Có ý kiến sợ đường sắt tốc độ cao chậm tiến độ như metro
Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết đã nghiên cứu kỹ các nguyên nhân.
Không hạ chuẩn, giáo viên dạy lái xe phải có bằng trung cấp
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, trong đó giữ nguyên tiêu chuẩn đối với giáo viên dạy thực hành phải có bằng trung cấp.
Chính thức trình QH dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Sáng 13/11, thừa ủy quyền Thủ tướng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối 2026 là cần thiết
Cơ quan thẩm tra của Quốc hội cho rằng việc điều chỉnh lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026 là cần thiết, tạo điều kiện đồng bộ hạ tầng phụ trợ, các tuyến đường kết nối,...
Dự án giải cứu kẹt xe khu sân bay Tân Sơn Nhất phải lùi tiến độ
Do vướng mặt bằng, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (kết nối nhà ga hành khách T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất) buộc phải lùi thời gian thông xe sang đến tháng 2/2025.
Tin mới sự cố mất điện làm gián đoạn metro Nhổn - ga Hà Nội
Tại thời điểm xảy ra mất điện phải dừng metro Nhổn - ga Hà Nội hôm 24/10, nhà thầu đã liên hệ đơn vị vận hành nhưng không có nhân sự trực giải quyết sự cố.
Thủ tướng nói về điều kiện để đạt mức tăng trưởng hai con số
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, chúng ta có thể đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số nếu tháo gỡ được các rào cản, điểm nghẽn về thể chế, khơi thông nguồn lực toàn xã hội.
Mời chuyên gia xử lý khối đá ‘khủng’ chênh vênh trên đèo Nha Trang
Ông Trần Minh Chiến, Chủ tịch UBND TP Nha Trang, cho biết hôm nay (9/11), thành phố này sẽ mời chuyên gia vật liệu nổ xử lý khối đá "khủng" có nguy cơ rơi xuống đường đèo Cù Hin.
Đề xuất xây đường băng số 3 sân bay Long Thành ngay giai đoạn 1
Chính phủ đề nghị đưa đường “cất hạ cánh số 3” từ giai đoạn 3 lên giai đoạn 1; lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026.
Bắt giam trưởng phòng thuộc Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu
Cơ quan CSĐT Công an Bà Rịa - Vũng Tàu bắt tạm giam đối với ông Nguyễn Kim Hoàn, Trưởng phòng Quản lý cảng biển, dịch vụ hậu cần cảng và phát triển hạ tầng giao thông thuộc Sở Giao thông Vận tải tỉnh.
Saigon Expresso: Động thái của Thiên Ân giữa tin hẹn hò Kỳ Duyên
Giá vé metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cao nhất 20.000 đồng, sập nhà 3 tầng ở Hà Nội do hàng xóm đào móng, vàng nhẫn tiếp tục hạ giá là những tin tức đáng chú ý.
Giá vé metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cao nhất 20.000 đồng
Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến vận hành từ đầu năm 2025 với giá vé mỗi lượt được đề xuất thấp nhất là 6.000 đồng và cao nhất là 20.000 đồng.
2.400 tỷ đồng làm nút giao nối Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác
TP.HCM đang nghiên cứu đầu tư nút giao nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác tại huyện Cần Giờ, kinh phí dự trù khoảng 2.400 tỷ đồng.
Hà Nội tăng giá vé xe buýt: Hành khách nói gì?
Từ ngày 1/11, Hà Nội chính thức tăng giá vé xe buýt có trợ giá. Nhiều người dân cho rằng, giá vé tăng phải đi cùng với nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt, giảm xe xả khói đen, chết máy giữa đường.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Số lượng đường cong trên tuyến còn nhiều
Đơn vị tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã đưa ra nhận định, số lượng đường cong trên tuyến còn rất nhiều, chiếm trên 35% chiều dài là quá lớn.
Hà Nội xem xét thực hiện Đề án thu phí tự động vào nội đô
Sáng 1/11, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức họp thường kỳ tháng 11/2024 để xem xét một số nội dung trình kỳ họp HĐND thành phố.
Ôtô, xe máy điện sẽ chiếm gần 30% trong 6 năm tới?
Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu đến năm 2030, sẽ có 30% người dân sử dụng ôtô điện và 22% xe máy điện trong tổng số xe sử dụng.
Chuyển công an vụ sửa đường 4 m nhưng nghiệm thu 13 m ở Cà Mau
Thực tế công trình duy tu mặt đường rộng 4 m, nhưng nghiệm thu thanh toán lại 13 m, dẫn tới thanh toán thừa cho các nhà thầu gần 500 triệu. Hồ sơ dự án được chuyển sang cơ quan điều tra.
Nguồn lực nào làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Phát hành trái phiếu Chính phủ, thu hút nguồn lực đầu tư trong nước, huy động nguồn lực nước ngoài... là những giải pháp huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ trưởng GTVT: Đường to mà ý thức không cao, tai nạn càng thảm khốc
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng cùng với đầu tư hạ tầng, cần thay đổi thói quen của người tham gia giao thông.