Dân 'vây' Bộ trưởng Thăng giữa công trường
Ngày 8/11, hàng chục người dân huyện Đông Anh (Hà Nội) đã quây quanh Bộ trưởng Đinh La Thăng để kiến nghị làm hầm chui qua tuyến đường Võ Nguyên Giáp.
Nhà thầu treo biển xin lỗi người dân ở 'ngã tư khổ'
Việc rào đường thi công hầm chui khiến ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (Hà Nội) và các tuyến xung quanh ùn tắc nghiêm trọng vào nhiều thời điểm trong ngày.
Xếp hàng mua 'vét' cổ phần doanh nghiệp giao thông
Sau khi hoàn tất cổ phần hóa, 5 doanh nghiệp ngành GTVT tiếp tục xin thoái nốt số vốn Nhà nước còn lại tại doanh nghiệp. Với số vốn ít ỏi, trong khi nhiều nhà đầu tư muốn tham gia.
Cầu vượt đầu tiên ở Nghệ An vượt tiến độ 6 tháng
Sáng 4/9, Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) tổ chức lễ khánh thành, đưa vào sử dụng cầu vượt đường sắt đầu tiên ở Nghệ An.
Xây dựng cao tốc lên Bắc Kạn trong 18 tháng
“Tuyến đường được hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ được khai thác tương tự như đường cao tốc và không cho xe máy đi vào để bảo đảm an toàn giao thông”, ông Sơn nói.
Xây hầm chui nút giao Thanh Xuân dài gần 1km
Tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980 m, với mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.
Hà Nội sắp có hầm chui dài 1 km
Hầm chui nút sẽ chạy dọc theo đường Nguyễn Trãi - Ngã Tư Sở với tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980 m.
Bộ trưởng Thăng đi hơn 300 cây số bắt xe hổ vồ
Đang kiểm tra hiện trường dự án quốc lộ 1A đoạn qua huyện Kỳ Anh, Thứ trưởng Lê Đình Thọ từ xa chạy lại báo cáo ông Thăng: “Mời anh lại xem, kinh khủng”.
Bộ trưởng Thăng truy vấn, nhiều lãnh đạo Bộ GTVT toát mồ hôi
Lần đầu tiên, những cán bộ đầu ngành, trong đó có ông Lê Ngọc Hoa, có tiếng là làm gắt về chất lượng, thừa nhận “run”, “thiếu tự tin” trước hiện tượng hằn vệt bánh xe.
Cầu vòm cong ba chiều 'khơi thông' dòng Cổ Cò
Một diện mạo đô thị mới ở phía Nam Đà Nẵng đang lớn dậy từng ngày, vươn hình hài, tạo dáng trên một vùng đất rộng lớn với cảnh quan sông nước hữu tình.
Đường lún, đề xuất thưởng: Tiền thưởng lấy từ quỹ dự phòng
Do không có quy định cụ thể và cũng chưa có tiền lệ nên Bộ Giao thông Vận tải xin ý kiến Bộ Xây dựng và được trả lời rằng thưởng là cần thiết.
Đường trên cao lún, vẫn đề xuất thưởng... 180 tỷ đồng
Trong khi tuyến đường vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì đơn vị quản lý lại đề xuất thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỷ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.