Vingroup sẽ ra mắt ôtô thương hiệu Việt 2 năm tới
Khởi công dự án tổ hợp sản xuất ôtô Vinfast tại khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, Hải Phòng ngày 2/9, Vingroup đặt mục tiêu ra mắt xe máy điện trong 12 tháng tới và ôtô sau 24 tháng.
Loạt xe máy Honda, Suzuki vừa bị khai tử ở Việt Nam
Các mẫu xe như Honda Super Dream 110, Suzuki Hayate, Suzuki Viva 115 Fi bị ngừng sản xuất do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, giá linh kiện tăng cao hay doanh số thấp.
4 tháng khó khăn chờ đợi thị trường ôtô Việt
Giai đoạn trước năm bản lề 2018 đang chứng kiến sự thay đổi của các hãng xe khi phải quyết định lắp ráp hay nhập khẩu, giữa sự mông lung của người tiêu dùng Việt Nam.
'Doanh nghiệp ôtô FDI đang lộ dần bản chất con buôn'
Được hưởng nhiều ưu đãi nhưng khi thị trường gặp khó, giá xe ngày càng giảm, những doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài lại thu hẹp sản xuất, chuyển qua nhập khẩu để kiếm lời.
Ôtô cũ về Việt Nam cũng phải có giấy ủy quyền chính hãng như xe mới?
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi lên Chính phủ đưa ra những điều kiện ràng buộc các doanh nghiệp nhập xe ôtô cũ vào Nghị định quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu...
Các hãng taxi Hà Nội nói gì về quy định xe 'mặc đồng phục'?
Trong văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội, Hiệp hội taxi tại Hà Nội bày tỏ nhiều ý kiến băn khoăn và lo ngại về dự thảo quy chế quản lý mới đang được lấy ý kiến.
Nhà đầu tư vẫn hy vọng khi dốc vốn vào thị trường ôtô Việt
Chính sách rõ ràng và dự đoán được là điều nhà đầu tư mong đợi, bởi họ luôn hy vọng sẽ có cơ hội khi đã quyết định đầu tư vào Việt Nam.
Lo công ty nhập khẩu ôtô thành lập ồ ạt, kinh doanh 'ăn xổi ở thì'
Có ý kiến lo ngại việc nới lỏng điều kiện nhập khẩu xe sẽ dẫn đến doanh nghiệp ồ ạt nhập khẩu, kinh doanh "ăn xổi ở thì". Bộ Công Thương đã có phản hồi về vấn đề này.
Người Mỹ ngày càng chuộng xe Nhật, quay lưng với xe nội địa
Báo cáo thị trường Mỹ trong tháng 6, hầu hết ông lớn của Mỹ như General Motors, Ford và Fiat Chrysler đều sụt giảm doanh số, trong khi các hãng xe Nhật lại tăng trưởng mạnh mẽ.
Lợi ích của dòng xe hybrid kết hợp giữa xăng và điện
Khác với các xe truyền thống chạy bằng xăng dầu, xe hybrid kết hợp chạy xăng và điện (gồm plug-in hybrid electric và hybrid electric) được xếp vào dòng xe "sạch" tại các thành phố.
Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan
Thuế phí cao khiến giá ôtô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực là một phần báo cáo về thị trường ôtô mà Bộ Công Thương mới công bố.
Thêm nhiều quy định mới, thị trường ôtô sắp biến động mạnh
Dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất lắp ráp, nhập khẩu và bảo hành, bảo dưỡng ôtô, do Bộ Công Thương chủ trì soạn thảo có nhiều điều kiện mới cho DN.
Thêm hãng xe tải Hàn Quốc vào thị trường Việt Nam
Thương hiệu xe tải Daehan Motors vừa chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với dòng xe tải Teraco, tải trọng từ 1,9 đến 2,3 tấn.
Xe máy điện Việt Nam giá ngang Honda Wave Alpha
Những chiếc xe điện mang thương hiệu Pega đắt nhất có giá ngang ngửa một chiếc Honda Wave Alpha 110 mới. Xe trang bị màn hình điện tử, động cơ điện hiệu năng cao.
Công nghiệp ôtô Thái Lan, Malaysia: Thành công nhờ bảo hộ
Chính sách bảo hộ ngành công nghiệp ôtô nội địa của Thái Lan, Malaysia giúp họ nhanh chóng vươn lên dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về quy mô thị trường và năng lực sản xuất.
Kịch bản nào cho thị trường ôtô Việt Nam 2018?
Thuế nhập khẩu về 0%, xe từ ASEAN sẽ tràn về nhưng khó có xe giá rẻ vào 2018. Trong khi đó, các nhà sản xuất ôtô nội lại đang nuôi tham vọng xuất ngược xe sang các nước Đông Nam Á.
Doanh nghiệp Việt Nam chính thức sản xuất xe 2 bánh gắn động cơ
Theo thông tin từ hãng xe điện PEGA (HKbike), vào ngày 23/4, hãng sẽ cho ra mắt sản phẩm được nội địa hoá tại Việt Nam.
Người Việt mơ về giấc mơ làm chủ
Đã đến lúc chúng ta cần mơ về giấc mơ thương hiệu Việt - trí tuệ của người Việt và sản xuất tại Việt Nam, góp phần giúp GDP Việt Nam tăng trưởng.
Xe điện Pega nội địa hóa sản phẩm tại Việt Nam lên đến 35%
35% linh kiện của PEGA (HKbike) được sản xuất tại Việt Nam gồm khung, vành, càng, động cơ, dây điện, phanh, yên… Xét trên diện tích, chúng chiếm đến 80% tổng thể xe.
Ôtô Indonesia 390 triệu tràn vào, vượt mặt xe Hàn và Ấn
Ôtô nhập từ Indonesia tràn vào Việt Nam nhanh chóng chiếm vị trí hàng đầu của ôtô Ấn Độ, Hàn Quốc và là lời cảnh báo cho ôtô “made in Việt Nam”.