Siêu dự án đường sắt của London tốn hơn 22 tỷ USD, 10 năm chưa xong
Tuyến đường sắt Elizabeth tại thành phố London là dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất châu Âu. Sau gần 130 triệu giờ thi công, dự án vẫn chậm tiến độ và có thể mở cửa trễ 2 năm.
Đường bộ Bắc - Nam: Cao tốc nhưng không thể vội vàng
Việc hủy bỏ đấu thầu quốc tế sẽ làm chậm tiến độ dự án. Thế nhưng đây không hẳn là dấu hiệu xấu khi các cơ quan phụ trách sẽ có thêm thời gian đánh giá chất lượng nhà thầu.
Cầu Kênh Tẻ vẫn 'đi hoài không hết' sau hơn 1 năm rào lại mở rộng
Cầu Kênh Tẻ nối quận 7 và quận 4 vừa được mở rộng lên gần 2 m với mong muốn xóa điểm kẹt xe ở khu vực này. Tuy nhiên, cảnh xe cộ nhích từng chút một vẫn diễn ra như cơm bữa.
Hủy đấu thầu quốc tế, cao tốc Bắc - Nam sẽ triển khai thế nào?
Bộ GTVT sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển cho các nhà đầu tư vào đầu tháng 10/2019 và sẽ hoàn thành công tác sơ tuyển trong tháng 1/2020.
Chợ hóa chất Kim Biên bao giờ di dời?
Sau khi tìm được nhà đầu tư, Trung tâm Kinh doanh hương liệu, hóa chất thay thế chợ Kim Biên sẽ mất tới 3 năm để giải phóng mặt bằng và 2 năm xây dựng.
Nút thắt cổ chai gây ùn tắc ở cửa ngõ phía nam TP.HCM
Cảnh ôtô, xe máy chen chúc nhích từng chút trên đường Phạm Hùng, TP.HCM, là nỗi ám ảnh của bất cứ ai mỗi khi qua đây. Đã trót đi vào, muốn thoát ra cũng không nổi.
Bộ Giao thông báo tiến độ chạy thử tuyến Cát Linh - Hà Đông trước 30/9
Trước 30/9, Bộ trưởng Giao thông phải báo cáo Thủ tướng về tiến độ chạy thử của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, không để tình trạng chậm trễ kéo dài.
Đại công trường 5.300 tỷ, con đường khổ ải
Việc thi công dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long khiến lòng đường Phạm Văn Đồng thu hẹp, nhiều đoạn xuống cấp. Cửa ngõ tây bắc thủ đô vì thế thường xuyên ùn tắc kéo dài.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ‘ngốn’ 58,7 tỷ USD sẽ khó khả thi
Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia.
Nhà đầu tư 'đổi vị' khiến bất động sản đô thị vệ tinh tăng nhiệt
Vị trí luôn là nhân tố xác định giá trị BĐS. Tuy nhiên, dưới sự tăng mạnh lượng ôtô cá nhân cùng nhiều dự án liên kết vùng, “khẩu vị” các nhà đầu tư BĐS đã thay đổi.
Phá sản dự án đóng tàu nghìn tỷ ở Cà Mau
Tỉnh Cà Mau đang giải tỏa những hộ thuê lại đất của nhà máy đóng tàu tại Khu kinh tế Năm Căn để sớm kêu gọi nhà đầu tư mới, tiếp tục dự án nghìn tỷ đang bỏ hoang.
Bộ GTVT phản đối quan điểm ‘bán xăng cho phụ nữ là tội ác’
Bộ GTVT cho rằng ý kiến “bán xăng cho phụ nữ là một tội ác” là định kiến với phụ nữ, không phù hợp với số liệu thống kê về đối tượng gây ra các vụ tai nạn giao thông ở Việt Nam.
Những môn học thú vị tại New Zealand
Thế hệ trẻ New Zealand có thể vươn tới ước mơ khám phá vũ trụ và bảo vệ đại dương ngay trên ghế nhà trường.
Condotel Grand World Phú Quốc đo ni đóng giày sản phẩm cho nhà đầu tư
Ngoài vị trí đẹp, sản phẩm đa dạng, giá cả hợp lý, condotel Grand World Phú Quốc còn được đo ni đóng giày cho nhà đầu tư.
Định nghĩa 'hạnh phúc' hóa giản đơn ở vương quốc trên mây Bhutan
Không cao ốc, trung tâm thương mại, không đèn tín hiệu giao thông và những đại lộ nhiều làn xe, Bhutan trong ấn tượng của du khách là xứ sở thanh bình và hạnh phúc nhất.
Bùng nổ siêu đô thị thông minh - món hời cho nhà đầu tư TQ
Những dự án đô thị thông minh cũng là cách để các nước phát triển mở rộng ảnh hưởng chiến lược, với việc đổ vốn xây dựng các thành phố mới như một hình thức ngoại giao bẫy nợ.
Thủ tướng: Có 'điểm đen' ngay chính nơi đào tạo lái xe
Nhấn mạnh nhiệm vụ xử lý các điểm đen tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý tình trạng “xuất hiện điểm đen ngay chính cơ quan đào tạo kiểm tra”.
Công ty bột giặt thoái vốn liên danh sở hữu 12.000 m2 đất vàng Hà Nội
Liên danh sở hữu khu đất gần 12.000 m2 tại địa chỉ 233 Nguyễn Trãi (Hà Nội) là Công ty TNHH Xalivico do Công ty Cổ phần Bột giặt Lix và Tập đoàn Vingroup góp vốn thành lập.
HĐND TP.HCM giám sát công trình giao thông trọng điểm trong năm sau
Trong năm 2020, HĐND TP.HCM tiếp tục giám sát các chuyên đề có tác động lớn tới đời sống người dân, liên quan tới kinh tế - xã hội và những vấn đề khiến người dân bức xúc.
Dân sẽ quay lưng với metro sau cả thập kỷ chờ đợi?
Thói quen sử dụng phương tiện giao thông cá nhân càng ăn sâu, người dân càng miễn cưỡng chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng như metro.