Những sự thật gây sốc về ô nhiễm rác thải nhựa
Lượng rác thải nhựa được ước tính sẽ tăng gấp 3 lần trong 10 năm tới và sẽ nhiều hơn cả số cá trong đại dương vào năm 2050.
Thị trường ‘ngôi nhà thứ 2’ của Việt Nam mới ở giai đoạn sơ khởi
Chuyên gia nhìn nhận thị trường còn tăng trưởng mạnh vì sản phẩm bất động sản nghỉ dưỡng trên cả nước mới chỉ bằng một nửa so với tỉnh Phuket, Thái Lan.
Người Nhật Bản chăm chỉ tái chế rác, nhưng nghiện dùng nylon gói hàng
Người Nhật thường được ca ngợi vì ý thức thu gom rác thải và cẩn thận trong việc phân loại rác thải để tái chế, nhưng thói quen dùng đồ nhựa đã ăn sâu vào lối sống của họ.
Hơn 3.260 km đường bờ biển ngộp thở vì rác thải
Hơn 3.260 km đường bờ biển, 3.000 hòn đảo lớn nhỏ là tài sản quý báu của Việt Nam. Tuy nhiên, rác thải đang làm cho đường bờ biển ngộp thở, gây ô nhiễm nghiêm trọng ở nhiều nơi.
Người giàu thích nghi được biến đổi khí hậu, người nghèo bị đường cùng
Liên Hợp Quốc cảnh báo về nạn "phân biệt khí hậu" khi người giàu có thể thích ứng tình trạng biến đổi khí hậu đang diễn ra, còn những người vốn nghèo lại bị đẩy đến đường cùng.
Trung Quốc chưa kịp giàu có thì đã già
Đến năm 2050, ở Trung Quốc sẽ có tới 330 triệu người trên 65 tuổi. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đối mặt với tình trạng dân số “chưa kịp giàu thì đã già”.
Không còn là quốc gia đông dân nhất, Trung Quốc đối mặt hậu quả lớn
Sau nhiều năm kiểm soát gia tăng dân số, Trung Quốc đối mặt với hàng loạt vấn đề nghiêm trọng xuất phát từ tình trạng dân số tăng trưởng âm và ngày càng lão hóa.
Các nước nghèo mất 390 tỷ USD/năm do thiên tai phá hoại cầu, đường cũ
Thiệt hại về cơ sở hạ tầng do thiên tai tại các quốc gia đang phát triển lên đến hàng trăm tỷ USD mỗi năm, theo Ngân hàng Thế giới (WB).
Trung Quốc sẽ không còn là quốc gia đông dân nhất hành tinh
Báo cáo của Liên Hợp Quốc khẳng định vào năm 2027, Ấn Độ sẽ vượt mặt Trung Quốc để trở thành quốc gia đông dân nhất thế giới.
3 khách sạn bề thế sắp bị di dời vì chắn biển Quy Nhơn
Ba khách sạn Hải Âu, Hoàng Yến và Bình Dương án ngữ bờ biển đang được Bình Định lên kế hoạch di dời để trả lại vẻ đẹp thông thoáng cho "vầng trăng khuyết" của Quy Nhơn.
Tokyo chuẩn bị cho thảm họa hủy diệt trong trận động đất thế kỷ
Ngày X - trận động đất lớn tấn công trung tâm Tokyo trong sự kiện thảm khốc nhất kể từ sau Thế chiến II - là thảm họa hủy diệt dự kiến xảy ra trước năm 2050.
Thủ tướng xuống phố, cùng người trẻ tham gia phòng chống rác thải nhựa
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tham gia tuần hành trên phố đi bộ hồ Gươm (Hà Nội) để phát động phong trào chống rác thải nhựa trên phạm vi toàn quốc.
Các công ty hóa dầu lo lắng vì cả thế giới tẩy chay nhựa
Nhiều công ty hóa dầu đang rót tiền đầu tư sản xuất nhựa. Tuy nhiên, cuộc tẩy chay vật liệu nhựa trên toàn cầu khiến nhiều công ty lo ngại tăng trưởng chậm lại trong tương lai.
Rác khắp bờ biển Việt Nam
"Hãy cứu lấy biển Việt Nam" là chủ đề cuộc triển lãm của nhiếp ảnh gia Nguyễn Việt Hùng, người từng đi gần 7.000 km bờ biển để ghi nhận thực trạng rác thải nhựa không thể phân hủy.
‘Rừng bê tông’ - cơn ác mộng quy hoạch đô thị mất kiểm soát
“Rừng bê tông” là hậu quả của quá trình đô thị hóa mất kiểm soát tại nhiều thành phố lớn ở châu Á, nơi các tòa nhà cao tầng chen chúc nhau.
Chăm sóc đề kháng da đúng cách để ngăn ngừa kháng kháng sinh
Vấn nạn toàn cầu kháng kháng sinh có thể ngăn chặn được nếu mẹ biết sử dụng những phương pháp phòng bệnh tự nhiên, như việc tận dụng sức mạnh của đề kháng da.
Hàng trăm con sông trên thế giới bị ô nhiễm kháng sinh nặng
Từ sông Thames đến Tigris, nồng độ kháng sinh ở các con sông đang ở mức đáng báo động, dẫn đến nguy cơ vi khuẩn ở môi trường này phát triển khả năng kháng thuốc nguy hiểm.
Đất nước của Volkswagen và BMW không còn yêu ôtô như trước
Nỗi lo lắng về biến đổi khí hậu đang chia rẽ các thế hệ của Đức, đất nước quê nhà của các hãng xe nổi tiếng và một thời tự hào vì những chiếc xe đã góp phần đưa nền kinh tế đi lên.
Indonesia sẽ di dời thủ đô khỏi Jakarta do tắc nghẽn giao thông
Indonesia cho biết nước này có kế hoạch di dời thủ đô khỏi Jakarta, tuy nhiên không chỉ ra địa điểm thay thế. Đây là quyết định quan trọng của Tổng thống Widodo sau kỳ bầu cử.
Nghiên cứu nâng công suất sân bay Nội Bài lên 80-100 triệu khách/năm
Công ty ADPI của Pháp hợp tác với Cục Hàng không nghiên cứu mở rộng sân bay quốc tế Nội Bài để đến năm 2050, công suất của cảng dự kiến đạt từ 80-100 triệu khách/năm.