Không đội mũ, leo vỉa hè, vượt đèn đỏ - camera AI ghi lại và phạt nặng
Khi điều khiển xe máy tham gia giao thông, người lái nên chú ý chấp hành đúng quy định, tránh các lỗi thường gặp có thể bị phạt nặng.
Thực hư thông tin xe máy của khách bị nhân viên xô ngã xuống bãi biển
Nhân viên trật tự của Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng bị tố có hành vi xô ngã xe máy của du khách xuống bãi biển.
TP.HCM trồng lại 100 cây xanh ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
Sau khi thông xe hầm, đơn vị thi công hoàn trả hơn 3.400 m2 đất của công viên cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời xây cầu đi bộ và trồng gần 100 cây xanh đã giải toả trước đó.
'Chữa lành' ở Cơ Long
Cơ Long (Đài Loan) nổi lên như một điểm du lịch "chữa lành" mới mẻ, thu hút những du khách yêu thích sự yên bình và chậm rãi.
Hà Nội kiến nghị tiếp tục dùng lòng đường, gầm cầu cạn để trông giữ xe
Năm 2023, Hà Nội có 6.000 ôtô mới đăng ký, trong khi diện tích đất cho giao thông tĩnh chỉ đạt 0,6%, nên Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đề nghị tiếp tục sử dụng gầm cầu cạn trông giữ xe.
Đường Thái Văn Lung quận 1 trước dự án 'lột xác'
Đường Thái Văn Lung (quận 1, TP.HCM) tập trung nhiều cơ sở ăn uống, lưu trú và được mệnh danh là "Little Japan". Tuy nhiên, tuyến đường hiện khá chật chội, vỉa hè bị chiếm dụng.
Năm mới, đừng cắm mặt vào điện thoại khi đi đường nữa
Không khó để bắt gặp những người đi đường nhưng dán mắt vào màn hình điện thoại. Thời gian dành cho smartphone sẽ vô tình đánh cắp sức tập trung, nhận thức và sức khỏe con người.
TP.HCM thu phí vỉa hè, người dân vẫn phải đi bộ dưới lòng đường
Nhiều tuyến đường ở TP.HCM đã hoàn tất việc kẻ vạch, chuẩn bị cho việc thu phí lòng đường, vỉa hè từ đầu năm 2024.
Quận trung tâm TP.HCM có 155 tuyến đường đủ điều kiện cho thuê vỉa hè
Qua rà soát, quận 1 TP.HCM xác định 155 tuyến đường có đủ điều kiện tổ chức sử dụng tạm một phần làm điểm giữ xe, kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa có thu phí và không thu phí.
Người dân len lỏi giữa hàng dài ôtô đỗ trên vỉa hè
Nhiều đoạn vỉa hè Hà Nội bị trưng dụng thành nơi đỗ ôtô khiến người đi bộ không còn lối di chuyển, buộc phải len lỏi giữa các hàng phương tiện.
Đường sá quá tải, lối nào dành mở làn cho xe đạp ở TP.HCM
Theo chuyên gia, việc mở làn đường dành cho xe đạp là cần thiết, giúp giảm ùn tắc giao thông. Song, việc này không dễ dàng trong bối cảnh hạ tầng giao thông ở TP.HCM còn thiếu.
Bao giờ việc dọn vỉa hè tại TP.HCM hết cảnh 'bắt cóc bỏ dĩa'?
Nhiều chiến dịch dọn vỉa hè ở TP.HCM được thực hiện nhưng không giúp cải thiện vấn đề. Chuyên gia gợi mở giải pháp quản lý và thu phí vỉa hè để chấm dứt tình trạng lộn xộn.
Cầu thang thoát hiểm kỳ quặc ở quán karaoke tại Hà Nội
Trước những yêu cầu về công tác PCCC, nhiều quán karaoke tại Hà Nội đã làm cầu thang thoát hiểm chìa ra ngoài vỉa hè, gây nguy hiểm tới việc đi lại của người dân.
Sở GTVT Hà Nội nói về đề xuất xén đất mở rộng đường Nguyễn Xiển
Sở GTVT Hà Nội cho biết việc xén đất bên phải đường Nguyễn Xiển không khả thi bởi vướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm. Trước đó, mặt đường khu vực rào chắn đã được mở rộng.
Bãi biển Đà Nẵng hoang tàn, vắng lặng sau trận ngập lịch sử
Trận ngập lịch sử đã qua 17 ngày nhưng nhà chức trách Đà Nẵng vẫn chưa khắc phục những vị trí sạt lở, khiến ven biển thành phố vẫn ngổn ngang.
Tuyến đường khám phá 3 ngày không hết ở TP.HCM
Dọc theo hai con đường ngập tràn màu xanh mát Hoàng Sa - Trường Sa ở TP.HCM mang theo đa dạng văn hóa ẩm thực, tôn giáo.
Người Hà Nội uống cà phê ven hồ, hưởng tiết trời mát lạnh mùa thu
Không được ngồi tại chỗ, phải mua mang đi, nhiều người ở Hà Nội đã chọn bờ hồ, công viên, vỉa hè làm nơi thưởng thức cà phê trong ngày lạnh 22 độ C.
Chưa hạ ngầm dây cáp vẫn lát lại vỉa hè
Một số tuyến phố tại quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) chưa thực hiện đồng bộ hạ tầng kỹ thuật nhưng đơn vị thi công vẫn vội vã lát lại vỉa hè.
'Không thể cứ vỉa hè vỡ thì đổ tại ôtô'
"Đâu phải tuyến nào ôtô cũng lên được đâu, sao vỉa hè vẫn vỡ? Vỉa hè nào tổ chức cho trông giữ xe thì phải tính toán lát bằng vật liệu khác", chuyên gia nói.
Sở Xây dựng Hà Nội nói đá lát vỉa hè vỡ do ôtô đi lên
Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, vỉa hè mới được lát đá nhưng đã vỡ do sử dụng sai công năng, khiến đá không bền 50-70 năm như cam kết.