Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Những siêu xe gỗ độc, lạ khiến dân ghiền xe mê mẩn

Những chiếc xe "chế" bằng gỗ mỗi khi xuất hiện trên đường phố đều thu hút ánh nhìn ngưỡng mộ, thán phục của dân ghiền.

 Xế gỗ Mahogany được thiết kế bởi thợ mộc chuyên đóng tủ Mike Morris. Mike đã mất tới hai năm và tốn kém hàng nghìn bảng để hoàn thành “kiệt tác” mang tên Mahogany của mình. Mahogany đạt vận tốc 40km/h.
Xế gỗ Mahogany được thiết kế bởi thợ mộc chuyên đóng tủ Mike Morris. Mike đã mất tới hai năm và tốn kém hàng nghìn bảng để hoàn thành “kiệt tác” mang tên Mahogany của mình. Mahogany đạt vận tốc 40 km/h.
Xe BMW gỗ độc đáo này là ý tưởng của ông Lê Nguyên Khang ở quận 7, TP.HCM. Khung gầm, động cơ, hộp số, dàn nhíp, hệ thống truyền động, vô lăng của hãng BMW được nhập về, còn lại tất cả đều làm thủ công từ gỗ.
Xe BMW gỗ độc đáo này là ý tưởng của ông Lê Nguyên Khang ở quận 7, TP.HCM. Khung gầm, động cơ, hộp số, dàn nhíp, hệ thống truyền động, vô lăng của hãng BMW được nhập về, còn lại tất cả đều làm thủ công từ gỗ.
Chiếc xe dài 4,6 mét, rộng 1,8 mét, nặng 1.420 kg, thân xe được trang trí với các hoa văn long lân quy phụng.
Chiếc xe dài 4,6 mét, rộng 1,8 mét, nặng 1.420 kg, thân xe được trang trí với các hoa văn long lân quy phụng.
Xe có thể chạy an toàn với tốc độ 60 km/h. Giá bán của chiếc xe này là 24.000-<abbr class=25.000 USD." src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://photo.znews.vn/Uploaded/pgi_xvauqbnau/2014_08_19/4.jpeg" />
Xe có thể chạy an toàn với tốc độ 60 km/h. Giá bán của chiếc xe này là 24.000-25.000 USD.
 Thuyền gỗ trong hình dạng một chiếc Ferrari F50 thực sự đang lướt đi trên mặt nước. Chiếc thuyền “độc nhất vô nhị” này là thiết kế của Livio De Marchi, cư dân của thành phố Venice xinh đẹp.
Thuyền gỗ trong hình dạng một chiếc Ferrari F50 thực sự đang lướt đi trên mặt nước. Chiếc thuyền “độc nhất vô nhị” này là thiết kế của Livio De Marchi, cư dân của thành phố Venice xinh đẹp.
 Chiếc xe làm phần lớn từ gỗ này do Joe Harmon cùng một nhóm sinh viên Mỹ thiết kế và chế tạo. Đây là mẫu xe “có một không hai” trên thế giới.
Chiếc xe làm phần lớn từ gỗ này do Joe Harmon cùng một nhóm sinh viên Mỹ thiết kế và chế tạo. Đây là mẫu xe “có một không hai” trên thế giới.
Splinter có tính năng vận hành ngang ngửa những siêu xe đang có mặt trên thế giới, dự kiến có thể đạt tới tốc độ 386 km/h. Vật liệu sử dụng cho chiếc xe không phải gỗ thông thường, đây là một loại gỗ tổng hợp do một nhóm sinh viên đại học thuộc bang North Carolina Mỹ nghiên cứu trong đồ án tốt nghiệp.
Splinter có tính năng vận hành ngang ngửa những siêu xe đang có mặt trên thế giới, dự kiến có thể đạt tới tốc độ 386 km/h. Vật liệu sử dụng cho chiếc xe không phải gỗ thông thường, đây là một loại gỗ tổng hợp do một nhóm sinh viên đại học thuộc bang North Carolina Mỹ nghiên cứu trong đồ án tốt nghiệp.
Khung gầm, vỏ xe hoàn toàn được làm từ gỗ tổng hợp còn hệ thống treo và la-zăng cũng có thành phần chủ yếu là chất liệu này.
Khung gầm, vỏ xe hoàn toàn được làm từ gỗ tổng hợp còn hệ thống treo và la-zăng cũng có thành phần chủ yếu là chất liệu này.
Chiếc xe ô tô Volkswagen Beetle phiên bản 1975 đã được phủ lên một lớp vỏ mới làm từ hơn 50 nghìn mảnh gỗ sồi.Ông Momir Bojic – nhân viên đã nghỉ hưu của hãng xe Volkswagen và vợ của ông, bà Nada đã dành ra hơn 2 năm để làm nên chiếc xe mà ông vẫn luôn ao ước.
