Tài xế gác chân lên cửa khi chạy trên cao tốc
Nhiều tài xế chạy trên đường cao tốc không tuân thủ luật dẫn đến các vụ TNGT đã xảy ra.
1.602 kết quả phù hợp
Nhiều tài xế chạy trên đường cao tốc không tuân thủ luật dẫn đến các vụ TNGT đã xảy ra.
Trưa 18/12 trên các tuyến đường hướng về cảng Cát Lái hàng ngàn phương tiện tiếp tục chịu cảnh "chôn chân" nhích từng chút một.
"Tôi thấy rất buồn, thương anh em, nhưng sao mà phải làm thế?", thượng tá Lê Đức Đoàn, công dân ưu tú Thủ đô chia sẻ với Zing.vn sau vụ CSGT bị xe tải tông, kéo lê.
Vừa chắn đường thi công, ban quản lý các tuyến quốc lộ 5, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn thu phí cao so với các tuyến được đầu tư mới khiến nhiều tài xế bức xúc.
"Nếu không kiên quyết xử lý, nhiều tài xế sẽ coi thường và tái diễn vi phạm", Phó trưởng công an quận Long Biên (Hà Nội) nói về vụ xe tải tông, cán qua người CSGT vừa xảy ra.
Ngày đầu cấm xe tải trên 5 tấn lưu thông quốc lộ 1 từ TP HCM đi Tiền Giang và Long An, nhiều tài xế không hiểu xuống xe phân trần với cảnh sát.
Hơn tháng nay, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình rào chắn nhiều đoạn để thảm lại mặt đường gây ùn tắc, nguy hiểm cho phương tiện. Tài xế bức xúc còn chủ đầu tư "mong được thông cảm".
Nhiều tài xế kêu trời khi phải 3 lần trình diện CSGT trên đoạn đường 5,5 km thuộc khu vực trạm thu phí Cao Bồ (cuối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình) đến địa bàn TP Ninh Bình.
Hàng chục xe quá tải về Việt Nam “án binh bất động”, nấp hai bên đường tránh thanh tra, cảnh sát Nghệ An. Một số chủ xe sử dụng chiêu hạ tải qua trạm cân rồi chất tải ngay sau đó.
Trong khi nhiều tài xế thu nhập thực chưa tới 5 triệu đồng/tháng, một số phải bỏ cuộc vì áp lực trả nợ, hãng taxi thu chênh cả trăm triệu/xe cổ phần, và đều đặn "thu tô".
Lúc 7h30 ngày 3/12, đường Điện Biên Phủ hướng từ cầu Sài Gòn về giao lộ Điện Biên Phủ - Đường D1, quận Bình Thạnh (TP HCM) hàng nghìn xe kẹt cứng.
Thái độ phục vụ kém, tính cước gian lận, xe bẩn... là những phàn nàn của người tiêu dùng về dịch vụ taxi ở Hà Nội.
Sáng 2/12, đường phố Hà Nội bị bao phủ bởi những làn sương màu trắng đục, dầy đặc khiến cho tầm nhìn bị hạn chế, các tòa cao ốc "biến mất" nhiều giờ.
Hoạt động tình báo luôn khiến du khách tò mò, thích thú. Tới thăm các địa điểm này, bạn sẽ được tìm hiểu những lát cắt nổi tiếng trong lịch sử gián điệp thế giới.
Người đi đường trên quốc lộ 27 đoạn huyện Krông Bông (Đắk Lắc) thường xuyên gặp cảnh hàng trăm, thậm chí hàng nghìn con bò dàn hàng che kín lối đi, chặn cả ôtô, xe máy.
Việc thiết kế các nhánh đường vành đai 3 Hà Nội từ trên cao nhập xuống đường dưới đất quá gần các ngã tư khiến ùn tắc tại các nút giao này trở nên trầm trọng hơn vào giờ cao điểm.
Ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc điều hành Uber Việt Nam cho biết, công ty này hoạt động trên nền tảng công nghệ xuyên biên giới và không có ý định lách luật khi vận hành ở Việt Nam.
Bỏ taxi truyền thống, gia nhập đội tài xế trực tuyến, anh Cảnh có gần một năm đạt doanh thu trung bình 30-40 triệu đồng/tháng, nhưng giai đoạn thu nhập như mơ ấy không dài.
Định vị hoạt động ở khoảng trống giữa kinh doanh vận tải và công nghệ cao, Uber đang là căn nguyên các cuộc biểu tình và tranh cãi pháp lý tại nhiều quốc gia trên thế giới.
Với những ai bắt đầu cầm vô-lăng, việc điều khiển chiếc xe qua những đoạn cua là cả vấn đề bởi chưa quen ước lượng góc đánh lái về chiếc xe mình đang lái và chưa quen cảm giác.