Hàng không Việt Nam hủy chuyến dưới 5%
Tỷ lệ bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt hiện đạt trung bình trên 90%.
677 kết quả phù hợp
Tỷ lệ bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt hiện đạt trung bình trên 90%.
Ngày 5/7, Jetstar Pacific sẽ bán vé máy bay giá chỉ 199 nghìn đồng giữa TPHCM - Buôn Ma Thuột, khởi hành trong giai đoạn từ 18/9 đến 3/10. Giữa TPHCM - Hà Nội, Hải Phòng khởi hành từ 13-27/8 có...
Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vietjet Air đều đã có một lần thay logo, trong khi Air Mekong, VASCO, Vietstar Airlines trung thành với biểu tượng cũ.
Hãng hàng không giá rẻ Việt Nam đang dự kiến khai thác mạng bay nội địa ngay của Thái Lan - thị trường hiện có lượng du khách dẫn đầu khu vực Đông Nam Á.
Với việc các hãng hàng không giá rẻ cũng khai thác các đường bay quốc tế, cuộc đua giành thị phần ở trời tây "nóng" hơn trước rất nhiều.
Theo thông tin từ phía đối tác Thái Lan, hãng hàng không mới sẽ có tên Thai Vietjet Air. Tuy nhiên, Vietjet Air vẫn từ chối xác nhận thông tin về thương vụ liên doanh này.
Dù trong mùa cao điểm hè, hệ số sử dụng ghế lên đến hơn 80% nhưng các hãng hàng không vẫn tung ra các chương trình khuyến mãi lớn để hút khách.
Trong khi Vietnam Airlines trung thành với áo dài, Jetstar chỉ một lần đổi trang phục thì Vietjet Air thậm chí còn để tiếp viên mặc áo hoa, váy Tây Nguyên lên máy bay.
Nhiều vé giá rẻ trong chương trình khuyến mại mới của Jetstar đắt gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi so với các hãng bay giá rẻ khác.
Từ giá vé tính đơn vị trăm ngàn, các hãng hàng không tiếp tục chạy đua khi đưa ra mức 10.000 đồng, rồi 0 đồng cho một chặng bay.
Khai thác sớm, thường xuyên khuyến mại trên những chặng tới Việt Nam, nhiều hãng bay giá rẻ Đông Nam Á đang là đối thủ của doanh nghiệp Việt với mức giá chênh lệch lên tới 30%.
Giá của các sản phẩm trong menu Jetshop đều cao hơn từ 3-6 lần so với siêu thị, nhưng khá tương đồng với giá bán tại các cửa hàng phục vụ tại sân bay.
Năm 2015 là mốc quan trọng để nhiều hãng hàng không phấn đấu thực hiện các mục tiêu lớn. Trong đó, Vietnam Airlines (VNA) đặt mục tiêu lọt vào top đầu của khu vực
Khai thác lại một đường bay truyền thống của Air Mekong, cả Vietjet Air và Jetstar Pacific đều tung chiến lược cạnh tranh về giá với mức chi phí cực thấp.
Tối 16/4, gần 140 hành khách đến sân bay Vinh làm thủ tục bay vào TP.HCM trên chuyến bay của Jetstar bị hoãn vì một con chim va vào động cơ.
Các hãng bay dồn dập tung khuyến mãi để lôi kéo khách, giúp các công ty du lịch và khách lẻ có thêm cơ hội di vé rẻ.
Trong khi Vietnam Airlines lãi chưa đầy 20% kế hoạch đầu năm, Jetstar Pacific lỗ gần 2.500 tỷ đồng thì Vietjet Air thừa nhận chưa có lợi nhuận năm 2012.
Jetstar Pacific và VietJet Air cùng công bố khai thác đường bay TP.HCM - Buôn Ma Thuột và Buôn Ma Thuột - Vinh - tuyến do Air Mekong để lại.
Đường bay TP.HCM - Buôn Ma Thuột có tuần suất 5 chuyến/tuần. Đường bay Buôn Ma Thuột - Vinh 3 chuyến/tuần.
Nhìn vào kết quả hoạt động kinh doanh của SCIC năm 2012 có thể thấy hoạt động chính là gửi tiết kiệm và lĩnh cổ tức. Hai hoạt động này chiếm tới 96% nguồn thu.