Chiếc xe ô tô Volkswagen Beetle phiên bản 1975 đã được phủ lên một lớp vỏ mới làm từ hơn 50 nghìn mảnh gỗ sồi. Ông Momir Bojic – nhân viên đã nghỉ hưu của hãng xe Volkswagen và vợ của ông, bà Nada đã dành ra hơn 2 năm để làm nên chiếc xe mà ông vẫn luôn ao ước.
Momir đã mua lại một chiếc xe Bettle cũ tại một khu chợ trời, sau đó tháo rời tất cả các thành phần của xe như bánh xe, chân ga, chân phanh, cần gạt nước rồi thay thế chúng bằng những mảnh gỗ sồi.
Momir đã mua lại một chiếc xe Bettle cũ tại một khu chợ trời, sau đó tháo rời tất cả các thành phần của xe như bánh xe, chân ga, chân phanh, cần gạt nước rồi thay thế chúng bằng những mảnh gỗ sồi.
Theo như ước tính của ông, đã có khoảng hơn 50 nghìn mảnh gỗ được sử dụng. Momir cho biết, ông đã gặp rất nhiều ánh mắt hiếu kỳ và cả thích thú với chiếc “siêu xe” này. Ông dự tính rằng, nếu còn đủ sức khỏe thì sẽ tiếp tục dự án “xe gỗ” với một chiếc xe thể thao.
Theo như ước tính của ông, đã có khoảng hơn 50 nghìn mảnh gỗ được sử dụng. Momir cho biết, ông đã gặp rất nhiều ánh mắt hiếu kỳ và cả thích thú với chiếc “siêu xe” này. Ông dự tính rằng, nếu còn đủ sức khỏe thì sẽ tiếp tục dự án “xe gỗ” với một chiếc xe thể thao.
Sada TateYoshi, công ty chuyên sản xuất đồ nội thất ở tỉnh Okayama (Nhật Bản) trình làng chiếc xe làm bằng gỗ. Vật liệu chủ yếu để tạo ra chiếc xe là gỗ bách. Khi chạy trên đường cao tốc, chiếc xe có thể đạt tốc độ 80 km/h. Chiếc xe có giá khoảng 38.000USD.
Sada TateYoshi, công ty chuyên sản xuất đồ nội thất ở tỉnh Okayama (Nhật Bản) trình làng chiếc xe làm bằng gỗ. Vật liệu chủ yếu để tạo ra chiếc xe là gỗ bách. Khi chạy trên đường cao tốc, chiếc xe có thể đạt tốc độ 80 km/h. Chiếc xe có giá khoảng 38.000USD.
Morgan, hãng xe hơi Anh quốc chuyên sản xuất những mẫu xe có thân được làm từ gỗ.
Morgan, hãng xe hơi Anh quốc chuyên sản xuất những mẫu xe có thân được làm từ gỗ.
Lagonda Rapide 1039 có thân làm từ bỗ tulip, động cơ 4.5 V12 công suất 225 mã lực, xe có giá <abbr class=450.000 USD. " src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://photo.znews.vn/Uploaded/pgi_xvauqbnau/2014_08_19/18.jpg" />
Lagonda Rapide 1039 có thân làm từ gỗ tulip, động cơ 4.5 V12 công suất 225 mã lực, xe có giá 450.000 USD.
Là một mẫu xe có công suất không lớn, nhưng Marcos Xylon nhẹ và sở hữu hình dạng khí động tốt.
Là một mẫu xe có công suất không lớn, nhưng Marcos Xylon nhẹ và sở hữu hình dạng khí động tốt.
 Chiếc xe-canô bằng gỗ này của ông Livio De Marchi được làm theo kiểu dáng siêu xe Ferrari F50.
Chiếc xe-canô bằng gỗ này của ông Livio De Marchi được làm theo kiểu dáng siêu xe Ferrari F50.
Chiếc Splinter là sản phẩm trong đồ án tốt nghiệp của Joe Harmon. Chàng sinh viên muốn chứng tỏ tiềm năng tuyệt vời của gỗ. Độ vững chắc của thân xe được tạo nên từ các tấm gỗ ghép lại với nhau theo kiểu sandwich.
Chiếc Splinter là sản phẩm trong đồ án tốt nghiệp của Joe Harmon. Chàng sinh viên muốn chứng tỏ tiềm năng tuyệt vời của gỗ. Độ vững chắc của thân xe được tạo nên từ các tấm gỗ ghép lại với nhau theo kiểu sandwich.

http://laodong.com.vn/sci-tech/ngam-nhung-sieu-xe-go-doc-la-khien-dan-ghien-xe-me-man-235119.bld

Theo B.B.H/Lao động

Bạn có thể quan tâm