Xe hơi tại Lào rẻ đáng kể so với Việt Nam
40% xe hơi đang lưu hành tại Lào thuộc các thương hiệu Hàn Quốc. Tại đây, Huyndai và Kia chiếm vị trí độc tôn, trong khi các quốc gia Đông Nam Á khác thường chuộng xe Nhật.
Hàn Quốc tìm cách gần gũi hơn với ASEAN
Đa phần người Hàn Quốc không biết nhiều về ASEAN, nhưng trong những năm gần đây, Seoul đã nỗ lực tiếp cận gần hơn với cộng đồng gồm 10 quốc gia Đông Nam Á.
Vì sao hàng nghìn người Việt mất cơ hội đi làm ở Hàn Quốc?
Nếu tỷ lệ lao động Việt cư trú bất hợp pháp tăng lên thì nhiều lao động khó có cơ hội sang làm việc ở Hàn Quốc. Thông tin này khiến nhiều người đứng ngồi không yên.
Mỗi năm, 12.000 người Việt mất cơ hội làm việc ở Hàn Quốc
Theo Thứ trưởng Bộ LĐ, TB-XH Doãn Mậu Diệp, người lao động nên có trách nhiệm bởi việc cư trú bất hợp pháp ở Hàn Quốc sẽ làm mất đi cơ hội của hàng nghìn người khác.
Nhiều tỉnh có thể bị cấm xuất khẩu lao động đi Hàn Quốc
Theo Bộ LĐ-TB&XH, nếu tỷ lệ lao động cư trú bất hợp pháp ở Hàn Quốc vẫn cao thì một số địa phương, đứng đầu là Nghệ An, Hà Nội... có thể bị hạn chế đưa người sang nước này.
Khuyến khích doanh nghiệp Hàn Quốc tham gia cổ phần hóa
Ngoài thu hút các tập đoàn kinh tế Hàn Quốc đầu tư lĩnh vực công nghệ cao, các ngành đang ưu tiên, Việt Nam cũng khuyến khích các DN lớn tham gia quá trình tái cơ cấu DNNN.
Việt Nam lấy tiền đâu để phát triển?
“Việt Nam sẽ lấy nguồn ở đâu để tài trợ cho chương trình phát triển đầy tham vọng trong 5 năm tới”, đó là câu hỏi của bà Victoria Kwakwa, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới.
Lao động bỏ trốn, thị trường xuất khẩu lao động lung lay
Vay mượn để đặt tiền cho “cò mồi” và công ty xuất khẩu lao động (XKLĐ) nhưng khi sang xứ người, công việc và lương thấp đã khiến hàng chục ngàn lao động VN tìm đường trốn ra ngoài.
10 thuyền viên Việt Nam 'rơi' xuống biển Nhật Bản
Ông Tống Hoài Nam, Phó cục Quản lý Lao động Ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) cho biết, trong 2 năm qua đã có 10 thuyền viên Việt Nam làm trên tàu cá Đài Loan rơi xuống biển Nhật Bản.
Lương và bảo hiểm tăng: Doanh nghiệp sẽ phải lách luật?
Đồng ý phải tăng lương cho người lao động, nhưng cùng với tăng mức đóng bảo hiểm từ năm tới, không loại trừ khả năng doanh nghiệp (DN) phải “lách” luật để tồn tại.
Ôtô biển Lào có được vào Hà Nội?
Theo quy định, những phương tiện ôtô mang biển số nước ngoài nếu lưu thông ở Việt Nam phải có giấy phép theo quy định của hai Bộ GTVT Việt Nam và Bộ GTVT Lào.
Rẻ hơn tại Mỹ, iPad vẫn ế tại Việt Nam
Với giá bán gần 10 triệu đồng (thấp hơn mức 500 USD chào bán ở Mỹ), iPad Air 2 vẫn không hút khách. Các cửa hàng ghi nhận doanh số iPad sụt giảm vài chục % so với năm ngoái.
Giúp việc tại Ả-rập Xê-út: Vừa bị nợ lương, vừa bị đe dọa
Bà Lê Thị Biển (Quyết Thắng, xã Sơn Nam, Sơn Dương, Tuyên Quang) gửi đơn về việc em gái đi xuất khẩu lao động tại Ả-rập Xê-út bị nhà chủ đối xử tàn tệ.
Xuất khẩu lao động chui, rủi ro cao
Xu hướng người lao động Việt Nam ra nước ngoài làm việc qua kênh không hợp pháp gia tăng, tiềm ẩn nhiều rủi ro bị ngược đãi, bóc lột.
Nguy cơ lớn nhất của kinh tế Việt Nam hiện nay là gì?
Do việc phân bổ các nguồn lực thiếu hiệu quả sẽ khiến cho năng suất suy yếu dần và Việt Nam dễ rơi vào cái bẫy thu nhập trung bình thấp.
Sinh viên ngành cơ khí nông nghiệp bí đầu ra
Không có đầu ra, không có người học, đó là thực trạng của ngành cơ khí nông nghiệp tại Học viện Nông nghiệp Việt Nam.
Đài Loan hút lao động Việt Nam
Trong 10 tháng đầu năm 2014, Đài Loan tiếp tục là thị trường đón nhận nhiều lao động Việt Nam nhất, chiếm 60% tổng số lao động Việt Nam đang làm việc ở nước ngoài.
HSBC: 'Lạm phát thấp hơn, tăng trưởng cao hơn'
HSBC cho rằng, thời kỳ thâm hụt thương mại của Việt Nam đã qua, xuất khẩu hoạt động tốt. Tuy nhiên, vẫn cần có những cải cách hiệu quả để ngành công nghiệp phụ trợ tăng trưởng bền.
Chuyện đàn ông Việt xa vợ lên báo Tây
Khi người vợ sang Đài Loan để làm nghề giúp việc nhà từ 9 năm trước, Pham Duc Viet đảm nhận toàn bộ việc nhà và nuôi hai đứa con nhỏ.
Phụ thuộc Trung Quốc do lợi ích nhóm chi phối?
Các chuyên gia kinh tế tại hội thảo "Tự chủ kinh tế trong một thế giới phụ thuộc lẫn nhau" tỏ ra lo ngại nền kinh tế Việt Nam phụ thuộc quá nặng nề vào Trung Quốc.