Đâm hai người trọng thương vì nhìn đểu
Cho rằng nhóm thanh niên chạm mặt tại quán karaoke nhìn đểu, Hưng cùng hai người khác lao vào hành hung khiến hai người trọng thương.
Gỡ dải phân cách bê tông sau tai nạn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành
Cơ quan chức năng đã gỡ dải phân cách bê tông trong làn xe máy, trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phường An Phú (quận 2), sau tai nạn chết người.
Sẽ thay dải phân cách sau tai nạn chết người trên cao tốc Long Thành
“Khu 2 sẽ thay dải phân cách bê tông bằng trụ tiêu nhựa dẻo hoặc lắp camera phạt nguội ôtô đi sai làn đường, đầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây”, ông Lê Ngọc Hùng nói.
Máy bơm hỏng, hầm chui ở Sài Gòn ngập nước
Cơn mưa lớn làm hầm chui Mỹ Thủy (quận 2, TP.HCM) ngập sâu trong nước khiến nhiều phương tiện chết máy.
Vỡ đập hồ chứa, 45.000 m3 chất thải phân bón tràn vào nhà dân
45.000 m3 bùn nước từ hồ chứa chất thải rắn của nhà máy DAP số 2 Lào Cai tràn vào nhà dân, cuốn trôi tài sản khi đập bao hồ chứa bị vỡ.
Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy ở Sài Gòn trước giờ thông xe
Sáng 29/6, thêm một hạng mục cầu vượt băng qua nút giao thông Mỹ Thủy, quận 2 sẽ được thông xe. Công trình góp phần giảm ùn tắc, xóa điểm đen tai nạn giao thông tại khu vực này.
Thông xe cây cầu 500 tỷ qua đảo Kim Cương ở Sài Gòn
Cầu bắc qua đảo Kim Cương trị giá 500 tỷ đồng sau khi thông xe sẽ giảm áp lực giao thông cho đường Đồng Văn Cống, người dân từ quận 2 ra vào trung tâm TP sẽ được thuận lợi hơn.
Thông xe hầm chui Bình Triệu, giảm ùn tắc khu vực Bến xe Miền Đông
Hầm chui Bình Triệu dài hơn 400 m được thông xe sẽ giảm ùn tắc khu vực Bến xe Miền Đông.
Thông xe hầm chui đoạn đường 8 km đi mất 6 tiếng ở Sài Gòn
Công trình hầm chui dài 405 m kết nối vào cảng Cát Lái được thông xe chiều nay góp phần giảm ùn tắc tại nút giao thông Mỹ Thủy, quận 2, TP.HCM.
Đoạn đường 8 km đi hết 6 tiếng ở Sài Gòn: Quá khổ
Buổi sáng kẹt từ 6-10h. Buổi chiều tối phải đến 20h mới thoát được khỏi điểm ùn tắc này. Sợ nhất là lúc 3-4h sáng, trời tối, nếu phải qua Cát Lái thì rất khổ sở.
Ám ảnh đoạn đường 8 km đi mất 6 tiếng ở Sài Gòn
Muốn đi qua đoạn đường 8 km xung quanh vòng xoay Mỹ Thủy, TP.HCM, tài xế xác định phải mang theo đồ ăn phòng những trận kẹt xe có thể kéo dài đến 6 tiếng.
'Thấy đàn lợn gần 6.000 con đuối dần trong nước lũ nhưng tôi bất lực'
Vỡ đê, nước lũ sông Hép ở Thanh Hóa ngập sâu 2-3 m trong thời gian ngắn. Nhìn đàn lợn 6.000 con bơi trong nước nhưng chủ trang trại và nhiều người bất lực không thể giải cứu.
TP.HCM khởi công cây cầu trị giá 500 tỷ qua đảo Kim Cương
Cầu qua đảo Kim Cương dài 291 m, rộng 22 m, 4 làn xe và có tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng. Công trình được xây dựng trên trục đường ven sông Sài Gòn.
Đoạn đường bị lún như 'luống khoai' gần Sài Gòn
Mặt đường quốc lộ 1A, đoạn giáp ranh TP.HCM thời gian gần đây tiếp tục bị trồi, lún nặng khiến ôtô tải di chuyển qua phải chạy treo cả bánh xe.
Chân dung hai bạn trẻ thắng giải 'Taste of Australia'
Nguyễn Thành Khoan và Lê Ngọc Hưng - học viên khoá Bếp trưởng điều hành của Hướng Nghiệp Á Âu đã chiến thắng giải "Taste of Australia".
Bẫy 'ổ voi' trên tuyến đường ngập nước ở Sài Gòn
Dù TP HCM đang vào mùa khô nhưng đường Linh Đông, quận Thủ Đức, luôn ngập chìm trong nước. Nhiều ổ voi nằm dưới mặt nước đen khiến người đi đường gặp tai nạn.
Những cung đường... gài bẫy ở Sài Gòn
Không ít tuyến đường tại Sài Gòn dần trở thành cái bẫy chết người do các công trình đang thi công cẩu thả hoặc cách bố trí giao thông bất cập gây ra.
Bám vào chân vịt giữa sông chờ người đến cứu
"Bốn người bị mắc kẹt trong cabin giữa trời tối đen. Lúc bám vào chân vịt chờ được cứu, tôi nghĩ mình sẽ bỏ mạng giữa sông nước", anh Sang nhớ lại phút hãi hùng.
Nam sinh 29 điểm ở Nghệ An đã được kết nạp Đảng
Ngoài việc trúng tuyển Học viện Cảnh sát nhân dân với 29 điểm, Nguyễn Đức Ngà còn đạt 27 điểm khối B. Nam sinh này cũng đã được kết nạp vào Đảng Cộng sản Việt Nam khi học cấp ba.
Làm rõ cái chết đầy nghi vấn ven quốc lộ 1A
Người dân huyện Hàm Tân (Bình Thuận) phát hiện một thanh niên nằm chết ven quốc lộ 1A ở xã Sông Phan. Cảnh sát cho biết, nạn nhân bị tai nạn giao thông.