Lần đầu đi metro số 1, giới trẻ TP.HCM: 'Quá wow, xứng đáng chờ đợi'
Chờ đợi suốt 2 tiếng ở ga Bến Thành để được trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của TP.HCM, Minh Như và Thanh Hoa cảm thấy xứng đáng vì hành trình thú vị.
Nhiều chặng tàu Tết đã 'cháy vé'
Sau một tháng mở bán vé tàu Tết, khoảng 100.000 vé đã được bán ra. Hiện vé tàu Tết cho ngày 24-26 tháng Chạp Âm lịch còn rất ít.
Rượu mạnh từng được coi là vị thuốc
Khi thiên niên kỷ I khép lại, thành phố Cordoba nổi lên như một trung tâm văn minh. Từ nguồn gốc bí hiểm trong những phòng thí nghiệm giả kim, thức uống mới ra đời nhờ chưng cất.
Thử nghiệm công nghệ điều phối khai thác siêu hiện đại tại 2 sân bay
Cục Hàng không vừa chấp thuận Kế hoạch khai thác thử nghiệm mô hình A-CDM tại 2 cảng hàng không lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
iPhone 14 tại Việt Nam có giá rẻ hơn hàng xách tay Singapore, Thái Lan
Các đợt giảm giá liên tục của nhà bán lẻ trong nước đưa dòng iPhone 14 về mức rẻ chưa từng có. Đây là cơ hội tốt để người dùng sở hữu điện thoại cao cấp của Apple.
VKS Quân sự bác đơn xin giảm án của cựu tướng cảnh sát biển
Đại diện VKS Quân sự Trung ương đánh giá 2 cựu tướng cảnh sát biển Lê Văn Minh và Lê Xuân Thanh không có tình tiết mới để xin giảm nhẹ hình phạt tại phiên phúc thẩm.
Cuộc điện thoại ẩn danh trong vụ buôn lậu xăng dầu
Trong lúc chờ đến lượt vào giao hàng, thuyền trưởng tàu Nhật Minh 09 nhận được cuộc điện thoại báo tin tàu khác bị bắt.
Người Việt ở Anh: Đi tàu điện London như ngồi trong lò nướng
Người Việt ở Anh và Pháp chia sẻ họ sợ đi phương tiện công cộng vào mùa hè do không có điều hòa, nhiều người cao tuổi còn ngất xỉu vì cảm giác quá bí bách và nóng nực.
Trùm buôn lậu khai bị cựu đại tá biên phòng đe dọa vì giảm tiền hối lộ
Phan Thanh Hữu khai sau khi giảm mức tiền hối lộ cho chỉ huy trưởng biên phòng, ông ta bị cựu đại tá Nguyễn Thế Anh đe dọa, xúi người khác bắt giữ.
Hai cựu tư lệnh Vùng Cảnh sát biển hầu tòa vì nhận hối lộ
Các ông Lê Văn Minh, Lê Xuân Thanh bị cáo buộc nhận gần 8,8 tỷ đồng để bảo kê cho đường dây buôn lậu xăng dầu của trùm buôn lậu Phan Thanh Hữu.
Vợ của 2 cựu tư lệnh Vùng Cảnh sát biển nhận tiền từ trùm buôn lậu
Không biết tiền mà Phan Thanh Hữu đưa cho ông Lê Văn Minh là các khoản hối lộ nên vợ cựu tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 không bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Cựu tư lệnh Vùng cảnh sát biển nhận tiền tỷ để bảo kê buôn lậu
Theo cáo buộc, cựu thiếu tướng Lê Văn Minh đã trực tiếp nhận tiền và thông qua vợ, con nhận gần 7 tỷ đồng của Phan Thanh Hữu để bảo kê buôn lậu xăng dầu.
Truy tố 74 bị can trong vụ buôn lậu hơn 200 triệu lít xăng giả
Phan Thanh Hữu cùng Trưởng phòng xăng dầu của Cục hậu cần thuộc Bộ tư lệnh Cảnh sát biển và một số người khác góp vốn để mua xăng lậu từ Singapore.
Du khách đi Lý Sơn vạ vật vì độc quyền tàu cao tốc
Các doanh nghiệp kinh doanh tàu cao tốc tuyến vận tải biển Sa Kỳ - Lý Sơn tự thỏa hiệp bố trí phiên chuyến tàu cao tốc chưa phù hợp khiến du khách bức xúc vì chờ đợi quá lâu.
Đề nghị truy tố 74 người trong vụ buôn lậu 200 triệu lít xăng giả
Để không bị xử lý, các bị can trong đường dây buôn lậu 200 triệu lít xăng giả đã móc nối, nhiều lần đưa hối lộ cho cán bộ hải quan.
Thủ đoạn tuồn lô xăng lậu trị giá 2.800 tỷ đồng qua đường biển
Nhóm buôn lậu sử dụng 6 tàu thủy chuyên dụng để lập đường dây đưa xăng lậu từ Singapore về Việt Nam. Các bị can mua chuộc cán bộ hải quan để việc buôn lậu được trót lọt.
Ai chủ mưu đường dây buôn lậu xăng trị giá 2.800 tỷ đồng?
Trong 3 người bị cáo buộc cầm đầu, Phạm Hùng Cường đã bỏ trốn nên cơ quan điều tra phát lệnh truy nã, khi bắt được sẽ xử lý sau.
Đội trưởng hải quan nhận 830 triệu đồng từ nhóm buôn xăng lậu
Ông Ngô Văn Thụy khai đã nhận 500 triệu đồng, 10.000 USD và thẻ ATM có 100 triệu đồng từ nhóm buôn lậu xăng. Tuy nhiên, bị can phủ nhận cáo buộc "bảo kê" cho tội phạm.
'Cơn bão hoàn hảo' tấn công hệ thống cung ứng toàn cầu
Tình trạng tắc nghẽn, gián đoạn chuỗi cung ứng gây sức ép lớn lên các doanh nghiệp trên toàn cầu. Người tiêu dùng cũng sẽ đối mặt với mùa mua sắm cuối năm khó khăn hơn.
Ai hưởng lợi trong cuộc khủng hoảng vận chuyển toàn cầu?
18 tháng sau dịch Covid-19 bùng phát, mạng lưới vận chuyển toàn cầu vẫn trong tình trạng khủng hoảng. Các hãng vận chuyển kiếm lời kỷ lục khi giá vận chuyển tăng vọt.