Tính hết tháng 11 năm nay, dòng xe Exciter của Yamaha đạt doanh số 188.695 xe. Trong khi đó, doanh số cùng kỳ năm 2016 đạt 185.571 xe. Như vậy trong năm nay, số lượng Exciter bán ra tính đến hết tháng 11 tăng hơn 3.000 xe.
Tháng 1 năm nay, dòng xe này bán ra thị trường hơn 23.000 xe, là tháng có doanh số cao nhất năm 2017. Tuy nhiên, doanh số của Exciter có dấu hiệu giảm dần từ tháng 9 đến tháng 11.
 |
| Doanh số Yamaha Exciter năm 2016 và 2017. |
Trên thị trường hiện tại, Exciter 150 đang chịu sự cạnh tranh từ các đối thủ như Honda Winner hay Suzuki Raider 150 Fi. Doanh số của Honda Winner, tính hết tháng 8 năm nay, bằng 1/3 doanh số của Yamaha Exciter. Do đó, ngay trước mắt, sản phẩm của Honda chưa thể đe dọa được ngôi vương của đối thủ.
Không chỉ chênh lệch về doanh số, giá bán của hai mẫu xe côn tay cạnh tranh chính trên thị trường cũng đang đối lập nhau. Trong khi Exciter giữ mức giá ổn định, một số phiên bản giảm nhẹ so với niêm yết và có màu đen mờ bán cao hơn giá đề xuất, thì giá bán của Honda Winner lại đang giảm sâu so với công bố từ nhà sản xuất.
Ngoài ra, để kích cầu, mẫu xe của Honda cũng thường xuyên áp dụng chính sách ưu đãi cho khách mua xe. Có thời điểm cộng cả giá giảm tại đại lý lẫn quà tặng, khách mua Winner được giảm đến cả chục triệu đồng so với mức hãng đề xuất.
 |
| Phiên bản Exciter đen nhám hiện được bán cao hơn giá đề xuất khoảng 2,5 triệu đồng. Ảnh: Ngọc Tuấn |
Thực tế thị trường hiện tại, giá bán Honda Winner đang thấp hơn đề xuất khoảng 7 triệu đồng. Trong khi đó, Exciter 150 được coi là cứu cánh chính cho các đại lý Yamaha, nhờ phiên bản đen mờ tăng nhẹ so với giá đề xuất, hiện ở mức từ 48 đến 48,5 triệu đồng.
Để người dùng có thêm lựa chọn dịp cuối năm, Exciter vừa được bổ sung thêm màu cam-đen và xanh GP mới. Các phiên bản này được đại lý bán đúng với giá đề xuất 46 triệu đồng.
 |
| Phiên bản cam-đen được tung ra thị trường dịp cuối năm. Ảnh: Ngọc Tuấn |
Kết thúc năm 2016, Yamaha bán 213.464 chiếc Exciter ra thị trường, tăng trưởng gần 19% so với năm 2015. Trong khi đó, hết tháng 11 năm nay, dòng xe này mới chỉ bán ra 188.695 xe, nên tháng 12 cần bán hơn 24.000 xe mới bằng mức tiêu thụ năm ngoái.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong ba quý đầu năm nay, thị trường đã tiêu thụ hơn 2,37 triệu xe, trong đó riêng quý III đạt 845.604 chiếc, tăng 14% so với quý II.
