Lựa chọn cấm kỵ ở nơi chi phí nuôi con đắt thứ 2 thế giới
Ngày càng nhiều cặp vợ chồng Trung Quốc chọn lối sống “thu nhập gấp đôi, không sinh con” (DINK) vì sợ chi phí nuôi trẻ đắt làm gián đoạn cuộc sống cá nhân.
Tài khoản rỗng của các thanh niên 26 tuổi ở Trung Quốc
Nhiều người trẻ thuộc thế hệ Z ở đất nước tỷ dân cho biết họ gần như không tiết kiệm được đồng nào. Giấc mơ có nhà, xe cũng vì thế mà trở nên xa vời.
Hé lộ mẫu xe buýt hạng sang với động cơ V6
Giá bán của Hongqi QM7 vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên nhiều khả năng, xe sẽ được sử dụng cho cơ quan nhà nước Trung Quốc và các hãng du lịch cao cấp.
Ôtô điện Trung Quốc vào Việt Nam - cuộc chơi không dễ dàng
Việt Nam được nhiều hãng xe điện Trung Quốc hướng đến nhưng con đường đó không hề bằng phẳng như thị trường nội địa.
Trung Quốc lấp chỗ trống chip ra sao khi công nghệ phương Tây rút lui?
Bắc Kinh đang nỗ lực thay thế chip bán dẫn phương Tây bằng sản phẩm nội địa. Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn gặp khó với các dòng chip tiên tiến nhất.
Hơn một triệu xe Tesla bị lỗi phanh
Ngày 12/5 vừa qua, Cục quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc đã thông báo về việc nhà sản xuất ôtô điện của Mỹ triệu hồi hơn một triệu xe tại thị trường Trung Quốc.
Toyota dự báo lợi nhuận tăng 10%, giá cổ phiếu tăng vọt
Dự báo lợi nhuận của Tập đoàn Toyota Motor Corp sẽ tăng khoảng 10% lên 3.000 tỷ yen (tương đương 22,2 tỷ USD) trong năm kinh doanh này.
Trung Quốc giảm đầu tư vào châu Âu nhưng vẫn đẩy mạnh xây nhà máy pin
Các nhà sản xuất pin của Trung Quốc đang mở rộng hoạt động ở châu Âu để đáp ứng nhu cầu về xe điện ngày càng tăng của khu vực này.
TP.HCM cấm xe giường nằm vào nội đô: Cần làm triệt để, đến cùng!
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan, nghiên cứu cấm xe khách giường nằm vào trung tâm thành phố 24/24h, thay vì cấm từ 6h-22h như hiện nay.
Sợ phải chu cấp cho em vợ
Ngày càng nhiều đàn ông độc thân ở Trung Quốc tìm kiếm bạn đời không có em trai vì lo ngại rằng họ trở thành gánh nặng tài chính cho hai vợ chồng sau này.
Ôtô thuần điện của Honda phát triển dựa trên nền tảng độc lập
Honda dường như đã sẵn sàng tham gia cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong ngành công nghiệp xe điện.
Dự báo về một năm bùng nổ của thị trường xe điện
Thị trường ôtô điện toàn cầu được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2023. Các số liệu cũng cho thấy ôtô điện Trung Quốc đang trên đường thống trị các thị trường thế giới.
Nơi ôtô điện vừa rẻ, vừa đa dạng
Với hơn 200 nhà sản xuất khác nhau, ôtô điện đang cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng tại Trung Quốc khi có thể đạt một phần ba tổng doanh số xe mới vào cuối năm nay.
MINI xin lỗi khách hàng Trung Quốc vì phân biệt đối xử
Sau phản ứng dữ dội tại triển lãm Ôtô Thượng Hải, MINI Trung Quốc đã đưa ra lời xin lỗi gửi đến người tiêu dùng Trung Quốc trên trang Weibo của thương hiệu.
Ôtô điện giá rẻ của Trung Quốc tìm đường đến châu Âu
BYD cùng nhiều nhà sản xuất ôtô Trung Quốc dường như đã tìm ra giải pháp cho vấn đề giá bán của ôtô điện. Trong khi đó, Tesla đã phải giảm giá xe tại Mỹ lần thứ sáu kể từ đầu năm.
Kỳ nghỉ gia đình tại Phú Quốc United Center tháng ‘sinh nhật đỉnh cao’
Trên chuyến xe buýt điện Vinbus từ sân bay về khách sạn, đại gia đình thêm phấn khích vì sắp được tận hưởng thiên đường du lịch tại Phú Quốc United Center.
FPT mở trung tâm phát triển phần mềm tại Nam Ninh, Trung Quốc
FPT vừa mở trung tâm chiến lược phần mềm tại Lương Khánh (Nam Ninh, Trung Quốc) nhằm đẩy mạnh phát triển và cung cấp các giải pháp công nghệ đẳng cấp cho thị trường tỷ dân.
Tesla khó đánh bại xe điện Trung Quốc trên sân nhà
Dù là thương hiệu ôtô điện dẫn đầu tại châu Âu, Tesla vẫn không thể vượt qua BYD, hãng xe nội địa Trung Quốc, khi cạnh tranh ở thị trường đông dân nhất thế giới.
Cãi nhau với mẹ, cậu bé 11 tuổi ở Trung Quốc đạp xe 130 km đến nhà bà
Cậu bé ở tỉnh Chiết Giang (Trung Quốc) được người qua đường nhìn thấy ở hầm đi bộ dọc cao tốc, trong tình trạng kiệt sức.
Honda Odyssey 2023 ra mắt tại Nhật, nhập khẩu từ Trung Quốc
Honda Odyssey trở lại thị trường quê nhà sau thời gian gián đoạn. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.