Xuyên thấu quần áo, ghép mặt là tội ác của người làm AI
Trí tuệ nhân tạo là một công cụ hiệu quả để giải quyết những vấn đề khó, nhưng chúng có thể bị dùng sai cách.
Trường Đại học Phenikaa, Hà Nội đặt mục tiêu vào top 100 châu Á
Với định hướng nghiên cứu, mô hình đào tạo quốc tế và vốn đầu tư 1.600 tỷ đồng giai đoạn I (2018-2020), Phenikaa đặt mục tiêu vào top 100 trường đại học hàng đầu châu Á.
Báo Thái Lan xấu hổ vì thất bại kép trước bóng đá Việt Nam và Ấn Độ
Thái Lan phải nhận thất bại trong cả hai lần tái đấu với Việt Nam và Ấn Độ ở King's Cup 2019, khiến báo chí nước này thất vọng ê chề.
'Rừng chung cư' ở Việt Nam và vết xe đổ của các nước láng giềng
Ở Hà Nội và TP.HCM, các nhà đầu tư bất động sản đang dựa vào hệ thống hạ tầng nhà nước, hưởng lợi từ nó nhưng lại thiếu những đóng góp cho phát triển hạ tầng chung.
Cháy nhà kho chứa tài liệu xe buýt ở Sài Gòn
Nhà kho chứa hồ sơ, tài liệu liên quan đến hoạt động xe buýt ở Sài Gòn bị thiêu rụi khiến các doanh nghiệp lo ngại việc thanh toán tiền trợ giá sẽ tiếp tục bị kéo dài.
Vingroup gia nhập lĩnh vực vận tải công cộng
Ngày 2/5, Tập đoàn Vingroup công bố thành lập Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải VinBus, chính thức tham gia lĩnh vực vận tải hành khách.
TP.HCM tổ chức các bãi giữ xe máy cho khách đi xe buýt
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đang rà soát, đề xuất tổ chức bãi giữ xe 2 bánh cho hành khách sử dụng xe buýt tại các bến xe buýt và khu vực cửa ngõ thành phố.
Đường phố Myanmar ách tắc, tràn ngập xe hơi sau 16 năm cấm xe máy
Yangon, thành phố lớn nhất Myanmar, đã thực hiện chính sách cấm xe máy từ năm 2003. Đến đây, bạn sẽ thấy một khung cảnh đường phố tràn ngập xe hơi.
Toàn cảnh 2 tuyến đường Hà Nội dự định thí điểm cấm xe máy
Đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương đều có mật độ giao thông cao, với rất nhiều phương tiện cá nhân. Trong khi đó, buýt nhanh vắng vẻ, tàu điện trên cao chưa hoạt động.
Tuyến đường đi bộ dọc sông dài nhất Hà Nội
Tuyến đường kéo dài 4 km dọc sông Tô Lịch từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy khiến người dân thích thú bởi đây là con đường ven sông đầu tiên chỉ dành cho người đi bộ, đi xe đạp ở Thủ đô.
Cấm xe máy, người Hà Nội đi bằng gì?
Lộ trình cấm xe máy tại Hà Nội đang đi vào giai đoạn thí điểm và sẽ hoàn tất vào năm 2030. Nếu không dùng xe máy, người dân thủ đô sẽ sử dụng phương tiện nào để di chuyển?
Cấm xe máy, trung tâm Hà Nội sẽ nhiều ôtô cá nhân hơn?
Trong bối cảnh hệ thống giao thông công cộng chưa đồng bộ, chuyên gia giao thông lo ngại việc cấm xe máy có thể dẫn đến việc người dân đồng loạt chuyển sang đi ôtô cá nhân.
Hà Nội tính thí điểm cấm xe máy đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi
Hai tuyến đường ở Hà Nội có hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt nhanh, đường sắt đô thị có thể được lựa chọn để thí điểm cấm xe máy.
Phát hành thẻ thanh toán tự động cho khách đi xe buýt Sài Gòn
Hành khách đi xe buýt sẽ thanh toán tiền tự động bằng thẻ thông minh hoặc qua ứng dụng Uni Pass trên smartphone với mức giá ưu đãi 3.750 đồng/chuyến.
Xe buýt vượt đèn đỏ, Tesla Model S không kịp trở tay
Hệ thống an toàn trên chiếc Tesla Model S dường như không kịp phản ứng khi chiếc xe buýt bất ngờ vượt đèn đỏ, rất may không ai bị thương. Sự việc xảy ra tại Ontario, Canada.
Có một Shangri-La vắng vẻ, yên bình lạ thường làm say lòng lữ khách
Khác hẳn những gì tôi nghĩ về địa điểm du lịch hút khách, Shangri-La hiện lên với các con đường quanh co lúc nào cũng thoáng đãng, vắng lặng và yên bình đến lạ.
Dự kiến khai thác thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ tháng 4
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến khai thác thương mại vào tháng 4. Giai đoạn đầu có thể cho người dân sử dụng chưa thu phí.
Trầm trồ trước nội thất xe lửa đường dài ở Nhật Bản
Những chiếc xe lửa đường dài từ thập niên 70 thế kỷ trước ở Nhật vẫn có sức hút với nhiều du khách nước ngoài dù hệ thống hàng không nội địa ở nước này phát triển hơn hẳn.
Tài xế xe tải suýt chết vì tin Google Maps
Google Maps đã chỉ dẫn tài xế xe tải đi vào tuyến đường dành cho xe máy khiến người gặp tai nạn rơi xuống sông.
Những điểm cộng của hệ thống metro tại Hà Nội
Tàu đô thị (metro) được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng để vận chuyển hành khách nội đô. Hệ thống này có nhiều ưu điểm với các thành phố đông dân.