Xe điện nhìn như Harley Davidson, chạy 140 km trong một lần sạc
Xe được trưng bày tại Triển lãm Autotech 2024, mang thiết kế lạ mắt và được sản xuất tại Trung Quốc.
Người trẻ TP.HCM, Hà Nội xuống tiền mua ôtô điện
Thấy mức giá phải chăng, chi phí "nuôi" xe hợp túi tiền của các dòng ôtô điện, một số người tiêu dùng trẻ lựa chọn cầm lái những mẫu xế hộp này thay cho xe xăng truyền thống.
Ôtô điện có phạm vi hoạt động ngày càng xa
Từ những chiếc xe chỉ có thể chạy vài chục km mỗi lần sạc, sự phát triển của công nghệ pin đã giúp ôtô điện có quãng đường di chuyển ngày càng xa.
Vì sao BYD không dễ bỏ qua thị trường Việt Nam?
BYD sẽ không từ bỏ kế hoạch xâm nhập thị trường Việt Nam, nhưng thương hiệu ôtô Trung Quốc sẽ quyết tâm tới đâu?
Tầm giá 300 triệu đồng, chọn VinFast VF 3 hay Wuling MiniEV
VinFast VF 3 có lợi thế về quãng đường hoạt động cũng như hệ thống trạm sạc trong khi Wuling MiniEV đang giảm giá để cạnh tranh.
Taxi điện đang dần 'xâm chiếm' khắp thế giới
Giao thông xanh đang có những ảnh hưởng nhất định đến thị trường gọi xe toàn cầu, khi tỷ trọng xe điện đang tăng lên trong cơ cấu đội xe của nhiều hãng taxi.
Cách Na Uy trở thành ‘thiên đường’ dành cho xe điện
Na Uy đang là quốc gia đi đầu trong nỗ lực chuyển đổi giao thông không phát thải.
Lý do Mai Linh, Vinasun không làm taxi điện như Xanh SM
Các hãng taxi truyền thống vẫn chưa vội vàng chuyển sang xe điện dù phương tiện này sở hữu nhiều lợi thế về chi phí và môi trường.
Chuyện lạ trạm sạc xe điện ở Trung Quốc
Không chỉ dẫn đầu về số lượng, công suất và tốc độ, trạm sạc điện của Trung Quốc cũng được chính phủ và các nhà đầu tư chú trọng trong những năm qua.
Pin CATL sạc 10 phút đi 600 km
Công nghệ mới của CATL giúp pin LFP sở hữu mật độ năng lượng tương tự các pin NMC trên thị trường, đồng thời gia tăng đáng kể phạm vi hoạt động cho xe điện.
Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi sẽ không buông VinFast
Nhấn mạnh VinFast là tương lai của Vingroup, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định ông và Vingroup sẽ không buông VinFast mà sẽ tiếp tục đầu tư mạnh cho nhà sản xuất xe điện này.
Pin xe điện - chìa khóa cho giao thông xanh
Sự phát triển của xe điện luôn đồng hành cùng quá trình tiến bộ của công nghệ pin. Phạm vi hoạt động của ôtô điện đã được cải thiện khá nhiều theo thời gian.
Chủ ôtô điện sắp vơi nỗi lo sạc trên cao tốc
Quy định mới sẽ khiến hầu hết trạm dừng nghỉ trên cao tốc, quốc lộ lớn phải trang bị trụ sạc xe điện và bố trí vị trí cho ôtô điện chờ sạc.
Với sự phát triển của lĩnh vực ôtô điện, chủ xe hiện có thêm nhiều giải pháp sạc pin bao gồm sạc tại gia, sạc tại phòng chờ hạng sang hay trạm công cộng.
Sạc điện rẻ hơn đổ xăng nhưng chi phí 'nuôi' xe điện liệu có rẻ hơn?
Ngoài khoản tiền dành cho sạc điện, người dùng xe điện sẽ cần thêm các khoản phí khác như thuê pin, bảo dưỡng...
Hệ thống trạm sạc phát triển, điểm tựa cho xe điện tại Việt Nam
VinFast, Audi, Mercedes và Porsche đã và đang xây dựng hệ thống trạm sạc nhằm phục vụ khách hàng sử dụng xe điện, dù chưa đồng nhất nhưng vẫn đang phát triển.
Grecale Folgore - SUV thuần điện đầu tiên của Maserati
Maserati Grecale Folgore là đối thủ trực tiếp của Porsche Macan. Bộ pin 105 kWh cho phép xe di chuyển tối đa hơn 500 km sau mỗi lần sạc đầy.
Volvo S90 Recharge mở bán tại Việt Nam, giá gần 3 tỷ đồng
S90 Recharge là mẫu xe giúp Volvo Việt Nam hoàn thiện dải sản phẩm xe hybrid cắm sạc trước khi chuyển sang các dòng xe thuần điện.
Bóc tách chi tiết các hạng mục bảo dưỡng xe điện
Theo nhiều chủ xe, khoản chi bảo dưỡng xe điện rất rẻ. Thêm vào đó, ưu đãi "Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2 giúp chi phí sở hữu ban đầu các dòng ôtô điện VinFast càng tối ưu.
Du xuân xuyên Việt nhàn tênh với xe điện VinFast
Chinh phục hàng nghìn km đủ mọi địa hình, với chi phí bằng 1/4 so với xe xăng là tổng kết “du xuân nhàn” của người dùng xe điện tham gia cuộc thi “Lái xe xanh - Rinh rồng vàng”.