Chiều 21/12, đại diện VKSND TP.HCM luận tội và đề nghị mức án đối với 2 bị cáo liên quan vụ cháy chung cư Carina hơn 5 năm trước khiến 13 người tử vong.
Trong vụ án này, 2 bị cáo Nguyễn Văn Tùng (nguyên Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng thương mại, dịch vụ và sản xuất Hùng Thanh, chủ đầu tư chung cư Carina) và Nguyễn Quốc Tuấn (nguyên Trưởng ban quản lý chung cư Carina) bị truy tố về tội Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy theo khoản 3 Điều 313 Bộ luật Hình sự, khung hình phạt 7-12 năm tù.
Theo đại diện VKSND TP.HCM, chung cư Carina do Công ty Hùng Thanh làm chủ đầu tư, trực tiếp quản lý và vận hành. Từ ngày 15/12/2016, Công ty Hùng Thanh ký hợp đồng thuê Công ty Sejco quản lý, vận hành cho đến thời điểm xảy ra vụ cháy.
Kết quả điều tra xác định nguyên nhân vụ cháy xuất phát do chập điện từ xe máy ở tầng hầm. Khi xuất hiện đám cháy nhỏ, đến khi bùng phát dữ dội ngang ống thông gió trên trần tầng hầm là 8 phút. Khi cháy, bảo vệ không phát hiện, không chữa cháy kịp thời, phương tiện chữa cháy không đảm bảo, đặc biệt không có hệ thống báo cháy tự động, máy bơm chữa cháy tự động không hoạt động dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Theo kiểm sát viên, để xảy ra hậu quả trên, cần xác định trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư là Công ty Hùng Thanh do Nguyễn Văn Tùng làm giám đốc và đơn vị do chủ đầu tư thuê để quản lý vận hành trực tiếp là ban quản lý chung cư mà Nguyễn Quốc Tuấn làm trưởng ban.
Từ đó, đại diện VKS đề nghị HĐXX phạt bị cáo Nguyễn Văn Tùng mức án 8-9 năm tù, Nguyễn Quốc Tuấn 7-8 năm tù.
Về trách nhiệm dân sự, tính đến ngày 15/6/2021, Công ty Hùng Thanh đã bồi thường hơn 108 tỷ đồng. Hiện còn một số trường hợp chưa bồi thường, đại diện VKSND TP.HCM đề nghị HĐXX yêu cầu Công ty Hùng Thanh tiếp tục bồi thường theo quy định.
 |
| Bị cáo Nguyễn Văn Tùng và Nguyễn Quốc Tuấn tại tòa. Ảnh: Dương Trang. |
Cáo trạng xác định tối 22/3/2018, anh Đặng Ngọc Lâm (27 tuổi, quê Lâm Đồng) chạy xe máy Attila để dưới tầng hầm chung cư Carina. Rạng sáng 23/3/2018, lửa xuất hiện tại khu vực để chân xe của anh Lâm rồi bùng lên dữ dội thiêu rụi nhiều xe máy, ôtô.
Phân viện Khoa học hình sự Bộ Công an tại TP.HCM kết luận, nguyên nhân cháy là hệ thống dẫn điện của xe Attila bị chập.
VKS cáo buộc bị cáo Nguyễn Văn Tùng đã được Ban quản lý chung cư thông báo về tình trạng hệ thống báo cháy, chữa cháy tự động không hoạt động, nhưng bị can không triển khai sửa chữa, thay thế. Việc không trang bị đầy đủ phương tiện PCCC trước khi bàn giao chung cư cho phía công ty quản lý vận hành là không đảm bảo yêu cầu về PCCC.
Bị cáo Tuấn với tư cách là Trưởng ban quản lý chung cư, biết rõ tình trạng hệ thống PCCC không hoạt động nhưng không thực hiện đầy đủ trách nhiệm, không kiên quyết yêu cầu chủ đầu tư thay thế, sửa chữa nhằm khắc phục, vận hành hoạt động báo cháy, chữa cháy và cứu hộ. Ngoài ra, việc không đóng cửa thang bộ thoát hiểm đã khiến khói độc theo đó lên các tầng trên làm nhiều người chết và bị thương, cũng thuộc trách nhiệm của Ban quản lý.
Độc giả của Znews có thể tìm đọc các cuốn sách tại Tủ sách pháp luật để tìm hiểu thêm về Luật tố cáo, Luật khiếu nại, Luật hình sự, Luật dân sự.
