn đen Matte Sapphire Black, khác hoàn toàn với các bản Tiger 900 khác.
  |
Nhà sản xuất thiết kế một bộ tem riêng màu vàng nổi bật trên nền đen. Yên xe cũng được thêu dòng chữ "Bond Edition" như một cách nhận biết.
Tiger 900 Bond Edition cũng có trang bị chống đổ cho động cơ, ống xả và tấm chắn gầm tương tự bản Rally Pro.
Chiều dài cơ sở là 1.551 mm. Chiều cao yên xe được điều chỉnh ở mức 850-870 mm, tương đối cao với vóc dáng đại đa số người Việt.
   |
Tiger 900 Bond Edition có màn hình kỹ thuật số 7 inch tương tự bản thường nhưng phần giao diện mở đầu mang phong cách 007. Ngoài chức năng kết nối điện thoại như mọi mẫu xe cao cấp khác của Triumph, màn hình còn liên kết với máy quay Go Pro gắn trên mũ người lái qua Bluetooth. Thông báo cho người lái về trạng thái của máy quay.
  |
Màn hình này cũng thể hiện các chế độ lái trên xe như Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider-configurable (theo ý muốn người lái) và Off-Road Pro. Một chi tiết đáng chú ý khác là xe được trang bị ống xả của Arrow cho âm thanh uy lực và phấn khích hơn ống xả ở các bản thường.
Phát triển từ phiên bản Rally Pro, Tiger 900 Bond Edition được trang bị động cơ 3 xy-lanh dung tích 888 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho công suất 93 mã lực, mô-men xoắn cực đại 87 Nm ở vòng tua 7.250 vòng/phút đi kèm hộp số 6 cấp.
   |
Sức mạnh này tương đương BMW F850 GS (90 mã lực, 86 Nm) nhưng là yếu nếu xếp cạnh các đối thủ thiên về offroad như Husqvarna Norden 901, KTM 890 Adventure R (105 mã lực, 100 Nm), Ducati Desert X (110 mã lực, 92 Nm).
Hệ thống giảm xóc trước của Showa có đường kính 45 mm, hành trình 240 mm, có thể điều chỉnh các chức năng như độ nén, độ đàn hồi. Giảm xóc sau dạng đơn có hành trình 230 mm.
   |
Toàn bộ các chức năng trên giảm xóc đều là chỉnh cơ, chỉ có phiên bản GT Pro mới có giảm xóc chỉnh điện theo các điều kiện lái xe khác nhau.
Tiger 900 Bond Edition dùng vành nan hoa với vành trước 21 inch, vành sau 17 inch. Phanh trước là hai đĩa phanh đường kính 320 mm kèm cùm phanh Brembo Stylema.
 |
Có thể thấy Tiger 900 Bond Edition là một mẫu xe mang tính kỷ niệm nhiều hơn là một phiên bản nâng cấp động cơ và khả năng vận hành.
Giá bán cho Tiger 900 Bond Edition ở Việt Nam không được công bố nhưng ở thị trường nước ngoài, xe có giá 20.100 USD. Dòng Tiger 900 được phân phối chính hãng ở Việt Nam gồm 5 phiên bản là Tiêu chuẩn (giá bán từ 369 triệu đồng), GT (419 triệu đồng), GT Pro (469 triệu đồng), Rally (449 triệu đồng) và Rally Pro (489 triệu đồng).
Phân khúc môtô adventure hạng trung ở Việt Nam gần đây xuất hiện một số mẫu xe mới như BMW F850 GS (580 triệu đồng), Husqvarna Norden 901 (699 triệu đồng). Tuy nhiên giá bán khá cao, trên dưới 600 triệu, khiến nhiều người chơi chưa mặn mà.
