Trưng bày phối cảnh ga tàu điện ngầm sát hồ Gươm
Ga tàu điện ngầm hồ Gươm dự kiến được đặt tại khuôn viên vườn hoa trước Tổng công ty Điện lực Hà Nội, cách tháp bút 36 m, cách vườn hoa tượng đài Lý Thái Tổ 120 m.
Hà Nội trưng bày, lấy ý kiến xây ga tàu điện ngầm cạnh hồ Gươm
Quy hoạch tổng thể ga tàu điện ngầm C9 cạnh hồ Gươm sẽ được trưng bày và lấy ý kiến người dân từ ngày 9/3.
Chen chúc, vật vờ trên chuyến tàu về quê đón Tết Mậu Tuất
Nhiều hành khách chấp nhận mua vé ghế phụ để về quê ăn Tết trong tình cảnh chen chúc, vật vờ ngồi, ngủ, ăn ở ngay lối đi chật hẹp, điểm nối các toa tàu và cạnh nhà vệ sinh.
Vụ sập cầu ở Sài Gòn: Thông xe cầu Long Kiển sau 10 ngày sửa chữa
Cầu Long Kiển đã được thông xe sau 10 ngày sửa chữa. Người dân xã Nhơn Đức (huyện Nhà Bè, TP.HCM) không phải đi vòng 10 km để vào trung tâm thành phố.
8 km đi mất 6 tiếng: Cảng lớn nhất nước nằm trong đô thị?
"Về lâu dài cần giảm tải hàng hóa vào cảng Cát Lái, chuyển sang các cảng xung quanh hoặc có thể di dời đến địa điểm phù hợp hơn”, PGS TS Phạm Xuân Mai đề nghị.
10 'điểm nóng' ngành giao thông năm 2017
Cuộc chiến tiền lẻ - BOT là vấn đề 'ám ảnh' và hao tốn nhiều thời gian, sức lực nhất của ngành giao thông vận tải năm 2017.
Vì sao khu Đông Sài Gòn chưa kịp hiện đại đã quá tải?
Việc đi tắt đón đầu của doanh nghiệp đã khiến khu Đông TP.HCM tăng trưởng nhanh chóng về số dự án và quy mô dân số, gây áp lực lớn lên hạ tầng mà khu vực này chưa kịp hoàn thiện.
Dự án 5 Seasons hưởng lợi từ tuyến đường sắt trên cao
5 Seasons cách ga Nguyễn Trãi của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chỉ hơn 500 m nên vừa thuận tiện cho vấn đề đi lại của cư dân, vừa góp phần tăng giá trị bất động sản.
Tuyên bố chung sau chuyến thăm của Chủ tịch Tập Cận Bình
Zing.vn giới thiệu toàn văn tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc sau chuyến thăm chính thức của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình từ ngày 12-13/11.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Thu hút nguồn lực, không tạo điểm nóng
Tại cuộc làm việc với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể và cán bộ chủ chốt ngành GTVT, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã nêu hàng loạt nhiệm vụ “nóng”.
Tàu điện một ray ở Sài Gòn có giống phương Tây?
Mới đây, Hàn Quốc đồng ý tài trợ cho TP.HCM nghiên cứu xây tuyến tàu điện một ray, kinh phí hơn 2 triệu USD và Bộ GTVT đề xuất làm tuyến tàu điện một ray vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Triều Tiên, những điều bất ngờ
Chung cư hàng chục tầng nhưng không có thang máy, uống bia Sài Gòn ở Bình Nhưỡng, cafe nhạc ngoại về đêm... là những bất ngờ thú vị ở Triều Tiên.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội thận trọng với quy hoạch ga Hà Nội
Về đề xuất quy hoạch khu vực ga Hà Nội và phụ cận có xây dựng các tòa nhà 70 tầng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu phải thận trọng, bảo đảm phát triển bền vững.
Bộ trưởng Giao thông: Nhà đầu tư sẵn sàng giảm phí BOT Cai Lậy
“Đề xuất của địa phương giảm giá vé 35.000 xuống 25.000 đồng nhà đầu tư sẵn sàng. Suy cho cùng, vẫn tủ tiền đấy thay vì thu gần 7 năm thì kéo dài 12-13 năm", Bộ trưởng Nghĩa nói.
Bí thư Nhân: Đường chạy qua tỉnh nào tỉnh đó phải lo
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân cho rằng vùng trọng điểm phía Nam đóng góp tới 44% ngân sách cả nước nhưng đầu tư cho hạ tầng giao thông lại thấp hơn mức bình thường.
Cựu binh đội mưa thăm đồng đội yên nghỉ ở chiến trường Vị Xuyên
Đường xa, trời mưa tầm tã không ngăn được hàng trăm cựu binh trở về chiến trường xưa, thăm đồng đội yên nghỉ tại Vị Xuyên (Hà Giang) trong ngày giỗ trận 12/7 của sư đoàn 356.
DN quốc phòng 'tiết lộ' việc xin đầu tư 4 tuyến đường sắt đô thị
Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô cho biết suất đầu tư chung đối với việc thực hiện 1 km phần ngầm chi phí khoảng 100-150 triệu USD và chi phí toa xe từ 1 triệu đến 1,5 triệu USD/toa.
Lộ diện nhà đầu tư ngoại muốn làm đường sắt đô thị Hà Nội
Hiện đã có 5 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài đăng ký đầu tư các dự án xây dựng đường sắt đô thị.
Hà Nội khẳng định không gian dối trong kết quả khảo sát cấm xe máy
Phiếu khảo sát được Công an Hà Nội, công an các phường và tổ dân phố phát ra đều ghi rõ tên tuổi, địa chỉ của người dân.
Nhật Bản sẽ rút vốn ODA nếu không làm đường trước 31/7
"Nếu đến ngày 31/7, chúng ta không thi công thì Nhật Bản sẽ rút vốn ODA về", ông Chung nói về câu chuyện đánh đổi giữa làm đường và giữ cây xanh ở đường Phạm Văn Đồng.