Vì sao không nên bay hạng thương gia khi đi du lịch
Ngành du lịch đã góp phần tăng trưởng vào nền kinh tế sau đại dịch. Tuy nhiên, khách du lịch đến lợi ích nhưng cũng gây ra lượng khí thải lớn.
Những đề xuất mới trong đào tạo, sát hạch lái xe
Giáo viên dạy thực hành lái ôtô phải có bằng trung cấp nghề, xe tập lái có niên hạn không quá 20 năm là những đề xuất sửa đổi mới nhất trong lĩnh vực đào tạo, sát hạch lái xe.
Tái diễn cảnh ô tô xếp hàng dài đăng kiểm ở Hà Nội
Số lượng ô tô đến đăng kiểm tại Hà Nội bắt đầu tăng lên theo ngày, có ngày chưa đến 9h hàng dài xe đã nối đuôi nhau xếp kín sân chờ tới lượt.
'Tuýt còi' các trung tâm đăng kiểm ra yêu cầu riêng làm khó người dân
Đơn vị đăng kiểm từ chối nhận hồ sơ kiểm định lần đầu là một trong những phản ánh mà Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận được.
Vịnh Hạ Long lọt cả top nên đến và không nên đến năm 2024
Forbes gợi ý Vịnh Hạ Long là điểm đến lý tưởng cho du khách năm 2024, trong khi Fodor’s lại cho rằng du khách không nên đến nơi này.
Từ Hàn Quốc về Việt Nam để giữ thai mắc bệnh nguy hiểm
Bác sĩ 2 bệnh viện Nhi và Phụ sản Trung ương phối hợp giữ thai và can thiệp tim sớm cho trẻ mắc dị tật tim bẩm sinh phức tạp.
Tăng cường quan hệ Đối tác Chiến lược Việt Nam-Thái Lan
Chủ tịch Quốc hội khẳng định Việt Nam luôn coi trọng và mong muốn tăng cường tin cậy và làm sâu sắc hơn Quan hệ Đối tác Chiến lược; hướng tới nâng cấp quan hệ trong thời gian tới.
3 laptop Asus Lumina OLED xứng đáng nâng cấp dịp cuối năm
Bước vào mùa mua sắm cuối năm, Asus mang đến chương trình “Năm mới phải tới - Asus mới, mở hành trình mới” cùng loạt ưu đãi khi mua dòng sản phẩm Asus Zenbook và Asus Vivobook.
Đại biểu chất vấn xe buýt Hà Nội vượt ẩu, thái độ phục vụ chưa tốt
Đại biểu đề nghị Transerco và Sở GTVT Hà Nội trả lời về chất lượng dịch vụ xe buýt đang xuống cấp, vượt ẩu, lấn làn, thái độ phục vụ của lái xe và phụ xe chưa tốt.
Đường dành riêng cho xe đạp có thay đổi thói quen của người dân?
Từ đề xuất triển khai hai tuyến đường dành riêng cho xe đạp, nhiều chuyên gia kỳ vọng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng xe máy, ôtô cá nhân của người dân Hà Nội.
Đường dành cho xe đạp có thay đổi thói quen di chuyển của người dân?
Từ đề xuất triển khai 2 tuyến đường dành riêng cho xe đạp, nhiều chuyên gia kỳ vọng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng xe máy, ô tô cá nhân của người dân Hà Nội.
AI Day 2023 khai mạc với chủ đề 'AI: Tái thiết thực tại'
Ngày 5/12, AI Day 2023 với chủ đề “AI: Tái thiết thực tại” chính thức khai mạc với trọng tâm là AI tạo sinh (GenAI).
Ô nhiễm không khí ở Hà Nội xếp thứ 3 thế giới do khói thải ôtô, xe máy
Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam cho rằng ô nhiễm không khí ở Hà Nội xếp thứ 3 thế giới do khói thải ô tô, xe máy, đốt rác thải, rơm rạ sai quy định.
Nguồn lợi đáng kinh ngạc của siêu du thuyền lớn nhất thế giới
Việc xây dựng những siêu tàu như công viên giải trí khổng lồ nổi giúp ngành du lịch biển thu về lợi thế kinh tế nhờ quy mô, đồng thời gián tiếp mang lại lợi ích môi trường.
Thái Lan muốn đón 35 triệu khách quốc tế trong năm sau
Các chuyên gia nhận định Tổng cục Du lịch Thái Lan sẽ gặp thách thức lớn để đạt được mục tiêu đầy tham vọng này khi kinh tế thế giới đang đối mặt với khó khăn.
Hãng xe máy Ấn Độ vào Việt Nam, đối thủ mới của Honda lẫn Yamaha
TVS gia nhập thị trường Việt Nam với 4 sản phẩm, bao gồm xe tay ga lẫn xe côn tay.
Vì sao xe điện Trung Quốc khó Mỹ tiến?
Hàng triệu người tiêu dùng trên thế giới đã lựa chọn những chiếc xe điện giá rẻ của Trung Quốc. Nhưng không khó để nhận ra, rất ít xe điện Trung Quốc chạy trên đường phố Mỹ.
Honda Việt Nam hướng đến trung hòa carbon và không có tử vong do TNGT
Tại tiệc khai trương khu trưng bày mới được nâng cấp ở Vĩnh Phúc, Honda Việt Nam chia sẻ thông tin hướng tới trung hòa carbon và không có tử vong do va chạm giao thông.
Không bến cảng nào trên thế giới có thể một mình chuyển đổi xanh
Để tiếp liệu sạch, thuyền bè phải có thiết kế đầu nhận phù hợp với trạm nhiên liệu của cảng, và hạ tầng cho nhiên liệu sạch ở các cảng biển trên thế giới vẫn chưa đồng đều.
Biến đổi khí hậu tiến gần tới điểm không thể đảo ngược
Reuters dẫn tuyên bố của các chuyên gia khí hậu nhận định mục tiêu hạn chế mức tăng nhiệt độ trung bình toàn cầu dưới 1,5 độ C đang ngày càng vượt ra khỏi tầm với của các quốc gia.