Panasonic dịch chuyển về Việt Nam, vì sao?
Panasonic – nhà sản xuất thiết bị điện hàng đầu thế giới, đã khánh thành nhà máy sản xuất thiết bị điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam.
Các công đoạn sản xuất Honda Air Blade 125 ở Việt Nam
Khoảng 1.300 lao động làm việc ở 7 phân xưởng hoạt động liên tục của Honda Việt Nam có thể tạo ra khoảng hơn 1.000 chiếc xe máy Air Blade 125 mỗi ngày.
Việt Nam: Điểm lạnh giữa vùng nóng ô tô ASEAN
Hàng loạt nước ASEAN như Thái Lan, Malaysia, Indonesia... đã phát triển thành công nền công nghiệp ô tô. Việt Nam vẫn ì ạch lắp ráp và chưa tìm thấy hướng đi.
Làm thế nào để người Việt mua được xe máy giá rẻ?
Những “ông lớn” trong ngành xe máy tại Việt Nam đang nỗ lực đưa ra những sản phẩm xe máy có giá rẻ hơn mà chất lượng không bị giảm đi.
Hợp tác đầu tư với Nhật: Thời điểm vàng
Thu hút và hợp tác với nhà đầu tư Nhật, DN Việt cần nắm trong tay những "bí quyết".
Thị trường xe máy: Cạnh tranh trong thế khó
Dù thị trường liên tục sụt giảm nhưng các doanh nghiệp sản xuất xe máy vẫn không ngừng tung ra những mẫu xe mới với tỷ lệ nội địa hóa cao, nhằm giữ thị phần trong lúc khó khăn.
So sánh sức mạnh pháo binh Triều Tiên, Hàn Quốc
Triều Tiên sở hữu lực lượng pháo binh cực kỳ hùng hậu trong khi đó Hàn Quốc lại có những khẩu pháo rất tinh vi.
Trần Bá Dương và ước mơ phổ cập ô tô tới người dân
"Anh thợ sửa xe có bằng đại học" - doanh nhân Trần Bá Dương đang dồn lực để nối dài ước mơ "phổ cập" ô tô tới người dân.
La Dalat: Chiếc xe hơi Made in Vietnam vang danh một thời
Từ năm 1970 cho đến 1975, Công ty Xe hơi Sài Gòn đã sản xuất hơn năm ngàn chiếc xe dân dụng La Dalat tại Việt Nam với mức độ nội địa hóa lên đến 40%.
Vinamilk nhập 400 con bò sữa mang thai cao sản từ Úc
Mục tiêu của việc nhập khẩu này là để tăng nhanh nguồn cung sữa tươi nguyên liệu. Theo kế hoạch, từ đây đến tháng 2/2015, Vinamilk sẽ nhập khoảng 3000 con bò mang thai và bò tơ.
Tập đoàn ngoại ưu tiên 'con cháu' để dễ chuyển giá
Giám đốc một doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ tuyên bố: “Đừng nói doanh nghiệp Việt không làm được ốc vít, mà bởi, các ông chủ FDI luôn có nhiều chiêu trò để làm khó”.
‘Made in Vietnam’ 100% có gì hay ho?
Đã có những cuộc họp cấp cao mất cả tiếng đồng hồ chỉ để tranh cãi tên gọi: công nghiệp phụ trợ hay hỗ trợ. Phải chăng vì trước đây gọi "phụ trợ" đã khiến cho ngành này bị thờ ơ.
Canon kêu khổ vì 'cuộn băng dính cũng phải nhập'
Các công ty có vốn đầu tư nước ngoài “tố” không chỉ con ốc, cái đinh vít doanh nghiệp Việt không cung ứng nổi, mà tới cái băng keo, băng dính họ cũng phải nhập nốt.
Doanh nghiệp Việt sắp sản xuất được linh kiện cho Samsung
GS.TSKH Nguyễn Mại khẳng định chỉ trong vài tháng tới, chắc chắn sẽ có những doanh nghiệp Việt đáp ứng được yêu cầu của Samsung về sản xuất linh, phụ kiện.
Những công thần của các hãng xe ở VN
Mỗi hãng xe đều giới thiệu cho người dùng nhiều mẫu xe mỗi năm nhưng những mẫu xe còn trụ trên thị trường và ghi dấu ấn sâu sắc trong lòng người dùng thì chỉ đếm trên đầu ngón tay
Cận cảnh Honda CBR150R đèn pha đôi vừa ra mắt
Mẫu sportsbike cỡ nhỏ này được thay đổi đáng kể về diện mạo, sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha YZF-R15.
Nhiều tập đoàn quốc tế muốn rút khỏi Việt Nam
"Các tập đoàn đa quốc gia đang muốn dời khỏi Việt Nam nếu không đáp ứng được CNHT, bởi nếu họ nhập khẩu linh phụ kiện về đây thì chi phí cao, sản phẩm không cạnh tranh toàn cầu".
Lồng đèn 'chủ quyền' áp đảo trên thị trường Trung thu
Những mẫu lồng đèn Việt Nam mang thông điệp yêu nước, khơi gợi ý thức bảo vệ chủ quyền, mang tính giáo dục một cách nhẹ nhàng đã được thị trường đón nhận nồng nhiệt.
Trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, có lẽ Trường Hải là một trường hợp đặc biệt.
Ôtô Trường Hải (Thaco) vừa tạo cú bứt phá ngoạn mục khi vươn lên dẫn đầu thị phần ôtô cả nước trong nửa đầu năm nay.