Tái diễn cảnh ô tô xếp hàng dài đăng kiểm ở Hà Nội
Số lượng ô tô đến đăng kiểm tại Hà Nội bắt đầu tăng lên theo ngày, có ngày chưa đến 9h hàng dài xe đã nối đuôi nhau xếp kín sân chờ tới lượt.
'Tuýt còi' các trung tâm đăng kiểm ra yêu cầu riêng làm khó người dân
Đơn vị đăng kiểm từ chối nhận hồ sơ kiểm định lần đầu là một trong những phản ánh mà Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận được.
AI và tương lai ngành du lịch
Các công nghệ mới sẽ giúp giảm thiểu tình trạng xếp hàng ở sân bay nhưng vẫn còn một số vấn đề đáng cân nhắc.
Trung tâm Đăng kiểm sẽ làm cả ngày nghỉ để giảm ùn tắc cuối năm
Các Trung tâm Đăng kiểm sẽ tăng ca, làm thêm giờ kể cả ngày nghỉ, ngày lễ để phục vụ người dân nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc đăng kiểm dịp cuối năm.
Thiếu tá kể phút giải cứu cô gái cầm dao lên nóc chung cư tự tử
Thiếu tá Nguyễn Thế Song là người đã trực tiếp giải cứu cô gái cầm dao, leo lên tầng thượng tòa nhà chung cư cao 25 tầng ở trung tâm thành phố Vinh với ý định nhảy xuống.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nêu nguyên nhân ùn tắc giao thông
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, nguyên nhân gây ùn tắc giao thông là tốc độ phát triển hạ tầng tăng 0,5%/năm, còn phương tiện cá nhân tăng gấp 10 lần.
Phó Giám đốc Công an TP.HCM lý giải việc thổi nồng độ cồn cả ngày đêm
Đại diện Công an TP.HCM khẳng định trước đại biểu HĐND, việc kiểm tra nồng độ cồn không gây xáo trộn về trật tự an toàn giao thông.
Hà Nội nêu 5 nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông
UBND TP Hà Nội cho biết nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều lô cốt trên đường, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao.
Thách thức của siêu dự án vành đai 4
Thách thức về vật liệu, mặt bằng và quản lý quy hoạch được chuyên gia khuyến cáo để tuyến vành đai 4 về đích đúng hẹn và phát huy tốt nhất vai trò khi hoàn thành.
6 'siêu dự án' chậm tiến độ, lãnh đạo Hà Nội phải giải trình
Có tổng mức đầu tư trên 80.000 tỷ đồng nhưng hiện nay, 6 siêu dự án đầu tư công tại Hà Nội đang chậm tiến độ nhiều năm.
Đại biểu Quốc hội tranh luận việc 'bán vải xây cầu' ở Bắc Giang
Việc đầu tư, mở rộng cầu Xương Giang, Cẩm Lý... là nội dung làm nóng nghị trường trong phiên chất vấn Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng chiều 7/6.
Đường Nguyễn Trãi sắp bị rào chắn 8 vị trí, nhiều hướng đi bị cấm
Để phục vụ thi công gói thầu số 2 hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, Sở GTVT Hà Nội cấm một số hướng đi qua nút giao Khuất Duy Tiến trong 6 tháng.
Xử lý tình huống xe khách cháy trong hầm vượt sông Sài Gòn
Công tác diễn tập PCCC và cứu nạn, cứu hộ tại đường hầm vượt sông Sài Gòn được cơ quan chức năng duy trì thường niên nhằm chủ động xử lý các tình huống tai nạn nguy cấp.
TP.HCM cấm xe giường nằm vào nội đô: Cần làm triệt để, đến cùng!
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan, nghiên cứu cấm xe khách giường nằm vào trung tâm thành phố 24/24h, thay vì cấm từ 6h-22h như hiện nay.
Hành khách lẫn tài xế công nghệ vẫn chật vật ở ga quốc tế Tân Sơn Nhất
Sau gần một tuần sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) khắc phục bất cập trong bãi đậu xe ga quốc tế, cánh tài xế vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc đón khách.
Cục CSGT: Lưu lượng xe cộ tăng đột biến trong ngày đầu nghỉ lễ
Trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ, CSGT cả nước đã xử lý 9.248 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Nhiều tuyến đường ở Hà Nội và TP.HCM có lượng xe cộ tăng vọt, gây ùn tắc.
Ám ảnh với nút thắt cổ chai cuối đoạn cao tốc nối vào Hà Nội
Tài xế cho rằng niềm vui khi đoạn cao tốc Bắc - Nam được nối dài tới Thanh Hóa sẽ khó trọn vẹn nếu họ phải chôn chân hàng chục phút ở nút giao Pháp Vân - vành đai 3 để vào Hà Nội.
Đèo Prenn đóng thi công, du khách lên Đà Lạt hướng nào dịp lễ?
Nhiều xe sẽ bị cấm lưu thông theo từng khung giờ khi đi lên đèo Mimosa, đèo Bảo Lộc dịp lễ sắp tới.
Nữ du khách Australia bị trục xuất khỏi Bali vì cãi nhau với cảnh sát
Sau khi đoạn băng ghi cảnh tranh cãi với cảnh sát vì không đội mũ bảo hiểm lan truyền trên mạng, một phụ nữ người Australia đã bị trục xuất khỏi Bali, Indonesia.
Rào chắn tiếp tục mọc thêm khiến đường vành đai 3 tắc cứng
Trái ngược với cảnh ùn tắc kéo dài và kinh doanh ế ẩm, phía trong các "lô cốt" được rào chắn trên đường vành đai 3 phần lớn không có máy móc và công nhân làm việc.