Giới trẻ hào hứng check-in cùng khinh khí cầu khổng lồ ở TP.HCM
Người dùng Gojek tại Việt Nam có thể tận hưởng dịch vụ chất lượng, chương trình khuyến mại hấp dẫn và những phần quà đặc biệt từ chiến dịch hợp tác giữa thương hiệu và BTS.
Các 'kỳ lân' công nghệ Đông Nam Á đã mất hơn 50 tỷ USD từ khi niêm yết
Những nhà đầu tư đặt niềm tin vào GoTo, Bukalapak và Grab đang phải đối mặt với hiện thực u ám, khi các doanh nghiệp này bốc hơi 51 tỷ USD vốn hóa từ khi lên sàn chứng khoán.
Ứng dụng ngoại chi phối thị trường gọi đồ ăn Việt
Các ứng dụng gọi đồ ăn do doanh nghiệp ngoại đứng sau như Grab, Gojek, Baemin, ShopeeFood đang thống lĩnh mảng dịch vụ đặt đồ ăn online trong nước.
Hàng chục nghìn nhân viên ngành công nghệ bị sa thải trong năm nay
Làn sóng sa thải của các startup công nghệ vẫn chưa chấm dứt. Theo giới quan sát, đến năm 2023, triển vọng của lĩnh vực này cũng khó được cải thiện.
Công ty mẹ Gojek là thương vụ IPO tệ nhất năm 2022
Việc thiệt hại gần 70% giá trị trong thời gian ngắn biến GoTo trở thành công ty tệ nhất trong 11 công ty công nghệ và Internet có mức định giá IPO trên 500 triệu USD trong năm nay.
Thua cá độ bóng đá, 2 thanh niên lên kế hoạch cướp xe ôm ở TP.HCM
Thiếu tiền tiêu xài và thua cá độ bóng đá, 2 thanh niên dụ xe ôm công nghệ đến địa điểm vắng vẻ rồi tấn công để cướp xe máy.
Khi bối cảnh kinh tế toàn cầu thay đổi buộc các công ty công nghệ hướng tới mục tiêu tăng trưởng bền vững, hoạt động cải tổ bộ máy nhân sự có thể kéo dài sang giữa năm sau.
Quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa không xuất hiện trên Apple Maps
Hoàng Sa, Trường Sa thuộc Việt Nam biến mất khỏi Apple Maps hơn một năm, Táo khuyết vẫn không chỉnh sửa.
Tài xế công nghệ Singapore sắp được hưởng bảo hiểm
Việc các tài xế công nghệ không được tham gia bảo hiểm xã hội, y tế đang là vấn đề nhức nhối tại nhiều quốc gia và mới đây Singapore muốn thay đổi điều đó.
‘Quán nhỏ vượt sóng to’ - Gojek hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ số hóa
Gojek xây dựng trang thông tin miễn phí, hợp tác với Hội Liên hiệp Phụ nữ TP.HCM triển khai đào tạo, hỗ trợ hàng chục nghìn cửa hàng khởi nghiệp và kinh doanh ẩm thực trực tuyến.
GoTo Group bắt đầu giảm lỗ nhờ cắt giảm hàng loạt chi phí. Tuy nhiên, cổ phiếu công ty đang đứng trước rủi ro bị bán tháo.
Công ty Internet lớn nhất Indonesia giảm 1.300 nhân sự
GoTo Group - do Gojek và Tokopedia sáp nhập - sẽ cắt giảm 1.300 nhân sự, nhằm giảm chi phí và xoa dịu lo ngại của nhà đầu tư về việc thua lỗ ngày càng nặng.
'Quán nhỏ vượt sóng to' của Gojek hỗ trợ hàng trăm cửa hàng phục hồi
Thông qua dự án “Quán nhỏ vượt sóng to”, Gojek trao quyền cho 200 phụ nữ, hỗ trợ các cửa hàng vừa, nhỏ và siêu nhỏ tham gia nền kinh tế số để cải thiện sinh kế.
Grab và sự kết thúc thập kỷ vàng của startup Đông Nam Á
Các startup hiện tập trung vào việc hạn chế đốt tiền mặt và cố gắng tồn tại cho đến khi thị trường quay trở lại.
Công ty mẹ Gojek tìm cách ngăn cổ đông bán tháo cổ phiếu
Thỏa thuận khóa sổ chuyển nhượng cổ phiếu của GoTo sẽ kết thúc vào cuối tháng 11. Việc ngăn cổ đông bán tháo cổ phiếu sẽ giúp cổ phiếu GoTo không rớt giá.
Bắt khẩn cấp 2 tên cướp xe ôm ở TP.HCM
Điều tài xế xe ôm công nghệ đến đường vắng, 2 thanh niên ở TP.HCM dùng dao khống chế nạn nhân rồi cướp xe máy, điện thoại.
Cú bắt tay đặc biệt của Gojek và nhóm nhạc BTS tại Việt Nam
Gojek công bố Việt Nam là điểm dừng chân thứ ba và cũng là cuối cùng của chiến dịch hợp tác đặc biệt với BTS, nối tiếp Indonesia và Singapore.
Xe công nghệ - giải pháp cho tân sinh viên 'lạc lối giữa Sài Gòn'
Tại một đô thị lớn như TP.HCM, việc di chuyển không phải điều dễ dàng với các bạn tân sinh viên từ các tỉnh thành khác. Khi đó, lựa chọn xe công nghệ là một giải pháp thuận lợi.
Tối 10/10, người dân TP.HCM vẫn đội mưa chờ đến lượt đổ xăng
Cho rằng trời mưa sẽ giúp cây xăng bớt chen chúc nên dù đã hơn 9h tối, nhiều người dân ở TP.HCM vẫn tranh thủ đi đổ xăng, khiến một số cây xăng rơi vào tình trạng đông đúc.
Tài xế xe công nghệ tắt app vì không đổ được xăng
Không tìm được chỗ đổ xăng, hoặc chỉ được đổ mức hạn chế, nhiều tài xế ở TP.HCM đã tắt app, thậm chí có người quyết định chạy xuống Đồng Nai để đổ xăng.