|
|
Phí đăng ký xe bán tải tại 2 thành phố lớn có thể tăng mạnh. Ảnh: Bối Hạ. |
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Thông tư Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, thay thế cho Thông tư số 229 vốn đã có hiệu lực từ 1/1/2017.
Tối đa 20 triệu đồng/lần/xe
Theo nội dung dự thảo này, mức phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm theo biển số xe đối với ôtô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm xe bán tải) tại khu vực I sẽ được thống nhất ở mức 20 triệu đồng/lần/xe.
Đối với các khu vực II (bao gồm Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ cùng các thành phố trực thuộc tỉnh và thị xã) và khu vực III (các địa phương còn lại), dự thảo của Bộ Tài chính đề xuất giữ nguyên mức phí hiện hữu đối với ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, lần lượt 1 triệu đồng/lần/xe và 200.000 đồng/lần/xe.
 |
| Những thay đổi trong lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký xe kèm theo biển số theo nội dung dự thảo của Bộ Tài chính. |
Trước đó trong nội dung Thông tư 229, xe bán tải không được xếp vào nhóm ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, do đó chỉ phải chịu mức lệ phí đăng ký mới dao động từ 150.000 đồng đến 500.000 đồng tùy địa phương.
Như vậy trong trường hợp dự thảo nói trên được thông qua, các chủ xe bán tải khi đề nghị cấp mới giấy đăng ký xe kèm biển số tại TP Hà Nội và TP.HCM sẽ được tính như ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, do đó phải chịu mức lệ phí 20 triệu đồng như vừa nêu ở trên.
Việc đăng ký mới xe bán tải tại các địa phương thuộc khu vực II và khu vực III cũng sẽ được áp dụng lệ phí tương ứng dành cho ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, thay vì mức 150.000 đồng/lần/xe như nội dung Thông tư 229.
 |
| Dự thảo của Bộ Tài chính đề xuất xếp xe bán tải vào nhóm ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Ảnh: Mazda. |
Trong nội dung thuyết minh chi tiết nội dung sửa đổi Thông tư số 229, Bộ Tài chính cũng có đoạn lý giải nguyên nhân xếp xe bán tải vào nhóm ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Cụ thể, quy định tại Điều 3.1.1 và Điều 3.2.7 của TCVN 7271:2003 chỉ ra rằng ôtô pick-up (xe bán tải) được phân thành 2 loại, bao gồm (i) ôtô pick-up chở hàng, cùng với (ii) ôtô pick-up chở hàng và là ôtô con.
Bên cạnh đó, nội dung Nghị định 10 của Chính phủ cũng đã có đề cập đến "Ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up)".
Do vậy, ban soạn thảo thông tư đã xếp xe bán tải vào nhóm ôtô chở người dưới 9 chỗ ngồi và chịu mức lệ phí 20 triệu đồng khi cấp mới giấy đăng ký mới xe kèm theo biển số tại khu vực I như đề cập ở trên.
Thống nhất lệ phí với xe máy
Đối với xe máy, dự thảo cũng đề xuất bãi bỏ nội dung về việc giao TP Hà Nội và TP.HCM tự quyết định mức thu.
Theo đó, mức lệ phí cấp mới giấy đăng ký xe máy kèm theo biển số tại hai địa phương này được thống nhất ở các mức lần lượt 1 triệu đồng (nếu xe có trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống), 2 triệu đồng (trị giá trên 15 triệu đồng đến 40 triệu đồng) và 4 triệu đồng đối với xe máy có trị giá trên 40 triệu đồng.
 |
| Lệ phí đăng ký mới xe máy cũng được đề xuất sửa đổi. Ảnh: Bối Hạ. |
Đối với các địa phương thuộc khu vực III, chi phí cấp mới giấy đăng ký xe máy kèm theo biển số được đề xuất thống nhất ở mức 150.000 đồng, tăng 100.000 đồng so với nội dung Thông tư 229. Chi phí cho hạng mục này tại các địa phương thuộc khu vực II được giữ nguyên.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
