Tử hình kẻ giết tài xế xe ôm ở TP.HCM
Tại tòa, Quang thừa nhận hành vi phạm tội. Được nói lời sau cùng, bị cáo cúi đầu xin lỗi gia đình bị hại.
Chàng trai của chuyến xe 0 đồng đêm muộn ở TP.HCM
Ban ngày chạy xe ôm công nghệ để trang trải cuộc sống, tối đến, anh Nguyễn Ngọc Đầy (TP Thủ Đức, TP.HCM) dành thời gian nghỉ ngơi hiếm hoi để nhận chở khách miễn phí.
Tài xế xe ôm công nghệ đuổi bắt cướp ở Long An
Tài xế xe ôm công nghệ đã phối hợp với lực lượng dân phòng huyện Bến Lức (Long An) truy đuổi, bắt gọn hai tên cướp giật túi xách của nữ hành khách.
Ước nguyện chưa thành của nam dân quân tự vệ bị đâm chết
"Huy ước mơ khi xuất ngũ sẽ mở một tiệm tóc cho riêng mình. Thế mà, nguyện vọng chưa thành, con trai tôi đã đi mãi", ông Nguyễn Đăng Khương chia sẻ.
Đạp xe 14 km đi làm mỗi ngày ở TP.HCM
Đã hơn 3 năm nay, mỗi buổi sáng Đình Duy vẫn giữ thói quen dậy sớm để đạp xe từ quận Bình Thạnh đến bệnh viện ở quận 5 để làm việc.
Xe ôm công nghệ ưu tiên hàng nhẹ, tránh chở khách do giá xăng cao
Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đang khuyên nhau chủ động tránh những đơn hàng chở khách hoặc chở hàng nặng do giá xăng tăng cao.
Nguy cơ 'mang bom về nhà' khi mua xăng tích trữ
Cảnh sát PCCC&CNCH khuyến cáo việc tiết kiệm vài chục nghìn để mua một can xăng tích trữ trong nhà không bù lại với nguy cơ cháy nổ mà nó có thể gây ra.
Giá xăng tăng cao làm khó ứng dụng gọi xe và tài xế
Sau 6 lần điều chỉnh tăng giá liên tiếp, giá xăng đang ở mức cao kỷ lục, tạo áp lực không nhỏ buộc các ứng dụng gọi xe phải tăng giá cước để giữ chân tài xế.
Xin làm việc tại nhà, thắt chặt chi tiêu vì bão tăng giá
Xăng dầu cùng nhiều nhu yếu phẩm tăng giá đột ngột khiến người dân, doanh nghiệp chật vật trong bối cảnh dịch bệnh lan rộng.
Tài xế taxi sân bay Tân Sơn Nhất phải có thẻ nhận diện
Theo yêu cầu từ Cảng vụ Hàng không miền Nam, taxi truyền thống và công nghệ hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất phải niêm yết đường dây nóng, tài xế phải có thẻ nhận dạng.
Nhiều nỗi lo khi giá xăng dầu tăng cao kỷ lục
Việc giá xăng dầu tăng lên mức cao nhất trong 8 năm qua gây áp lực lớn đối với nhiều ngành nghề, có thể tác động mạnh tới mặt bằng giá cả.
Ứng dụng Be tăng giá cước tại Hà Nội
Theo thông báo mà Be gửi tới các tài xế đối tác, cước phí mỗi cuốc xe 2 bánh và 4 bánh của ứng dụng này sẽ được điều chỉnh tăng từ ngày 10/2.
Chuyến xe ôm công nghệ đầu tiên sau 6 tháng
Sự trở lại của dịch vụ xe ôm công nghệ tại Hà Nội là tin mừng không chỉ với các tài xế mà cả nhiều hành khách. Một số người đã lập tức đặt chuyến đi đầu tiên sau 6 tháng.
Shipper bận rộn giao quà Tết, hành khách khó đặt xe
Nhu cầu giao quà Tết của người dùng tăng cao khiến các tài xế xe ôm công nghệ bận rộn với những đơn giao hàng và việc đặt cuốc xe để đi lại tại TP.HCM trở nên khó khăn hơn.
Xe ôm công nghệ ở Hà Nội mòn mỏi chờ được chạy lại
Xe ôm công nghệ tại TP.HCM được hoạt động trở lại trong khi tại Hà Nội, dịch vụ này vẫn chưa được cho phép khiến nhiều tài xế sốt ruột, hành khách gặp bất tiện trong di chuyển.
Saigon Expresso: Tài xế xe ôm công nghệ phải có ít nhất 1 mũi vaccine
Xe ôm công nghệ được hoạt động tối đa không quá 50% số xe của mỗi hãng. Tài xế đáp ứng điều kiện là đã tiêm ít nhất 1 liều vaccine hoặc F0 đã khỏi bệnh.
Tài xế taxi công nghệ TP.HCM cạn tiền, mong sớm được hoạt động trở lại
Việc taxi công nghệ tại TP.HCM tiếp tục bị giới hạn hoạt động ở mức 10% lượng xe đang khiến nhiều tài xế bức xúc và hành khách gặp bất tiện trong di chuyển hàng ngày.
Tốn tiền đi taxi vì xe ôm chưa hoạt động lại
Trước đây, chị Tú (quận Bình Thạnh, TP.HCM) thường đi xe ôm vì an toàn, thuận tiện và giá rẻ. Bây giờ nếu có việc cần, chị chỉ có thể gọi taxi hoặc nhờ bạn chở.
Khách hàng, tài xế xe ôm công nghệ TP.HCM bức bối
Dù hành khách, tài xế và ứng dụng đều mong đợi dịch vụ xe ôm công nghệ được hoạt động trở lại sau hơn 3 tháng gián đoạn, TP.HCM vẫn chưa thể đưa ra thời điểm khôi phục cụ thể.
TP.HCM chưa cho phép xe ôm công nghệ hoạt động
TP.HCM cho rằng tình hình dịch bệnh vẫn còn rất phức tạp, việc mở thêm các hoạt động, dịch vụ phải căn cứ vào mức độ dịch Covid-19 và trên nguyên tắc an toàn tới đâu mở tới đó.