Người máy cầm lái Yamaha R1M thách đấu Valentino Rossi
Motobot - cỗ máy dựa trên nền tảng R1M với Robot điều khiển đã chạy thử nghiệm ở tốc độ 100 km/h. Mục tiêu tiếp theo là trên 200 km/h và thách đấu tay đua MotoGP.
Giảm thuế ôtô, ngân sách nguy cơ thất thu 1.200 tỷ?
Bộ Tài chính kỳ vọng, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) giảm sẽ kích cầu, qua đó số thất thu sẽ nhỏ hơn.
Sau Trung Quốc: Việt Nam công xưởng hay bãi thải toàn cầu?
Nhìn vào thực tế thì thấy rằng, nguy cơ chúng ta chỉ gia công thuần túy và trở thành công xưởng của thế giới theo nghĩa hẹp là khó tránh khỏi.
Bất đồng và bế tắc, ô tô nằm im chờ giảm thuế
Bộ Tài chính và Bộ Công thương bất đồng trong việc đưa ra các chính sách thuế để phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam, khiến các DN cảm thấy bế tắc và cách duy nhất là chờ đợi.
Việt Nam 'sập bẫy' thu nhập trung bình
GS Kenichi Ohno - Viện Nghiên cứu chính sách quốc gia Nhật Bản đã khẳng định như vậy vào tháng 3/2014 và được Ban Kinh tế trung ương mời sang Việt Nam hội thảo vào hôm nay 15/4.
Đam mê kỹ thuật từ nhỏ, Trần Văn Thảo (26 tuổi, Dương Kinh, TP Hải Phòng) luôn ấp ủ ý tưởng sáng chế chiếc xe điện đa năng của người Việt.
Ôtô giá rẻ, bao giờ tới lượt Việt Nam?
Cùng khối ASEAN, trong khi dân Thái Lan, Indonesia dễ dàng mua được ô tô với giá rẻ thì tại Việt Nam, giá ô tô quá đắt đỏ. Giấc mơ mua ôtô giá rẻ còn quá xa vời.
Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ tháng 12/2013
Giảm thuế xuất khẩu mặt hàng cao su, bổ sung quy định lệ phí trước bạ với ôtô biển số nước ngoài, quy định rõ lộ trình phát triển thị trường điện lực… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng...
Thu phí xe vào trung tâm Hà Nội và TP.HCM từ 2013-2017
Bộ GTVT đề xuất triển khai đề án thu phí xe vào trung tâm Hà Nội và TP.HCM từ năm 2013-2017; triển khai đề án chuyển đổi phí trông giữ xe từ năm 2013-2015.
Chính sách cãi nhau, ô tô còn lâu mới giảm giá
Những diễn biến mới nhất cho thấy, định hướng chính sách phát triển công nghiệp ôtô vẫn còn chưa rõ ràng và thiếu thống nhất, khiến cho mong muốn giảm giá ô tô vẫn chỉ là giấc mơ.