Trạm đổi pin - 'vũ khí' mới của các hãng xe máy điện
Các hãng xe máy điện ở Việt Nam đẩy mạnh đầu tư trạm hoán đổi pin, giúp người dùng nhanh chóng có được gói pin đầy mà không cần chờ sạc.
Xe máy điện - thế giới giải quyết thế nào câu chuyện pin và sạc?
Trung Quốc, Thái Lan hay Đài Loan đang làm gì để giải bài toán sạc xe máy điện?
Honda ICON e: dưới 29 triệu sẽ thay đổi thị trường xe máy điện Việt?
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Dịch vụ 'đổi pin một phút' mở ra tương lai xe điện ở châu Á
Các công ty như Gogoro đang chứng minh rằng xe hai bánh và ba bánh rất tiện đổi pin, điều này có thể làm giảm bớt lo lắng về phạm vi di chuyển.
Yamaha EMF ra mắt, xe máy điện có thể thay pin
Yamaha EMF có giá bán từ 3.578 USD, xe sẽ được phân phối từ tháng 3.
Xe ga điện Gogoro với thiết kế từ tương lai xuất hiện tại Computex
Gogoro Smartscooter có tốc độ cao nhất 90 km/giờ và chạy được khoảng 80-100 km trên một lần sạc.
Xe máy điện - mảnh đất màu mỡ của VinFast?
Đến năm 2025, thị trường xe máy điện toàn cầu có thể đạt ngưỡng doanh thu 22 tỷ USD, chỉ số tăng trưởng hàng năm của ngành này ở mức 7,3%.
Cận cảnh xe máy điện thông minh đầu tiên trên thế giới
Công ty khởi nghiệp Gogoro tại Đài Loan dự kiến ra mắt xe thông minh trong năm nay với sự hợp tác từ Coup, công ty con của Bosch.
Scooter điện dành cho thị trường Đông Nam Á từ Đài Loan
Smartscooter - xe điện của Gogoro không sạc điện như các sản phẩm thông thường khác mà dùng pin thay thế. Xe có thể đạt vận tốc gần 100 km/h.