Nguyên tắc hoạt động của vô tuyến vệ tinh

Hệ thống vô tuyến vệ tinh từ lâu đã trở thành bạn đồng hành không thể thiếu trên những chiếc xe hơi đời mới nhờ hàng loạt lợi ích to lớn mà nó mang lại cho khách hàng.

Ngày nay, khi công nghệ phát triển hiện đại, khách hàng thường kỳ vọng nhiều hơn vào những sản phẩm mua về, một trong số đó có xe hơi. Các nhà sản xuất ô tô đang không ngừng nỗ lực để cải tiến kiểu dáng và cho ra đời những hệ thống, thiết bị hoặc dịch vụ mới nhằm đáp ứng tốt nhu cầu từ phía người sử dụng cũng như thu hút lượng khách hàng lớn hơn so với đối thủ của mình. Từ đó nảy sinh một xu hướng mới trong ngành công nghiệp xe hơi, đó là trang bị cho các khách hàng mua xe mới hệ thống vô tuyến vệ tinh mặc dù không phải ai cũng hiểu được những lợi ích cơ bản của dịch vụ này.

Sirius là nhà cung cấp dịch vụ vô tuyến lớn nhất thị trường Mỹ.

Một vài người thậm chí còn cho rằng vô tuyến vệ tinh chỉ đóng vai trò như thiết bị phụ trong khi thực chất hệ thống này không đơn thuần là một dịch vụ. Tuy nhiên, toàn bộ hệ thống đều hoạt động dựa vào một vài thiết bị phần cứng.

Vậy tại sao các nhà sản xuất lại chọn dịch vụ vô tuyến vệ tinh thay vì đài radio AM/FM truyền thống? Lý do đầu tiên chính là vì hệ thống này có thể cung cấp tín hiệu mạnh hơn trên diện rộng. Người ta cho rằng chỉ cần hai vệ tinh thu phát sóng kỹ thuật số cũng đủ phủ khắp cả một châu lục. Tuy nhiên, đừng bao giờ nghĩ tần số của nó không bị nhiễu trong những thành phố đông dân. Những khu vực thành thị rộng lớn với nhiều tòa nhà chọc trời vẫn thường xuyên gặp tình trạng nhiễu sóng nhưng nếu có sự hỗ trợ của bộ chuyển tiếp, vấn đề này có thể được giải quyết.

Hệ thống vô tuyến vệ tinh trên Ford Explorer 2009.

Thứ hai, hệ thống vô tuyến vệ tinh không phát sóng các chương trình quảng cáo thương mại bởi chúng thường được đặt mua theo yêu cầu của từng khách hàng. Một số người cảm thấy e ngại đặc điểm này trong khi nhiều khách hàng khác lại sẵn sàng bỏ thêm ít tiền để tránh bị làm phiền bởi những tin quảng cáo thương mại. Lý do cuối cùng chính là chất lượng âm thanh. Hệ thống vô tuyến vệ tinh có khả năng truyền âm thanh tốt hơn so với loại truyền thống. Chất lượng phát sóng của cả AM và FM đều ở mức trung bình trong khi âm thanh từ vô tuyến vệ tinh “trong” không thua kém gì ổ CD.

Nguyên tắc hoạt động của hệ thống vô tuyến vệ tinh cũng tương tự như TV kỹ thuật số bởi chúng cùng dựa trên ba phần: vệ tinh thu phát sóng kỹ thuật số trên từng giây, bộ chuyển tiếp mặt đất có nhiệm vụ tăng tín hiệu và máy thu đặt bên trong xe. Cũng giống như dịch vụ TV kỹ thuật số, khách hàng phải trả phí thuê bao và mua những kênh họ thích. Máy thu được đặt bên trong xe và kết nối với hệ thống âm thanh. Thông thường, thiết bị này được lắp đặt trước khi xe xuất xưởng bởi nếu khách hàng tự làm thì có thể sẽ gặp một vài trục trặc trong quá trình sử dụng.

Hệ thống vô tuyến vệ tinh trang bị cho Lincoln MKS 2009.

Số series điện tử (tương tự như số chứng minh thư) có chức năng xác định thiết bị thu được truyền tự động tới bộ tạo dòng kỹ thuật số cùng với mã cho phép. Hầu hết các dịch vụ vô tuyến vệ tinh đều cung cấp một đài vô tuyến miễn phí dành cho khách hàng mới dùng cho mục đích thử nghiệm, đặc biệt là cấu hình hệ thống.

Tại Mỹ, vô tuyến vệ tinh sử dụng băng tần 2,3 GHz và thường không cần ăngten chảo hoặc bộ chuyển đổi. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp như đường hầm hoặc thành phố có nhiều toà nhà cao chọc trời, vô tuyến vệ tinh cần đi kèm bộ chuyển đổi bởi sóng ở những khu vực đó thường yếu hơn làm giảm chất lượng truyền âm thanh.

Chức năng định vị giao thông XM NAV Traffic cung cấp qua vô tuyến.

Hiện tại, thị trường vô tuyến vệ tinh tại Mỹ do Sirius XM Radio thống trị với số lượng thuê bao lên đến 18,5 triệu (tính đến thời điểm 29/07/2008). Hãng này cung cấp rất nhiều kênh như âm nhạc, những địa điểm mới và thậm chí cả thông tin về giao thông. Hầu hết các kênh đều không có quảng cáo thương mại. Ngoài ra, công ty còn cung cấp một số kênh thay thế với giá rẻ hơn nhưng bù lại sẽ đi kèm quảng cáo.

Yếu tố quan trọng nhất dẫn đến thành công của Sirius XM Radio (Sirius Satellite Radio và XM Satellite Radio hợp nhất vào tháng 1 năm 2007) chính là mối quan hệ làm ăn với các nhà sản xuất kiêm phân phối xe hơi tại Mỹ, từ đó trực tiếp mang dịch vụ vô tuyến vệ tinh tới khách hàng. Trong số các đối tác của Sirius XM Radio có rất nhiều “ông lớn” như BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen và Suzuki. Thêm vào đó, công ty này còn ký thỏa thuận hợp tác với Harley-Davidson nhằm mở rộng vô tuyến vệ tinh sang cả thị trường môtô.

Ngọc Hà

Theo Bưu điện Việt Nam