Chân dung 2 nghi can sát hại tài xế GrabBike 18 tuổi
Từ hình ảnh nạn nhân gửi cho bạn học trước khi nhận cuốc xe ôm cuối cùng, cảnh sát phát thông báo truy tìm 2 nghi can liên quan vụ giết người, cướp tài sản tài xế Grab.
Grab hứa hỗ trợ gia đình tài xế nghi bị sát hại ở Hà Nội
Grab xác nhận nam thanh niên mặc đồng phục Grab nghi bị sát hại tại Cổ Nhuế 2 là tài xế GrabBike. Đơn vị này cho biết sẽ phối hợp với công an làm rõ vụ việc.
Tin nhắn cuối cùng của tài xế GrabBike bị giết: Có gì báo công an nhé
Buổi tối trước khi mất liên lạc, Sang đứng chờ khách ở Bến xe Mỹ Đình và nhắn tin cho bạn học: “Có gì báo công an nhé”.
Tài xế GrabBike nghi bị sát hại sau 2 ngày mất liên lạc
Sau 2 ngày mất liên lạc, thi thể tài xế Grab 18 tuổi được tìm thấy trong bãi đất hoang. Cảnh sát nhận định nạn nhân bị sát hại nhiều giờ trước.
Tài xế Grab taxi thoát chết khi bị cướp lúc rạng sáng
Nam thanh niên dùng vật nhọn đâm vào cổ tài xế Grab taxi nhưng nạn nhân đưa tay đỡ và xô cửa chạy thoát. Sau 10h bỏ trốn, nghi phạm bị bắt.
Grab - gã khổng lồ nhiều điểm yếu tại Việt Nam
Không sở hữu chiếc xe nào, nhưng Grab đang phục vụ hơn 800.000 chuyến đi mỗi ngày tại Việt Nam. Tuy nhiên, cuộc chơi có thể thay đổi bất cứ lúc nào với "gã khổng lồ" này.
Tài xế ôtô mở cốp cho lái xe công nghệ trú giữa cơn mưa bất chợt
Chủ ôtô cho xe đỗ khoảng 30 phút trên đoạn đường vắng ở Bình Dương để tài xế xe ôm có chỗ trú chân trong cơn mưa lớn.
Thế độc quyền của Grab trên thị trường gọi xe Việt
Được kỳ vọng như đối thủ xứng tầm của Grab với sự hậu thuẫn của công ty mẹ tỷ USD Go-Jek nhưng sau một năm hoạt động, Go-Viet vẫn chưa tạo ra sức ép đáng kể nào lên đối thủ.
Cẩm nang 7749 món ngon dân sành ăn không nên bỏ qua
Cẩm nang với hàng trăm món ngon, độc, lạ sẽ là cứu tinh cho các tín đồ “ăn cả thế giới” trong những ngày trở trời không biết hôm nay ăn gì.
Grab nắm 70% thị phần, cơ hội nào cho Go-Viet và Be?
Thống kê của ABI cho biết 6 tháng đầu năm, trong 200 triệu chuyến xe ở Việt Nam được đặt qua các ứng dụng, Grab chiếm tới 146 triệu chuyến, tương đương 73% thị phần.
GrabFood, Go-Food 'tiếp tay' cho việc xả rác thải nhựa?
Trong khi các tiệm đồ ăn, thức uống đang loay hoay với các chiến dịch sống xanh, giảm rác thải nhựa, sự bùng nổ của dịch vụ đặt đồ trực tuyến như GrabFood, Go-Food tạo sức ép mới.
Trả hồ sơ vụ thiếu niên sát hại tài xế GrabBike ở TP.HCM
HĐXX cho rằng việc VKS truy tố bị cáo theo khoản 1 tội cướp tài sản là quá nhẹ, chưa tương xứng với hành vi phạm tội.
CEO Vietjet, Nutifood lọt top 25 nữ doanh nhân quyền lực châu Á
Danh sách nữ doanh nhân quyền lực của châu Á do Forbes Asia lựa chọn năm nay gọi tên hai đại diện Việt Nam là CEO Vietjet Air Nguyễn Thị Phương Thảo và CEO Nutifood Trần Thị Lệ.
Xe ôm kéo lê người bán hàng 100 m ở TP.HCM
Vụ việc xảy ra lúc 1h20 ngày 24/9, nam thanh niên đi xe máy sau khi va chạm khiến xe người bán hàng bốc cháy đã tiếp tục bỏ chạy, kéo lê người này 100 m trước khi bị chặn lại.
Thẻ tín dụng thất thế trong cuộc đua không dùng tiền mặt ở châu Á
Người tiêu dùng châu Á ngày càng ưa chuộng những nền tảng thanh toán điện tử giá rẻ bởi họ không muốn phải chịu những khoản phí cao liên quan đến việc trả tiền qua thẻ tín dụng.
Lan tỏa điều tử tế đến cộng đồng tài xế công nghệ
Nhiều điều tử tế vẫn luôn hiện hữu quanh ta, đặc biệt với cộng đồng tài xế công nghệ, những người chọn đường phố làm nơi mưu sinh.
Bà Lê Diệp Kiều Trang thôi việc và áp lực của ghế CEO Go-Viet
"Go-Viet được rót vốn với kỳ vọng cao vì Go-Jek đã có những thành công nhất định. Áp lực dồn lên vai người lãnh đạo Go-Viet lại càng lớn", ông Trần Bằng Việt nhận định.
6 tháng thay 2 CEO, chuyện gì đang xảy ra với Go-Viet?
CEO thứ 2 của Go-Viet rời công ty trong thời điểm ứng dụng này chỉ giữ 10% thị phần gọi xe, theo ABI, chưa có Go-Car, Go-Pay và thua kém các đối thủ về độ hiện diện.
Grab đặt cược sinh mệnh vào dịch vụ giao đồ ăn
Kỳ vọng đạt doanh thu 2 tỷ USD trong năm 2019 nhưng hiện Grab vẫn lỗ. Công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Singapore đặt cược tương lai vào dịch vụ giao đồ ăn.
Grab hay Go-Jek sẽ thắng trong cuộc đua ‘siêu ứng dụng’ ở Đông Nam Á?
Grab không giấu tham vọng trở thành “siêu ứng dụng” thống trị thị trường Đông Nam Á, nhưng đối mặt với sự cạnh tranh dữ dội từ Go-Jek.