 |
| Là một mẫu xe giàu tính biểu tượng, Ferrari Enzo luôn được rất nhiều nhà sưu tập trên thế giới săn đón, đặc biệt khi mẫu xe đầu bảng này chỉ được sản xuất giới hạn 400 chiếc. |
 |
| Mới đây, chiếc Ferrari Enzo từng thuộc sở hữu của hoàng gia Brunei đang được rao bán. Điểm đặc biệt của chiếc xe là nước sơn đen mờ Nero Opaco độc nhất thế giới. |
 |
| Đây cũng là lần đầu Ferrari áp dụng tùy chọn này trên những dòng xe đầu bảng. Phần lớn những chiếc Enzo đều sở hữu nước sơn đỏ Rosso Corsa hay vàng Giallo Modena... |
 |
| Giống nhiều chiếc xe khác trong bộ sưu tập của hoàng gia Brunei, chiếc Enzo màu đen mờ rất ít khi xuất hiện trước công chúng. Odo của xe vừa dừng ở con số 5.730 km. |
 |
| Được giới thiệu lần đầu tại Paris Motor Show 2002, Ferrari Enzo là dòng xe tiếp nối thành công của tượng đài Ferrari F50, trước khi được thay thế bởi LaFerrari vào năm 2013. |
 |
| Người đưa ra thiết kế vượt thời gian của Ferrari Enzo là nhà thiết kế Ken Okuyama thuộc đội ngũ Pininfarina. Ông cũng đứng sau thiết kế của những mẫu Ferrari P4/5, 599 GTB... |
 |
| Ban đầu, Ferrari chỉ sản xuất 399 chiếc Enzo. Vào năm 2004, chiếc Ferrari Enzo thứ 400 được hãng xe Italy trao tặng cho Đức Giáo hoàng với mục đích từ thiện. |
 |
| Enzo sở hữu bộ mâm 19 inch và lốp Bridgestone Potenza Scuderia. Đây cũng là lần đầu Ferrari trang bị đĩa phanh carbon ceramic do Brembo chế tác trên một mẫu xe thương mại. |
 |
| Khoang hành lý được bố trí bên dưới nắp capo. Chiếc xe vẫn còn đầy đủ phụ kiện như tại thời điểm xuất xưởng, bao gồm bộ dụng cụ sửa chữa, bóng đèn và công tắc dự phòng... |
 |
| Nội thất của chiếc Enzo đặc biệt này sở hữu tông màu đen chủ đạo. Nhiều chi tiết trên xe được ốp chất liệu sợi carbon cao cấp, nhất là khi chiếc xe ra mắt vào năm 2002. |
 |
| Trái tim của Ferrari Enzo là khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.0L, sản sinh công suất tối đa 660 mã lực và mô-men xoắn cực đại 657 Nm. |
 |
| Các kỹ sư của Ferrari đã trang bị hệ thống treo push-rod độc lập 4 bánh, có thể điều chỉnh thuộc tính ngay trong khoang lái, kết hợp thanh cân bằng ở cầu trước và sau. |
 |
| Kết hợp với động cơ này là hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn tự động được thừa hưởng công nghệ từ giải đua Công Thức 1. Cơ cấu này do Graziano Trasmissioni phụ trách. |
 |
| Ferrari Enzo có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,65 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 350 km/h. Chiếc xe có thể hoàn thành quãng đường 400 m trong 11 giây. |
 |
| Sau thời gian dài ẩn mình trong bộ sưu tập của hoàng gia Brunei, chiếc Ferrari Enzo đặc biệt này đã có mặt tại Maranello, Italy nhằm chuẩn bị cho buổi đấu giá vào đầu tháng 12. |
