Toyota vừa ra lệnh triệu hồi 1.592 chiếc Toyota Rush (có số loại: Rush F800LE-GQGFV) được sản xuất tại Indonesia trong giai đoạn từ ngày 16/7/2018 đến 10/1/2019 vì lỗi hộp điều khiển cụm túi khí.
Theo mô tả của Toyota Việt Nam, những xe này có phần mềm điều khiển túi khí chưa được lập trình chính xác, có thể dẫn đến "hiểu nhầm" va chạm khi xe đi qua địa hình gồ ghề hoặc ổ gà. Điều này khiến túi khí rèm cửa có thể bị kích hoạt ngoài ý muốn, gây mất an toàn.
Gần 1.600 chiếc Toyota Rush bị triệu hồi ở Việt Nam. Ảnh: Thế Anh. |
Hãng chưa có ghi nhận nào về thiệt hại liên quan đến lỗi trên. Toyota Việt Nam cũng khuyến cáo các chủ sở hữu nên mang xe đến đại lý để kiểm tra và khắc phục lỗi.
Việc khắc phục lỗi bộ điều khiển cụm túi khí mất khoảng 20-30 phút. Toyota Việt Nam cũng cho biết hãng sẽ hỗ trợ khắc phục lỗi đối với các mẫu Toyota Rush nhập khẩu tư nhân. Việc triệu hồi mẫu xe này bắt đầu từ 29/7/2019 đến hết ngày 29/7/2020.
Toyota Rush là mẫu xe thuộc phân khúc mới, lai giữa crossover và MPV, cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander. Xe trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.5L, cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm. Hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu sau. Tại Việt Nam, xe chỉ có duy nhất phiên bản 1.5 AT với giá bán 668 triệu đồng.