Người Việt tăng mạnh mua sắm ôtô
Theo VAMA, 9 tháng qua, doanh số bán ôtô tại Việt Nam tăng mạnh 53% so với cùng kỳ năm 2014.
976 kết quả phù hợp
Theo VAMA, 9 tháng qua, doanh số bán ôtô tại Việt Nam tăng mạnh 53% so với cùng kỳ năm 2014.
Chưa hết quý III, nhưng lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam đã vượt qua con số của năm 2014 với nhiều tháng liên tục vượt ngưỡng 10.000 xe.
Các DN đang tính toán để tăng giá ôtô khi tỷ giá giữa VND so với USD được điều chỉnh tăng mạnh. Mức tăng cao nhất có thể lên đến gần 100 triệu và có thể tăng vào đầu tháng tới.
Nhu cầu nội địa tại Trung Quốc giảm sút và tăng trưởng đã chậm lại.
Theo thống kê của Hiệp hội sản xuất ôtô Việt Nam, tốc độ tiêu thụ xe nhập khẩu tiếp tục tăng mạnh và gấp gần 7 lần so với các xe lắp ráp trong nước.
Với tổng doanh số bán hơn 20.000 chiếc, thị trường ôtô Việt Nam tháng 7 vừa qua có mức tăng hơn 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
Việt Nam đang là điểm đến đầy tiềm năng của các đại gia xe sang thế giới. Với mức tăng trưởng bình quân 40 đến 100%/năm.
Công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên Vinaxuki vừa có thông báo khẩn cấp về việc bán nhà máy để trả nợ.
Vios độc chiếm vị trí dẫn đầu sau nhiều tháng liên tiếp thống lĩnh thị trường ôtô Việt, trong khi thị hiếu của người dùng vẫn chuộng ôtô Nhật Bản và Hàn Quốc.
Giới đại gia tại Trung Quốc đang cân nhắc nhiều hơn khi quyết định mua xe siêu sang Rolls-Royce, dù họ không hề thiếu tiền.
Bộ Tài chính không những bác đề xuất của VAMA về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mà còn điều chỉnh cách tính thuế này với xe nhập khẩu, khiến giá xe nhập khẩu có thể tăng 5%.
Tỷ phú Thái Lan luôn có sự lựa chọn ngành nghề kỹ càng khi ồ ạt thâu tóm doanh nghiệp hoạt động trên đất Việt.
Theo Straitstimes, việc nới lỏng tín dụng cùng với những tích cực của nền kinh tế sẽ thúc đẩy nhu cầu mua xe ôtô hạng sang của Việt Nam tăng mạnh.
“Cuộc chiến” giữa những doanh nghiệp lắp ráp ô tô trong nước với các “đại gia” nhập khẩu dường như đang đến hồi gay cấn.
“Cần phải đặt một dấu hỏi về việc các doanh nghiệp lắp ráp ôtô đã sử dụng ưu đãi của Nhà nước như thế nào?”
Đề xuất của Bộ Tài chính về việc thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô nhập khẩu sẽ khiến giá bán của mặt hàng này tăng lên khoảng 12%.
Dù doanh số của thị trường ôtô Singapore chỉ bằng khoảng 1/4 Việt Nam, hàng loạt siêu xe đình đám nhất thế giới đều hiện diện trong danh sách bán hàng của đảo quốc này.
Hàng loạt các mẫu xe đang khan hàng như Toyota Vios, Mazda3, Mercedes C250..., khiến khách muốn mua phải chờ cả tháng. Có mẫu xe, người mua bỏ ra hơn 2 tỷ chờ nửa năm mới tới lượt.
Đánh mất “ngôi vương” vào tay Volkswagen từ năm ngoái, nhưng qua hai tháng đầu năm 2015, Toyota vẫn chưa thể trở lại.
Thị trường ôtô Việt Nam với quy mô 12 tỷ USD/năm, đang ở “chiếu dưới” và trở thành mục tiêu đầy tham vọng, nhằm cứu nguy cho ngành công nghiệp ôtô Thái Lan.