 |
| Xuất phát từ một chiếc Honda CB400 Super Four đời 1994 cũ có giá khoảng 75 triệu đồng, chủ nhân của nó đã độ lại chiếc xe này theo phong cách cafe racer với những phụ kiện hàng hiệu đắt tiền và mạ vàng lốc máy. Mẫu xe này được "phẫu thuật thẩm mỹ" tại garage Tự Thanh Đa. |
 |
| Công việc đầu tiên là tháo rời toàn bộ và thay phụ tùng. Khung sườn được thiết kế lại. Thùng xăng lớn và phần gù đuôi được gò hàn thủ công. |
 |
| Cặp phuộc sau được thay vào bằng cùm cặp ghi đông clip-on của Ducati đi cùng cùm thắng/côn của xe Aprilia RSV4. Giá trị của 3 chi tiết này là khoảng 20 triệu đồng. |
 |
| Những đồ chơi đắt tiền trên xe phải kể đến là cặp phuộc hành trình ngược ủa xe Kawasaki ZX-6R (đã qua sử dụng với giá 15 triệu đồng). |
 |
| Xe được giữ lại khối động cơ 4 thì, 4 xi lanh, dung tích 399cc của CB400 super four. |
 |
| Để tăng giá trị thẩm mỹ cho chiếc xe, lốc máy và nắp xi-lanh được mạ vàng. |
 |
| Cụm đồng hồ analog trung tâm khá đơn giản với chỉ số tốc độ tối đa 180 km/h. |
 |
| Hệ thống đèn của xe gồm có đèn pha nguyên bản được giữ lại và 4 xi nhan hàng hiệu mới được thêm vào. |
 |
| Chưa dừng lại ở đó, cặp bánh mâm mới cho Honda CB750 và heo dầu Brembo cũng được chủ nhân mạnh tay “móc ví” thêm 1000 USD. |
 |
| Yên xe bọc da thật được đặt may thủ công. |
 |
| Tổng chi phí để hoàn thiện bản độ này hết khoảng 150 triệu đồng. |
