Xe buýt ở Tân Sơn Nhất bị khách 'ngó lơ'
Không chủ động thời gian, chờ tuyến lâu và tuyến không đa dạng là những nguyên nhân chính khiến hành khách hạ cánh Tân Sơn Nhất ngó lơ xe buýt dù phải chen chúc đón taxi.
Hội An có nguy cơ bị hủy hoại vì áp lực du lịch, hạ tầng quá tải
Phố cổ Hội An (Quảng Nam) có mật độ dân số cao kèm lượng du khách đông, hạ tầng chưa được đầu tư khiến đô thị này có nguy cơ bị hủy hoại bởi sự phát triển quá nhanh.
Nỗi lo hơn cả xăng hay khí đốt tăng giá ở châu Âu
Trong khi sự khan hiếm nhiên liệu có thể chưa tác động rõ rệt tới túi tiền của người dân ở châu Âu trong ngắn hạn, điều đáng ngại hơn nhiều là khả năng tăng thuế vào 5 năm tới.
Ôtô 16 chỗ húc gãy cột đèn, đường Giải Phóng tắc dài
Chiếc xe 16 chỗ lưu thông trên đường Giải Phóng vào giờ cao điểm đã gây sự cố ùn tắc giao thông kéo dài khi tông trúng cột đèn chiếu sáng, khiến cột đèn nằm chắn giữa đường đi.
Trung tâm TP.HCM lênh láng nước mưa, hàng loạt xe cộ chết máy
Cơn mưa lớn chiều 15/8 khiến nhiều tuyến đường tại quận 1 (TP.HCM) chìm trong biển nước, người dân vất vả di chuyển cùng phương tiện chết máy.
Thiếu đường ở bán đảo đẹp nhất Hà Nội
Là một trong những vùng đất đẹp nhất Hà Nội, nhưng hạ tầng bán đảo Quảng An vẫn còn hạn chế. Các trục đường chủ yếu là ngõ nhỏ hình thành từ lâu, không phù hợp thực tế phát triển.
Đau bụng, ngộ độc khi đi ăn theo TikToker giới thiệu
Sau khi ăn chè xoài tại một quán được nhiều TikToker giới thiệu, 2 người bạn của Đoàn Sáng có biểu hiện ngộ độc, liên tục chóng mặt, buồn nôn và đi ngoài.
Biển nước mênh mông trên khắp phố phường Hà Nội
Hoàn lưu bão số 2 gây mưa lớn liên tục nhiều giờ khiến các tuyến phố nội thành Hà Nội chìm sâu trong biển nước. Giao thông tê liệt, hỗn loạn, đặc biệt trong giờ cao điểm sáng.
Có nên cho xe chở thép cuộn hàng chục tấn chạy ở đường trên cao?
Chuyên gia cho rằng nếu không kiểm soát chặt việc cố định hàng hóa trên xe tải, khi xảy ra sự cố ở đường trên cao có thể ảnh hướng đến tuổi thọ, thậm chí gây sập thanh dầm.
Hồ Tây thiếu không gian cộng đồng
Khu vực hồ Tây được xem là cảnh quan đẹp và hiếm có trên thế giới, nhưng lại thiếu các không gian công cộng như công viên, quảng trường, đường dạo bộ…
TikToker gọi thừa mứa đồ ăn chỉ để ghi hình
Trong một lần ghé thăm quán quen tại quê nhà Hải Phòng, Dương Anh Hoàng (25 tuổi, giáo viên ở Hà Nội) bất ngờ khi nhìn thấy chồng đĩa bánh đúc tàu thừa mứa, bị vứt bỏ.
4 nhà hàng buffet hải sản tiền triệu ở TP.HCM
Các nhà hàng cao cấp phục vụ hình thức buffet với đa dạng hải sản, dịch vụ tốt là gợi ý thực khách TP.HCM có thể tham khảo.
TP.HCM nên cấm xe khách vào nội đô theo phương án nào
Cấm xe khách vào nội đô nhằm giải tỏa tình trạng kẹt xe của TP.HCM. Tuy nhiên, điều quan trọng là áp dụng thế nào để tránh ảnh hưởng sự phát triển của doanh nghiệp, người dân.
Máy chủ Liên Minh Huyền Thoại sập sau trận lũ ở Hàn Quốc
Máy chủ game phổ biến nhất tại Hàn Quốc bị sập trong nhiều giờ do ảnh hưởng từ trận lũ lịch sử.
Cư dân khu nhà giàu Gangnam bị sốc vì trận ngập lụt chưa từng thấy
Những hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy nhiều người lội qua vùng nước ngập ngang thắt lưng, trong khi ôtô chìm trong biển nước ở quận Gangnam.
Ôtô qua phà Cát Lái tăng gần gấp đôi sau 2 tuần cao tốc thu phí ETC
Số xe hơi qua Phà Cát Lái tăng từ 2.500 lượt/ngày lên 4.000 lượt chỉ sau 2 tuần cao tốc thu phí không dừng.
Đường Nguyễn Trãi vẫn ùn tắc, lộn xộn sau khi phân làn
Việc thí điểm phân làn trên đường Nguyễn Trãi triển khai được 3 ngày nhưng giao thông vẫn ùn tắc vào giờ cao điểm. Đặc biệt, nhiều xe đi sai làn đường dù có người hướng dẫn.
Những việc TP.HCM cần làm khi cấm xe khách vào nội đô
Tán thành việc kiểm soát ùn tắc, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần lên kịch bản kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng khi định hướng cấm xe khách vào nội đô.
Ngựa vằn giao thông và những công việc kỳ lạ trên thế giới
Bảo mẫu cho đà điểu, câu xe đạp, ngựa vằn điều tiết giao thông, hành khách chuyên nghiệp là một số công việc kỳ lạ ở nhiều quốc gia mà không phải ai cũng biết.
Đường cao tốc miễn thu phí, không giới hạn tốc độ ở Đức
Hệ thống đường cao tốc liên bang Autobahn (Đức) đưa vào hoạt động từ năm 1932. Tài xế có thể thoải mái nhấn ga trên 1/4 tổng chiều dài của hệ thống cao tốc này.