Một ngày căng thẳng của phi công trong buồng lái
Nhiều phi công ngủ gật trong lúc bay, họ không thể làm việc khác mà chỉ theo dõi màn hình và máy móc. Đó chỉ là một phần sự căng thẳng mà phi công trải qua trong buồng lái.
3.603 kết quả phù hợp
Nhiều phi công ngủ gật trong lúc bay, họ không thể làm việc khác mà chỉ theo dõi màn hình và máy móc. Đó chỉ là một phần sự căng thẳng mà phi công trải qua trong buồng lái.
Cục Hàng không vừa thành lập Tổ điều tra sự cố máy bay của Vietnam Airlines chuyển hướng, hạ cánh khẩn nguy tại Nội Bài tối 16/12. Tổ bay này cũng bị đình chỉ để phục vụ điều tra.
Phi công bấm nhầm nút báo không tặc, hai máy bay suýt va chạm ở sân bay Đà Nẵng, hành khách đòi nhảy khỏi máy bay là sự cố hàng không Việt Nam năm 2014 được tờ Daily Mail quan tâm.
Ngày 25/12, chuyến bay đầu tiên sẽ khởi hành từ nhà ga T2 Nội Bài, trước khi nhà ga này chính thức hoạt động vào ngày cuối cùng của năm.
Hộp đen máy bay của Vietnam Airlines đã được giữ lại để hôm nay (17/12) cơ quan chức năng tiến hành giải mã.
Những chiếc máy bay cùng thời với máy bay Boeing 727-200 của Campuchia "bỏ quên" tại Nội Bài có thể được bán với giá 850.000 - 2,2 triệu USD, tùy điều kiện bảo quản và hoạt động.
Cơ trưởng chuyến bay TP HCM - Vinh chiều tối 16/12 đã nhập mã thông báo máy bay gặp sự cố khiến sân bay Nội Bài phải triển khai ứng phó theo các phương án có sẵn.
Tối 16/12, một chiếc máy bay của Vietnam Airlines đã hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Nội Bài trong tình trạng báo động.
Giá nhiên liệu đã giảm 43,4% khiến tổng chi phí của các hãng hàng không giảm khoảng 17%, nên Cục Hàng không kiến nghị điều chỉnh giảm giá vé máy bay phổ thông.
Sau 8 ngày bị rơi, chiếc máy bay được tìm thấy trong tình trạng ghế bật khỏi vị trí, thành máy bay đè lên các tử thi, nhiều tử thi vẫn không rời ghế bởi dây an toàn vẫn cài chặt.
Cục Hàng không cho biết bộ phận kỹ thuật sẽ đánh giá lại tình trạng của chiếc máy bay Boeing 727-200 này để định giá và đưa ra hình thức đấu giá phù hợp.
Trái với dự báo trước đó, sáng 11/12, bão Hagupit sẽ mạnh thêm một cấp và hướng vào bờ biển các tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận.
Danh sách số nợ phải thu, phải trả của các doanh nghiệp nhà nước đang dày đặc, đặt ra câu hỏi về hiệu quả sản xuất kinh doanh của khu vực được xác định là chủ đạo của nền kinh tế.
Trong khi nợ đó, phải thu khó đòi là 10.329 tỷ đồng.
Biết được nhu cầu tìm việc của người dân, Phước tự xưng là một nhân viên cấp cao trong Tổng công ty hàng không Việt Nam để lừa đảo chạy việc vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Do nâng cấp đường băng sân bay Pleiku, toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu dẫn hướng đường bay tạm dừng nên các chuyến bay đêm sẽ được chuyển qua khai thác vào ban ngày.
TS Nguyễn Bách Phúc cho rằng vụ trung tâm kiểm soát không lưu đường dài Hồ Chí Minh mất điện hàng giờ vào trưa 20/11 không phải là sự cố kỹ thuật.
Hàng loạt máy bay lơ lửng không đáp được vì mất điện. Có tới ba nguồn điện để phục vụ điều hành bay lại mất hết cả ba, trách nhiệm thuộc về ai?
Nếu đúng hai máy bay cách nhau chỉ 60m, điều gì sẽ xảy ra? Để suýt đụng nhau, tốc độ của trực thăng phải lên đến 4.628 km/h, trong khi chiến đấu cơ siêu thanh chỉ hơn 3.000 km/h.
Nhận định về sự cố mất điện tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 20/11, Cục trưởng Hàng không đánh giá, đây là "sự cố kỹ thuật đặc biệt nghiêm trọng và lần đầu tiên xảy ra".