 |
| Năm 2014, hãng xe KTM phối hợp cùng hãng sản xuất xe đua Reiter Engineering để tạo nên chiếc xe đua KTM X-Bow GT4 với mục tiêu tham gia vào các giải đua theo thể thức GT4 của Liên đoàn đua xe hơi Quốc tế (FIA). |
 |
| Ở phiên bản 2018, KTM X-Bow GT4 được KTM và Reiter nâng cấp với nhiều cải tiến mới, hướng tới sự bền bỉ và tiết kiệm chi phí cho các đội đua. |
 |
| Về thiết kế, KTM X-Bow GT4 2018 không có thay đổi so với phiên bản 2014. Bộ vỏ của X-Bow GT4 khá "ngầu" với những bề mặt góc cạnh và được làm hoàn toàn bằng sợi carbon để đảm bảo các quy định an toàn của FIA. |
 |
| Tay đua ngồi trong xe được bảo vệ bởi bộ lồng thép ống gia cường kiên cố. So với phiên bản thương mại, X-Bow GT4 còn có thêm kính chắn gió trước và hai bên - đồng thời cũng là cửa ra vào ca-bin. |
 |
| KTM X-Bow GT4 sở hữu khối động cơ tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 lít do Audi cung cấp, có thể đạt công suất 360 mã lực. Với đời 2018, KTM đã trang bị cho X-Bow GT4 hộp số tuần tự 6 cấp của Holinger có thể chịu được mô-men xoắn tối đa 700 Nm và hoạt động liên tục trong 10.000 km mà không bị hư hỏng. |
 |
| KTM sẽ bán ra đúng 15 chiếc X-Bow GT4 cho các đội đua tư nhân trong mùa xuân 2018 với giá 152.360 Euro (khoảng hơn 4 tỷ đồng). |
