Vinpearl Air và cuộc đua trở thành hãng hàng không thứ 6 của Việt Nam
Nhiều chuyên gia quốc tế khẳng định thời điểm vàng để gia nhập thị trường hàng không Việt Nam đã trôi qua, nhưng sau Bamboo Airways vẫn có rất nhiều cái tên đang xếp hàng.
Ớt Trung Quốc để 1 năm không hỏng, liều mạng ăn thử
Được quảng cáo là hàng nội địa Trung Quốc, loại ớt ngâm có hạn sử dụng lên đến 1 năm, giá từ 50.000-60.000 đồng/kg đang được các bà nội trợ lùng mua về ăn bởi tò mò.
Cuộc rượt đuổi tăng trưởng của ông lớn điện tử, điện lạnh tại Việt Nam
Thị trường điện tử, điện lạnh Việt Nam thu hút nhiều ông lớn quốc tế. Xét riêng thương hiệu nội địa, Asanzo ra đời muộn nhưng kết quả kinh doanh không thua gì REE hay Sunhouse.
Prime mang sản phẩm chất lượng quốc tế đến triển lãm Vietbuild
Từ 19/6 đến 23/6 tại TP.HCM, Prime Group mang những sản phẩm thẩm mỹ và công năng tới triển lãm quốc tế Vietbuild.
Dàn xe của nguyên thủ các nước - từ SUV bình dân đến limo triệu USD
Đa số nguyên thủ trên thế giới sử dụng những mẫu limousine sang trọng, một số sử dụng xe của các hãng nội địa và có người chỉ sử dụng chiếc SUV bình dân giá 30.000 USD.
Táo Nhật Sekai Ichi 500.000 đồng/quả được trồng thế nào?
Điều đặc biệt làm nên giá trị của táo khổng lồ Sekai Ichi chính là được trồng hoàn toàn bằng phương pháp thủ công.
Vốn hóa trên 10 tỷ USD, Vietcombank tăng bậc trên BXH của Forbes
Vietcombank đứng thứ 1.096 trong bảng xếp hạng “The World's Largest Public Companies 2019” của Forbes, dẫn đầu danh sách các công ty Việt Nam.
Chi bộn tiền mua dưa Nhật trắng muốt, thơm mùi sữa
Dù đắt gấp 5-6 lần hàng nội địa, dưa sữa Nhật Bản vẫn được nhiều bà nội trợ ưa chuộng bởi vị ngọt đậm, mùi thơm như sữa.
Kem nội địa Trung Quốc giá 3.000 đồng/cái bán tràn lan trên mạng
Kem được quảng cáo là hàng nội địa Trung Quốc đang được bày bán tràn lan trên mạng với giá chỉ 3.000/cái. Chủ hàng không xuất trình được tiêu chuẩn chất lượng và nguồn gốc của kem.
Thua lỗ triền miên, các hãng pizza vẫn ‘bơm vốn’ giành thị phần Việt
Lỗ lũy kế đến cuối năm 2017 của Pizza Hut và The Pizza Company tại Việt Nam lên đến hơn 334 và 263 tỷ đồng, nhưng các khoản đầu tư lớn vẫn liên tục được rót vào thị trường này.
Trung Quốc có đủ USD để ‘sống sót’ sau thương chiến với Mỹ?
Giới chuyên gia nhận định kho dự trữ ngoại hối 3.100 tỷ USD có thể là không đủ để chính quyền Trung Quốc hỗ trợ nền kinh tế khi khủng hoảng xảy ra.
Trả đũa cho Huawei, dân mạng TQ hô hào tẩy chay Apple
Cư dân mạng và tiểu thương Trung Quốc đang kêu gọi tẩy chay sản phẩm của Mỹ, quay về với hàng nội địa để trả đũa các sắc lệnh gây bất lợi cho Huawei từ chính quyền Mỹ.
Hai 'quân bài' Trung Quốc có thể dùng để đáp trả việc Mỹ tăng thuế
Bắc Kinh từ lâu đã có hai vũ khí tài chính khiến Mỹ lo ngại: trái phiếu Mỹ và tỷ giá đồng tệ. Song trong chiến tranh thương mại, việc chúng có hiệu quả đến đâu là điều khó đoán.
CEO Vietravel nói gì về tham vọng lập hãng bay riêng?
CEO Vietravel Nguyễn Quốc Kỳ cho rằng tiềm năng thị trường hàng không Việt Nam còn rất lớn và xu thế toàn cầu là các công ty lữ hành lớn đều tiến tới thành lập hãng bay riêng.
Amazon tháo chạy khỏi mảng bán hàng nội địa Trung Quốc
Sức ép của cuộc cạnh tranh trên thị trường thương mại điện tử đang ngày càng trở nên khốc liệt, Amazon đã quyết định "giương cờ trắng" trong mảng bán hàng nội địa tại Trung Quốc.
Putin, Bill Gates và những tỷ phú giàu nhất thế giới đi xe gì?
Không ít tỷ phú thế giới sở hữu những siêu xe đắt tiền như Pagani Huayra, McLaren F1,... Nhưng cũng có một số người giản dị khi vẫn sử dụng những chiếc xe hơi bình dân.
'Phải coi tài xế xe công nghệ là một nghề và được tôn vinh'
Ông Trần Thanh Hải, Tổng giám đốc Be Group, cho rằng tài xế xe công nghệ đang chịu thiệt thòi và có thể con cháu chúng ta phải trả giá cho việc này trong tương lai.
Triều Tiên không bị cấm vận làm suy yếu, đã sẵn sàng cải cách
Các lệnh trừng phạt quốc tế không đạt kết quả như trông đợi, trái lại thúc đẩy Triều Tiên quyết liệt thực hiện các biện pháp cải cách, chuyển đổi nền kinh tế theo hướng thị trường.
Ôtô Triều Tiên giá rẻ hơn xe máy ở VN, người dân vẫn khó sở hữu
Dưới thời chủ tịch Kim Jong-un, ngành ôtô Triều Tiên đã phát triển mạnh mẽ với giá siêu rẻ chỉ 21 triệu cho đến 70 triệu đồng. Tuy nhiên, người dân vẫn chưa dễ dàng sở hữu ôtô.
'Tiền nhiều để làm gì?' và đây chính là câu trả lời dành cho bạn
Vụ ly hôn giữa hai vợ chồng cà phê Trung Nguyên hiện trở thành tâm điểm chú ý. Câu nói "Tiền nhiều để làm gì?" nhờ thế bỗng chốc hot trong cộng đồng mạng.