Hệ thống tự lái của GM giúp ôtô né đèn đỏ

Hệ thống Ultra Cruise của General Motors có thể giúp xe di chuyển liên tục. Ảnh: CarBuzz.

Theo CarBuzz, hệ thống tự hành Super Cruise và phiên bản nâng cấp Ultra Cruise sắp ra mắt của General Motors sẽ được bổ sung chức năng tính toán thời gian đèn giao thông để hạn chế thời gian ôtô phải dừng chờ đèn đỏ.

Cụ thể, CarBuzz đã tìm thấy thông tin đăng ký bản quyền của General Motors cho hệ thống tính toán loại trừ thời gian dừng chờ tại các điểm giao nhau có đèn tín hiệu.

Nội dung của bằng sáng chế nói trên đề xuất các thuật toán giúp tài xế đi lại dễ dàng hơn bao giờ hết và không cần phải dừng xe khi gặp đèn đỏ. Hệ thống cũng sẽ gợi ý một tuyến đường khác cho tài xế lựa chọn, với giao thức Car-to-X được cho là sẽ nâng cấp chất lượng của hệ thống Ultra Cruise dự kiến xuất hiện trên mẫu Cadillac Celestiq.

Nhiều cảm biến và camera khác nhau sẽ được sử dụng cho công nghệ nói trên, đồng thời kết hợp với dữ liệu của hệ thống đèn giao thông để giúp Ultra Cruise tính toán và quyết định hành động để giảm thiểu thời gian dừng chờ trước đèn đỏ của ôtô.

Thông qua dữ liệu về thời gian đèn tín hiệu chuyển từ xanh sang vàng rồi đỏ cũng như lưu lượng giao thông hiện tại, hệ thống Ultra Cruise có thể cho xe tăng hoặc giảm tốc độ một cách an toàn. Công nghệ này sẽ đưa phương tiện đến từng giao lộ vào thời điểm thích hợp, cụ thể là lúc đèn tín hiệu giao thông đang ở trạng thái cho phép các xe di chuyển.

Như vậy nếu được hiện thực hóa, hệ thống Ultra Cruise trong điều kiện hoạt động lý tưởng có thể giúp ôtô của General Motors di chuyển thông suốt qua tất cả giao lộ mà không cần phải dừng lại chờ đèn đỏ.

Hệ thống tự hành Ultra Cruise dự kiến xuất hiện trên Cadillac Celestiq. Ảnh: Cadillac.

Theo CarBuzz, các hệ thống hỗ trợ lái xe hiện tại đang chú trọng vào việc duy trì tốc độ định trước, đồng thời chủ động giảm tốc cho phương tiện trong trường hợp cần thiết. Tuy nhiên trên hệ thống Ultra Cruise sắp ra mắt của General Motors, khả năng tăng tốc (trong giới hạn tốc độ cho phép của tuyến đường) sẽ được bổ sung, qua đó gia tăng đáng kể tính hiệu quả cho hệ thống tự hành của ôtô.

Mặc dù các yếu tố giao thông bất thường như tắc đường sẽ ảnh hưởng đến khả năng tránh đèn đỏ của hệ thống Ultra Cruise, tài liệu đăng ký sáng chế vẫn nhấn mạnh mục tiêu của công nghệ này là ngăn ngừa khả năng phương tiện phải dừng hoàn toàn trước các nút giao có đèn tín hiệu.

Ngoài ra, ôtô được trang bị công nghệ này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn do không dừng hẳn. Thông qua khả năng giảm tốc và tăng tốc nhẹ để lấy lại tốc độ tối ưu, ôtô sẽ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn so với khi tăng tốc từ trạng thái dừng hoàn toàn.